
Tamamen elektrikli CUPRA Born tanıtıldı
28 Mayıs 2021 / 12:05 CUPRA markasının ilk sıfır emisyonlu modeli Born, elektrifikasyonu sportiflikle buluşturuyor

2019 yılındaki Cenevre Otomobil Fuarı'nda SEAT logolu bir elektrikli otomobil konsepti olarak tanıtılan el-Born, yollara CUPRA logolarıyla ve Born ismiyle çıkmaya hazırlanıyor. Leon, Leon Sportstourer ve Formentor modellerinde plug-in hybrid seçeneklere yer veren CUPRA, tamamen elektrikli Born modeliyle yeni bir çağa adım atıyor.
Keskin bakışlara ve tıpkı Leon'daki gibi arka bölümün tüm genişliğini kullanan LED stoplara sahip olan Born, sportif bir tasarım sunuyor. İri hava kanallarına sahip olan ön tampon, arka difüzör ve 18 ile 20 inç arasında değişen aerodinamik tasarımlı jantlarıyla sportifliğe odaklanan otomobilin sürüş karakterinin de tasarımı destekleyecek seviyede dinamik olduğu açıklanıyor.
Volkswagen Grubu'nun elektrikli modellerine hayat veren MEB platformu üzerine geliştirilen Born, bu açıdan VW ID.3 ve ID.4, Skoda Enyaq ve Audi Q4 e-tron gibi grubun diğer elektrikli modelleriyle akraba. Elektrikli motoru arka aksında yer alan ve arkadan itişli bir otomobil olan Born, her ikisi de 310 Nm tork değerine ulaşan 110 kW (150 bg) ve 150 kW (204 bg) gücünde iki farklı güç seçeneği ve 45, 58 ve 77 kWh'lik üç farklı batarya kapasitesiyle sunuluyor. Otomobilin tek şarjla sürüş menzili batarya kapasitesine bağlı olarak 340 ile 540 km arasında değişiyor.
Bu seçeneklere ek olarak Born'un E-boost adındaki performans paketiyle birlikte güç 231 bg seviyesine ulaşıyor. E-Boost paketi iki farklı batarya kapasitesi sunuyor. 77 kWh bataryalı versiyonu 7 saniyelik 0-100 km/s süresi ve 540 km'lik menzile sahipken, 58 kWh'lik versiyon ise 6.6 saniyelik 0-100 ve 420 km'lik menzil değerleri sunuyor.
CUPRA Born'un 125 kW'lik hızlı şarj istasyonunda 7 dakikada 100 km'lik menzile ulaştığı açıklanıyor. Bataryaların yüzde 5'ten yüzde 80'e doluluk seviyesine ulaşması için de sadece 35 dakikaya ihtiyaç duyuluyor.
Ön:arka ağırlık dağılımı 50:50 olarak ayarlanan Born'un ön aksında MacPherson düzeni, arka aksında ise çok kollu bir süspansiyon sistemi bulunuyor. Dinamik Şasi Kontrolü (DCC) ve sportif sürüşler için ESC Sport seçeneği sunan Born, son teknoloji dijital donanımlar ve yeni nesil sürüş destek teknolojileriyle donatılmış.
-
İstanbulPark’ta Mercedes-AMG adrenalini Mercedes-AMG’nin Türkiye’deki 18 farklı modeli, İstanbulPark’taki etkinlikte davetlilerle buluştu
-
Hyundai, çarpışma testlerinden zaferle ayrıldı Hyundai Motor Grubu, 7'si Hyundai modeli olmak üzere toplam 15 adet IIHS Üstün Güvenlik Ödülü'nü kazandı
-
iCAR V23: Chery’den yeni nesil mobilite atağı Chery'nin iCAR markası, kişiselleştirilebilir retro-modern çizgilere sahip yeni nesil SUV modeli V23’ü tanıttı
-
JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk kullanıcılarla buluştu "Şehirli + Off-Road” kimliğiyle öne çıkan JAECOO 7, yeni Off-Road Kiti ile artık daha da maceraperest
-
%10 ÖTV'li elektriklide Volvo imajı Volvo'nun elektrikli B-SUV modeli EX30, %10 ÖTV avantajıyla 1.913.000 TL'lik fiyat etiketi taşıyor
-
Elektriğin Zirvesi: CONCEPT AMG GT XX Mercedes-AMG, 1000 kW gücündeki CONCEPT GT XX ile hiper otomobil kavramını baştan yaratıyor
-
Hyundai “2025’in En Etkili Şirketleri” arasında Hyundai Motor Grubu, TIME dergisi tarafından “2025’in En Etkili 100 Şirketi” listesine dahil edildi
-
Elektrikli ralli çağının yeni yüzü Alpine, 70'inci yılını elektrikli bir yarış canavarı olan A290 Rallye ile kutluyor