Tamamen elektrikli G 580 Türkiye'de...
07 Ekim 2024 / 00:32 İkonik Mercedes-Benz G-Serisi, 4 motora sahip elektrikli versiyonunda benzersiz özellikler sunuyor
45 yıllık bir geçmişe sahip olan ikonik Mercedes-Benz G-Serisi'nin EQ Teknolojisi ile donatılmış tamamen elektrikli versiyonu Türkiye pazarına sunuldu. İkonik premium arazi aracı Geländewagen'in tamamen elektrikli yeni G 580 versiyonu 13.540.500 TL’den başlayan fiyat etiketiyle G-Serisi model ailesindeki en uygun fiyatlı seçenek oluyor.
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli G 580’in Türkiye tanıtımını, “Geländewagen. Elektriklendi” sloganı ve sürdürülebilirlik vizyonuyla Kapadokya’da gerçekleştirdi. G-Serisi'nin yeteneklerini sergilediği benzersiz bir rotada düzenlenen test sürüşlerinde, elektrikli G'nin ilk defa sunulan benzersiz özellikleri de tanıtıldı. Mercedes-Benz G 580, G-TURN, G-STEERING ve akıllı arazi ağır vites fonksiyonu (Off-road Crawling) ile arazi standartlarını yeniden belirliyor ve arazideki en yetenekli BEV model olduğunu gözler önüne seriyor.
Elektrikli sürüşü destekleyecek şekilde güçlendirilen merdiven şasisine entegre edilmiş batarya sayesinde düşen ağırlık merkezinin etkisiyle G'nin arazi yetenekleri daha da geliştirilmiş. 45 derece eğimli rampalara tırmanabilen ve 850 milimetre derinliğinde sulardan geçebilen G 580, içten yanmalı kardeşlerine göre 150 milimetre daha fazla su geçiş derinliği sunuyor. Bunun yanında elektrikli G, içten yanmalı versiyonlarda olmayan arazi özellikleri de sunuyor.
Tekerleklerin yakınında bulunan maksimum 432 kW toplam güç üreten bağımsız kontrollü dört adet (her biri 108 kW gücünde) elektrik motorları, seçilebilir LOW RANGE arazi vites küçültme ile benzersiz sürüş özellikleri sunuyor. G-TURN özelliği, G 580'in gevşek veya asfaltsız yüzeylerde bulunduğu noktada kendi etrafında dönmesini yani tank dönüşü yapabimesini sağlıyor. G-STEERING işlevi ise arka tekerlekleri kilitleyerek arazide sürüş sırasında önemli ölçüde dar bir dönüş açısıyla manevra yapabilmeye imkan tanıyor. Üç vitesli akıllı arazi ağır vites fonksiyonu Off-road Crawling ise arazi sürüşü için hız sabitleyici işlevi görüyor.
Gelelim G 580'deki elektrifikasyon teknolojisine... G 580'de toplam gücü 587 bg olan dört elektrikli motor bulunuyor. Tork değeri ise 1164 Nm. Ağırlığı 3 tonun üzerinde olan G 580 bu sayede 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.7 saniyede çıkabiliyor. Üç katmanlı batarya soğutma teknolojisi ile daha verimli hale gelen G 580'in 116 kWh kapasiteli bataryası ile menzili ise 434-473 km olarak veriliyor. 11 kW AC ve 200 kW DC şarj kapasitesi sunan G 580'in bataryası dolma süresi ise 32 dakika olarak açıklanıyor.
Tüm yenilikçi teknolojilerine rağmen Mercedes-Benz G 580, 45 yıldan bu yana sahip olduğu tüm ikonik unsurlarını içeren köşeli siluetini koruyarak modelin benzersiz karakterine sadık kalmaya devam ediyor. Bunun yanında tamamen elektrikli versiyon, bir dizi ayırt edici özelliği sayesinde geleneksel motorlu modellerden ayrılıyor. Bu özellikler arasında hafifçe yükseltilmiş kaput, ışıklı radyatör paneli ve arka kapı üzerindeki tasarım kutu bulunuyor. Bu versiyona özel G-ROAR özelliği de tamamen elektrikli yeni G-Serisi'ne benzersiz bir ses deneyimi getiriyor. Bu özellik karakteristik G-Serisi’ne özgü sürüş sesine ek olarak ortama bir "aura" sesi ve çeşitli "durum" sesleri de katıyor.
Yeni Mercedes-Benz G 580, standart olarak MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bilgi-eğlence sistemi, nappa deri çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve ambiyans aydınlatmasının yanında opsiyonel olarak da KEYLESS-GO, sıcaklık kontrollü bardak tutucular, Burmester® 3D surround ses sistemi ve "şeffaf kaput" gibi özellikler sunuyor. Yeniden tasarlanan arazide sürüş kontrol ünitesi ve yeni OFF-ROAD COCKPIT, ek dijital işlevlerle arazi deneyimini geliştirmek için mevcut seçenekler arasında.
2025 yılından itibaren MANUFAKTUR serisi ile tamamen elektrikli yeni G-Serisi çok daha fazla kişiselleştirme seçeneği sunabilecek. Bir milyondan fazla renk, kontrast ve malzeme kombinasyonu ile boya seçimi, stepne halkası, koltuk tasarımları, dekoratif dikişler ve gösterge paneli ile araç sahipleri hayal ettikleri tüm tasarımları hayata geçirebilecek.
Kapadokya’da elektrikli G-Serisi’ni katılımcıların özel bir parkurda deneyimledikleri lansman etkinliğinde konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan; Mercedes-Benz’in, giderek ivmelenen elektrikli otomobil pazarında en zengin ürün gamlarından birini sunduğunu belirtiyor. Marka olarak elektrikli araçta konforu ve lüksü yaşatmayı amaçladıklarını söyleyen Bekdikhan, “Ambition 2039 ile hedefimiz karbon nötr bir otomobil filosu yaratmak ve bunun için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bugün elektrikli G-Serisi’ni sunarak otomobillerimizi elektrikli hale getirmeye devam ediyor ve üretimde yenilenebilir enerji kullanıyoruz. Batarya teknolojisini iyileştirmek için yatırımlar yapıyor, araçlarımızı üretirken giderek daha fazla geri dönüştürülmüş malzeme kullanıyoruz. Yeni otomobil satışlarımızda elektrikli otomobillerin ve plug-in hibritlerin küresel payının bu on yılın ikinci yarısında yüzde 50'ye ulaşacağını öngörüyoruz. Türkiye’de geçtiğimiz yıl elektrikli araç satışlarımızın oranı pazar ortalamasının üzerine çıkarak yaklaşık yüzde 15 oldu. Hedefimiz yıl sonunda bu oranın yüzde 20’ye ulaşması” diyor.
Lider arazi araçlarının ilk tamamen elektrikli varyantının Türkiye’de satışa başlamasından dolayı çok heyecanlı olduklarını söyleyen Mercedes-Benz Otomotiv Satış ve Pazarlama Direktörü Dr. Nadine Adam, G-Serisi’nin geleneksellik ve inovasyonun başka hiçbir yerde kolaylıkla görülemeyecek birleşimini simgelediğinin altını çiziyor. G-Serisi’nin 1979 yılında ilk üretildiğinden bu yana premium arazi aracı olarak bir segment yarattığını belirterek “Simgesel, sağlam ve ölümsüz bir DNA’ya sahip olan G-Serisi, küçük değişiklikler ile günümüze kadar gelerek ikonik tasarımını korudu. Dünyada bugüne kadar yaklaşık 564 binden fazla satışı gerçekleşen G-Serisi gerek arazide gerekse şehir içinde büyük bir kullanım keyfi sunuyor. Şimdi de tamamen elektrikli olarak üretilen Mercedes-Benz G 580, modern sürüş destek sistemleri, daha yüksek konfor ve gelişmiş dijitalleşme sayesinde performansını daha da artırdı” diyerek uygun yüzeylerde yüzde 100'e kadar tırmanma kabiliyetine sahip olduğunu vurguluyor.
- Alfa Romeo Junior Türkiye yollarında... Elektrikli ve hibrit motor seçenekleri sunan Alfa Romeo Junior’ın Türkiye teslimatları başladı
- BYD, 10 milyonuncu aracını üretti Çinli üretici BYD, 30’uncu yaşını 10 milyonuncu otomobil üretimiyle kutladı
- Volkswagen ID.4 nihayet Türkiye yollarında... Volkswagen, birkaç yıldır Avrupa yollarında olan elektrikli modeli ID.4'ü ülkemizde de satışa sundu
- Yeni PEUGEOT 5008 Türkiye'de... PEUGEOT'nun D-SUV modeli yeni neslinde elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle sunuluyor
- Borusan Otomotiv, 40'ıncı yılını görkemli bir etkinlikle kutladı Retail Next konseptiyle yenilenen Borusan Oto İstinye, Borusan Otomotiv’in ve Borusan Oto’nun 40. yıl kutlamasıyla açıldı
- BYD, 6 farklı modelle yeniden start veriyor Çinli BYD'nin Kasım ayında Türkiye pazarında satışa sunduğu modellerin fiyatları açıklandı
- MG HS, PHEV'de liderliği yakaladı Plug-in hibrit teknolojili MG HS Luxury, pazara hızlı bir giriş yaparak PHEV pazarının lideri oldu
- Yeni Grandland'e "Altın Direksiyon" ödülü Yeni Opel Grandland, Almanya’da “2024 Altın Direksiyon Ödülü”nü kazandı
- PEUGEOT E-5008 en iyi aile aracı seçildi E-5008, “Altın Direksiyon” ödüllerinde “En İyi Aile Aracı” kategorisinde ödüle layık görüldü
- Mercedes-Benz'den yeni nesil güvenlik sistemleri Mercedes-Benz Türk, GSR kapsamlarına tam uyumlu yeni nesil otobüslerini yollara çıkarmaya devam ediyor