
Test: Mercedes-Benz B180 CDI
30 Nisan 2014 / 23:10 Mercedes-Benz'in B-Serisi, dizel motoruna otomatik şanzıman ile birlikte kavuştu

Mercedes-Benz dizel motor seçeneğini A-Serisi’nde sunuyor olmasına rağmen, bu motor seçeneğini diğer önden çekişli modeller olan B-Serisi ve CLA’da sunmuyordu. Ancak Alman üretici müşterilerinin taleplerini duymuş olacak ki bu seçeneği B-Serisi ve CLA’da da kullanmaya karar vermiş. Biz ise geçtiğimiz günlerde dizel motor ve otomatik şanzıman ikilisini bir arada sunan B 180 CDI ile beraberdik.
Renault tarafından üretilen ve Mercedes mühendisleri tarafından optimize edilerek B 180 CDI’daki yerini alan 1.5 litrelik dizel motor 109 bg güç ve 260 Nm tork üretiyor. Ürettiği gücü tekerleklerine markanın MFA platformu üzerinde yer alan diğer önden çekişli modellerinin benzinli motorları ile de eşlenen 7G-DCT 7-ileri çift kavramalı şanzıman üzerinden aktaran dizel motorlu B 180, 0-100 km/s hızlanmasını 11.9 sn’de tamamlıyor ve hızlanmayı 190 km/s’ye kadar sürdürebiliyor.
Mercedes-Benz mühendisleri 1.5 litrelik dCi üniteyi optimize ederken oldukça iyi çalışmış. Stuttgart merkezli firmanın 7G-DCT şanzımanı ile uyum içerisinde çalışan motor B-Serisi’nin kaputunun altındaki yerini alırken tutumluluğundan da vazgeçmemiş. Fabrika verilerine göre 4.1 lt/100km’lik ortalama yakıt tüketim ve 107 g/km’lik CO2 salım değerlerine sahip olan otomobil ile pratikte 5 ile 5.5 lt/100km’lik değerler rahatlıkla yakalanabiliyor.
B 180 CDI’ın başarısı yalnızca motor-şanzıman uyumu ve düşük yakıt tüketimi ile sınırlı kalmıyor. Otomobilin Mercedes-Benz standartlarındaki kaliteli iç mekanı sahip olduğu başarılı yalıtım ile motor sesinin içeride oldukça az duyulmasına yardımcı oluyor. İç mekanın sessizliği otoban hızlarında da devam ediyor ve otomobil her saniye size bir Mercedes’te olduğunuzu hatırlatıyor.
Size bir Mercedes’te olduğunuzu hatırlatan bir başka şey ise tabii ki otomobilin fiyatı. Bir B 180 CDI sahibi olabilmek için en az 106.100 TL’yi gözden çıkarmanız gerekiyor. Ancak premium marka olarak görülmeyen markaların modellerinin her geçen gün artan fiyatlarını göz önünde bulundurursak, 100.000 TL’nin hemen üzerinde sıfır kilometre bir Mercedes sahibi olmak hiç de kötü bir fikirmiş gibi görünmüyor.
Yazı: Ege Geçyatan / Fotoğraf: Alp Emre Göksel
ÖZELLİKLER
Motor: Sıralı 4-silindir, 1461 cc, turbodizel
Güç: 109 bg @ 4000 d/d
Tork: 260 Nm @ 1750-2500 d/d
0-100 km/s: 11.9 sn (iddia edilen)
Max hız:190 km/s (iddia edilen)
Ortalama tüketim: 4.1 lt/100km (fabrika verisi)
CO2: 107 g/km (fabrika verisi)
Fiyat: 106.100 TL (Style - Nisan 2014)
-
Mercedes-Benz She’s Mentoring 2026’ya 1.154 başvuru
Üç kategoride düzenlenen programa en yüksek ilgi yüzde 40,4 ile teknoloji ve inovasyon alanında oldu
-
C Serisi elektrik dönüşümünü tamamladı
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni C-Serisi ile orta sınıfta teknolojik çıtayı yükseltiyor
-
Grandland'in 4 çeker versiyonu geldi
Çift motorlu Grandland Elektrik AWD, 4x4 çekiş sistemi ve 473 km menziliyle satışa sunuldu
-
Opel'in performanslı elektriklisi Türkiye'de...
281 HP güce sahip olan tamamen elektrikli Mokka GSE, ralli esintili mühendisliğiyle dikkat çekiyor
-
Yeni DS N°4 Türkiye’de satışa çıktı
DS'in kompakt modeli, 3,07 milyon TL’den başlayan fiyat ve lansman kampanyasıyla satışa çıktı
-
Yeni Juke elektrikli oluyor
Tamamen elektrikli yeni Nissan Juke, 2027 yılında Avrupa yollarına çıkacak
-
AUTOBEST’ten Grande Panda’ya ödül!
Fiat Grande Panda, AUTOBEST kapsamında “Avrupa’nın En İyi Otomobil Tasarımı” seçildi
-
Hyundai Çin’de IONIQ atağını başlattı
Marka, VENUS ve EARTH konseptleriyle elektrikli mobilitedeki yeni stratejisini duyurdu
-
Araç muayenede “kanal” dönemi sona eriyor
Yapay zekâ ve temassız tarama teknolojileri, muayene süreçlerini hızlandırarak bekleme sorununu azaltmayı hedefliyor
-
Honda’ya Red Dot 2026’da 4 tasarım ödülü
WN7 ve UNI-ONE “En iyinin en iyisi” seçilirken, Prelude e:HEV ve Miimo modelleri de ödül kazandı






































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS