
Tamamen elektrikli CUPRA Born tanıtıldı
28 Mayıs 2021 / 12:05 CUPRA markasının ilk sıfır emisyonlu modeli Born, elektrifikasyonu sportiflikle buluşturuyor

2019 yılındaki Cenevre Otomobil Fuarı'nda SEAT logolu bir elektrikli otomobil konsepti olarak tanıtılan el-Born, yollara CUPRA logolarıyla ve Born ismiyle çıkmaya hazırlanıyor. Leon, Leon Sportstourer ve Formentor modellerinde plug-in hybrid seçeneklere yer veren CUPRA, tamamen elektrikli Born modeliyle yeni bir çağa adım atıyor.

Keskin bakışlara ve tıpkı Leon'daki gibi arka bölümün tüm genişliğini kullanan LED stoplara sahip olan Born, sportif bir tasarım sunuyor. İri hava kanallarına sahip olan ön tampon, arka difüzör ve 18 ile 20 inç arasında değişen aerodinamik tasarımlı jantlarıyla sportifliğe odaklanan otomobilin sürüş karakterinin de tasarımı destekleyecek seviyede dinamik olduğu açıklanıyor.

Volkswagen Grubu'nun elektrikli modellerine hayat veren MEB platformu üzerine geliştirilen Born, bu açıdan VW ID.3 ve ID.4, Skoda Enyaq ve Audi Q4 e-tron gibi grubun diğer elektrikli modelleriyle akraba. Elektrikli motoru arka aksında yer alan ve arkadan itişli bir otomobil olan Born, her ikisi de 310 Nm tork değerine ulaşan 110 kW (150 bg) ve 150 kW (204 bg) gücünde iki farklı güç seçeneği ve 45, 58 ve 77 kWh'lik üç farklı batarya kapasitesiyle sunuluyor. Otomobilin tek şarjla sürüş menzili batarya kapasitesine bağlı olarak 340 ile 540 km arasında değişiyor.

Bu seçeneklere ek olarak Born'un E-boost adındaki performans paketiyle birlikte güç 231 bg seviyesine ulaşıyor. E-Boost paketi iki farklı batarya kapasitesi sunuyor. 77 kWh bataryalı versiyonu 7 saniyelik 0-100 km/s süresi ve 540 km'lik menzile sahipken, 58 kWh'lik versiyon ise 6.6 saniyelik 0-100 ve 420 km'lik menzil değerleri sunuyor.
CUPRA Born'un 125 kW'lik hızlı şarj istasyonunda 7 dakikada 100 km'lik menzile ulaştığı açıklanıyor. Bataryaların yüzde 5'ten yüzde 80'e doluluk seviyesine ulaşması için de sadece 35 dakikaya ihtiyaç duyuluyor.

Ön:arka ağırlık dağılımı 50:50 olarak ayarlanan Born'un ön aksında MacPherson düzeni, arka aksında ise çok kollu bir süspansiyon sistemi bulunuyor. Dinamik Şasi Kontrolü (DCC) ve sportif sürüşler için ESC Sport seçeneği sunan Born, son teknoloji dijital donanımlar ve yeni nesil sürüş destek teknolojileriyle donatılmış.
-
Hyundai STARIA da elektriklendi
Hyundai’nin tam elektrikli ilk MPV modeli STARIA Elektrik, Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı
-
Yeni CLA'nın mHEV versiyonu Türkiye'de...
Mercedes-Benz, yeni CLA'nın 48 volt teknolojili versiyonunu da Türkiye’de satışa sundu
-
Yeni Kia Stonic satışa sunuldu
Kia'nın B-Crossover modeli Stonic yenilenen tasarımı ve gelişmiş dijital donanımlarıyla Türkiye'de...
-
Yeni Opel Astra Brüksel’de sahneye çıktı
Opel, Brüksel Otomobil Fuarı’nda yeni Astra ve Astra Sports Tourer’ın dünya prömiyerini gerçekleştirdi
-
Škoda’nın en büyük elektrikli SUV modelinin ismi belli oldu
Skoda, yedi koltuklu elektrikli SUV modeli Peaq ile ürün gamının zirvesini güçlendiriyor
-
GAZOO Racing’i artık ayrı bir performans markası
Toyota, GAZOO Racing’i yol ve yarış otomobillerini geliştiren ayrı bir performans markası olarak konumlandırdı
-
Makyajlanan Peugeot 408 yollara çıkıyor
Peugeot, fastback tasarımlı 408 modelinin makyajlanmış versiyonunu Türkiye’de satışa sundu
-
Makyajlı Dacia Sandero Türkiye’de satışa sunuldu
Dacia, makyajlı Sandero modelini 1.240.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sundu
-
Yüce Auto-Škoda, tarihinin en yüksek satış rakamına ulaştı
Škoda, Türkiye otomotiv pazarında 2025’te 45.321 adetlik satış gerçekleştirerek Yüce Auto tarihinin en yüksek yıllık satış rakamını elde etti.



































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS