
Toyota fabrikasında üretilen her üç araçtan ikisi hibrit!
03 Şubat 2020 / 01:39 Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Avrupa’nın en yüksek üretim hacmine ve hibrit üretim yüzdesine sahip Toyota fabrikası oldu

Toyota Otomotiv Sanayi, Sakarya’nın Arifiye ilçesinde bulunan fabrikasında 2016 yılından bu yana ürettiği hibrit teknolojili araçlarla Türkiye’yi, Avrupa’nın Toyota fabrikaları arasında en yüksek rakamlı hibrit üretim merkezi haline getirdi.
Toyota, Türkiye’de ilk kez 2016 yılında hibrit motorlu C-HR modelini banttan indirmişti. 2019 yılında 12'nci nesil Corolla Sedan ile birlikte ikinci hibrit otomobilini de Sakarya'da üretmeye başlayan Toyota Türkiye, böylelikle Sakarya’yı Türkiye’nin hibrit üretim üssü haline getirirken, Toyota Avrupa fabrikaları arasında da en yüksek hibrit üretim adetlerine ulaşıldı.
Sadece Avrupa’da değil, global düzeyde de en başarılı fabrikalardan biri olduklarını dile getiren Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Toshihiko Kudo; “Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak Toyota'nın Avrupa'daki üretim tesisleri arasında en yüksek üretim hacmine sahip fabrikasıyız. Toplam üretim hacmimiz içinde hibrit otomobiller önemli bir yer tutuyor. 2019 yılında ürettiğimiz 253 Bin adet otomobilin, yaklaşık %65’i olan 163 bin adedi hibrit motorlu araçlardır. 2019 yılında 121 bin adet C-HR hibrit ve 42 bin adet Corolla Sedan ürettik. Bu rakamlar fabrikamızda hattan inen her üç araçtan ikisinin hibrit olduğunu gösteriyor.” dedi. Kudo, hibrit teknolojisini de kapsayan yeni model yatırımları için toplamda 630 milyon dolarlık yatırım yaptıklarını da sözlerine ekledi.
Gerçekleştirdiği üretim ve ihracat rakamlarıyla ülke ekonomisine katma değer sağlamayı istikrarlı bir şekilde sürdüren Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, yıllık üretim miktarının %90’ını dünyanın 150 farklı ülkesine ihraç ediyor. 2019 yılında üretilen 121 bin adet C-HR Hibrit’in ilk 5 ihracat pazarı Fransa, İngiltere, İtalya, İspanya ve Almanya olurken, 42 bin adet üretilen Corolla Sedan hibrit’in ilk 5 ihracat pazarı ise İsrail, Polonya, İrlanda, İspanya ve Macaristan oldu.
-
Egea Cross ile aile daha da güçlendi Yenilenen Egea ailesi, yeni Cross seçeneğinin de katkısıyla zirvedeki yerini korumak niyetinde
-
Alpine markası genişliyor Alpine Cars, Renault Sport Cars (RSC) ve Renault Sport Racing (RSR), Alpine markası altında birleşiyor.
-
Bu konsept paylaşımlı mobilite için tasarlandı Renault'nun yeni markası Mobilize, paylaşımlı mobilite için geliştirilen EZ-1 konseptini tanıttı
-
Renault'dan mobilite ve enerji hizmetlerine yönelik yeni marka: Mobilize Renault'nun yeni markası "Mobilize", paylaşımlı mobilite yöntemlerini benimsemek isteyen tüketicileri hedefliyor
-
Dacia yeni SUV konseptini tanıttı Renault Grubu'nun bir diğer markası olan Dacia, dönüşümü Bigster konseptiyle başlatıyor
-
Renault 5 geleceğe uzanıyor Renault 5 Prototip geçmişin kült şehir otomobilini elektrikli geleceğe taşıyor
-
Renault'da yeni bir dönem başlıyor Beş yıllık stratejik planını duyuran Renault, teknoloji, enerji ve servis hizmetleri markasına dönüşüyor
-
Alfa Romeo Tonale yollara çıkmadan ödül aldı Alfa Romeo Tonale, “What Car?” okuyucularının oylarıyla 2021 yılının otomobili seçildi
-
NIO ET7, Tesla Model S'e rakip olacak Çinli elektrikli otomobil üreticisi NIO, Tesla Model S'e rakip olan yeni modelini tanıttı
-
N logolu en hızlı KONA yakında tanıtılacak Hyundai'nin N model gamına eklenecek olan KONA N kamuflajıyla ortaya çıktı