
SEAT'ın robot işçileri görev başında...
21 Mayıs 2018 / 01:00 SEAT'ın Martorell’deki üretim merkezinde 2 bin robot görev yapıyor...

SEAT’ın Martorell’deki üretim merkezinde 2 bin robot, 24 saat boyunca uyum içerisinde hareket ediyor. Kaynak yapmak, cıvata sıkmak, cila kaplamak ve milimetrenin onda ikisi oranındaki hassasiyette sapmaları tespit etmek gibi görevleri bulunan robotlardan bazılarının boyu 6 metreye ulaşıyor. 700 kilogram yük taşıyabilen ve 1.700 personelle koordine çalışan bu robotlar, 68 saniyede 1 otomobil şasisi üretebiliyor.
Senkron halinde hareket eden binlerce robot, günde 2.300 parça üretiyor. Robotlar, tüm gün boyunca uyum içinde hareket ederek; farklı gövde parçalarını birleştirmek, kapıları monte etmek ve şasi geometrisi ölçümü gibi uygulamalarda bulunuyorlar.Robotlar arasında, farklı özelliklerde mekanik dansçılar yer alıyor. En ufak robotların boyu bir metrenin biraz üzerindeyken, en büyükleri ise altı metreden daha yükseğe ulaşıyor. Bazı robotlar turuncu renkteyken, bazıları ise sarı olabiliyor. Bazılarında tutucu kollar, diğerlerinde sensörler yer alıyor. Ortak noktaları ise, hepsinin hafif ve çok yönlü olması. Robotlar, ağırlığı 700 kilograma varan parçaları bile sağlam bir şekilde kavrayıp işleyebiliyorlar.
Çoğu robot, altı adet eksen üzerinde hareket etme kabiliyetine sahip. Bu da yükselip alçalma, raylar üzerinde yatay hareket etme ve bulundukları noktadan 720 derece dönebilme dahil olmak üzere sayısız hareket olanağı sağlıyor. Her robot, bu dans sırasında üretim bandındaki otomobillerin gövdesi üzerinde günde 16 bin birleşme noktasına kaynak yapabilme kapasitesine sahip.
Tesisin ihtiyaçlarıyla ilgilenmek ve robotların faaliyetlerini denetlemek ise 390 kişiden oluşan bir ekibin sorumluluğunda. Ekip, kontrol odasından gerçek zamanlı olarak robotların yaptığı işi ve diğer işçilerle olan koordinasyonlarını izliyor. Endüstri 4.0 devriminin sağladığı bu koreografi sayesinde robotlar yalnızca sık tekrarlanan işleri ve ağır yükleri devralmakla kalmıyor, giderek daha hassas görevleri de yerine getirmeye başlıyor.
-
Stellantis'ten yeni bir otonom sürüş teknolojisi Stellantis “Eller ve Gözler Serbest Yeni Otonom Sürüş Teknolojisi STLA AutoDrive’ı” tanıttı
-
Bir dönüm noktası: Yeni Mercedes-Benz CLA Mercedes-Benz’in yenilenen BEV ailesinin ilk modeli olan yeni CLA, en akıllı Mercedes olarak tanıtıldı
-
Chery güvenlikte de cinsiyet eşitliğini savunuyor Chery çarpışma testlerinde kadınların fiziksel özelliklerine sahip mankenler de kullanacak
-
BMW iX yenilenen tasarımıyla yollarda Yenilenen BMW iX; xDrive60 ve M70 versiyonlarıyla Türkiye pazarına sunuldu
-
Jeep Compass'a özel seri geldi Jeep Compass’ın, yeni özel serisi “North Star” Türkiye’de satışa sunuldu
-
Toyota, elektriklide atağa hazırlanıyor Toyota, 2025 yılı sonuna kadar tamamen yeni elektrikli araçlarını Avrupa pazarına sunacak
-
BYD, Sompo Sigorta ile iş birliği yaptı Sompo Sigorta, BYD ile iş birliği yaparak BYD sahiplerine özel ayrıcalıklar sunan "Markalı Kasko" ürününü hayata geçirdi
-
Hyundai Motor Türkiye’den “Trafikte Daha Çok Kadın” projesi Hyundai, ehliyeti olup trafiğe çıkmaya çekinen kadın sürücülere güvenli sürüş eğitimleri vermeye başladı
-
Art Car'lar 50'nci yıl için dünyayı gezecek! BMW Art Car Koleksiyonu, 50. yıl dönümünü kutlamak için 5 kıtayı kapsayan sergileme turuna çıkıyor
-
Yeni VW California Türkiye’de satışa sunuldu VW Ticari Araç, California’yı dış tasarımı ve tüm kullanım alanları yenilenmiş olarak satışa sundu