Tamamen elektrikli CUPRA Born tanıtıldı
28 Mayıs 2021 / 12:05 CUPRA markasının ilk sıfır emisyonlu modeli Born, elektrifikasyonu sportiflikle buluşturuyor
2019 yılındaki Cenevre Otomobil Fuarı'nda SEAT logolu bir elektrikli otomobil konsepti olarak tanıtılan el-Born, yollara CUPRA logolarıyla ve Born ismiyle çıkmaya hazırlanıyor. Leon, Leon Sportstourer ve Formentor modellerinde plug-in hybrid seçeneklere yer veren CUPRA, tamamen elektrikli Born modeliyle yeni bir çağa adım atıyor.
Keskin bakışlara ve tıpkı Leon'daki gibi arka bölümün tüm genişliğini kullanan LED stoplara sahip olan Born, sportif bir tasarım sunuyor. İri hava kanallarına sahip olan ön tampon, arka difüzör ve 18 ile 20 inç arasında değişen aerodinamik tasarımlı jantlarıyla sportifliğe odaklanan otomobilin sürüş karakterinin de tasarımı destekleyecek seviyede dinamik olduğu açıklanıyor.
Volkswagen Grubu'nun elektrikli modellerine hayat veren MEB platformu üzerine geliştirilen Born, bu açıdan VW ID.3 ve ID.4, Skoda Enyaq ve Audi Q4 e-tron gibi grubun diğer elektrikli modelleriyle akraba. Elektrikli motoru arka aksında yer alan ve arkadan itişli bir otomobil olan Born, her ikisi de 310 Nm tork değerine ulaşan 110 kW (150 bg) ve 150 kW (204 bg) gücünde iki farklı güç seçeneği ve 45, 58 ve 77 kWh'lik üç farklı batarya kapasitesiyle sunuluyor. Otomobilin tek şarjla sürüş menzili batarya kapasitesine bağlı olarak 340 ile 540 km arasında değişiyor.
Bu seçeneklere ek olarak Born'un E-boost adındaki performans paketiyle birlikte güç 231 bg seviyesine ulaşıyor. E-Boost paketi iki farklı batarya kapasitesi sunuyor. 77 kWh bataryalı versiyonu 7 saniyelik 0-100 km/s süresi ve 540 km'lik menzile sahipken, 58 kWh'lik versiyon ise 6.6 saniyelik 0-100 ve 420 km'lik menzil değerleri sunuyor.
CUPRA Born'un 125 kW'lik hızlı şarj istasyonunda 7 dakikada 100 km'lik menzile ulaştığı açıklanıyor. Bataryaların yüzde 5'ten yüzde 80'e doluluk seviyesine ulaşması için de sadece 35 dakikaya ihtiyaç duyuluyor.
Ön:arka ağırlık dağılımı 50:50 olarak ayarlanan Born'un ön aksında MacPherson düzeni, arka aksında ise çok kollu bir süspansiyon sistemi bulunuyor. Dinamik Şasi Kontrolü (DCC) ve sportif sürüşler için ESC Sport seçeneği sunan Born, son teknoloji dijital donanımlar ve yeni nesil sürüş destek teknolojileriyle donatılmış.
- Jaguar her şeyi "sıfırlıyor" Jaguar, dönüşüm yolculuğunun bir sonraki adımı olarak sıra dışı konsept aracını tanıttı
- STARIA hibrit motorla devam ediyor 2.2 litrelik dizel motoruna veda eden Hyundai STARIA 225 beygirlik hibrit motora kavuştu
- Gerçek boyutlu LEGO® Technic™ McLaren F1 aracı Türkiye'de LEGO'nun yeni yarış otomobili 4 Aralık–01 Ocak tarihleri arasında Akasya AVM'de ziyaretçilerini bekliyor
- Artık İstanbul'da da "CUPRA City Garage" var CUPRA, Galataport İstanbul’da açtığı 10. CUPRA City Garage ile küreselleşme stratejisini sürdürüyor
- Toyota Supra vedaya hazırlanıyor Toyota, A90 nesil Supra'ya sınırlı sayıda üretilecek iki özel versiyon ile veda edecek
- Yeni Swift Japonya'da yılın otomobili seçildi Yeni Suzuki Swift Japonya’da "2025 RJC Yılın Otomobili Ödülü"nü Aldı