
Toyota GR Supra GT4 EVO2 sezona hazır
27 Ağustos 2024 / 13:41 Toyota, 2020'de tanıttığı müşteri yarış aracı GR Supra GT4’ün güncellenmiş versiyonunu hazırladı

Toyota, 2020 yılında ilk kez tanıttığı ve büyük bir beğeni toplayan müşteri yarış aracı GR Supra GT4’ü daha da geliştirdi. Dünyanın dört bir yanındaki yarış ekipleri ve pilotlardan elde edilen geri bildirimlerle GR Supra GT4 EVO2 olarak geliştirilen yarış aracı; performans, güvenilirlik ve kullanım açısından daha da ileriye taşındı.

Şimdiye kadar GR Supra GT4’ten 120’nin üzerinde satış gerçekleştiren Toyota, yeni GR Supra GT4 EVO2 için siparişleri almaya başladı. Yarış ekipleri ve pilotların katkılarıyla 11 ülkede GT4 serisi yarışlarını ve uluslararası yarışları kazanan Supra GT4, 500’ün üzerinde podyum başarısına imza attı. Ayrıca Asya, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa olmak üzere üç bölgede kendi sınıfında şampiyonluklar aldı.

2023 sezonu için güncellenen GR Supra GT4 EVO, daha iyi frenleme yeteneği, daha üstün yol tutuşu ve motor performansı ile dikkat çekmişti. Toyota, aracın pistlerdeki üstünlüğüne rağmen daha iyi otomobiller üretme çabalarıyla gelişimi sürdürdü. TOYOTA GAZOO Racing, tüm dünyayı dolaşarak elde ettiği geri bildirimlerle ve “sürücü öncelikli otomobil üretimi” felsefesiyle GR Supra GT4 EVO üzerinde güncellemeler yaptı. Yenilenen araç, 2025 sezonunda piste çıkmaya hazır hale getirildi. Toyota GR Supra GT4 EVO2, 2025’in Ocak ayında 24 Saat Daytona ile birlikte düzenlenen IMSA Michelin Pilot Challenge'ın ilk yarışında piste çıkmaya başlayacak.

GR SUPRA GT4 EVO2'DE NELER DEĞİŞTİ?
TOYOTA GAZOO Racing, özellikle Japonya ve Avrupa’daki pistlerde optimum frenlemeyi ve viraj performansını sağlamak üzere ABS’nin çalışma haritası üzerinde güncellemeler yaptı. Bu değişiklik, performansın yanı sıra lastik aşınmalarını da optimum seviyeye getirdi. Ayrıca yazılım güncellemesiyle devir eşlemede daha ince ayarlar yapıldı ve frenleme sırasında pilotların yavaşlama kontrolü iyileştirildi.
Motor, frenler ve aktarma organlarının soğutma performansı geliştirilirken, kokpit sıcaklıkları da optimize edildi. Böylece zorlu koşullarda bile araç daha kolay kullanılabiliyor. Bu iyileştirmeler GR Supra GT4 EVO2'yi sadece profesyonel pilotlar için değil, aynı zamanda dünya çapındaki GT4 yarışlarında iddialı bir şekilde yarışan amatör sürücüler için de daha ideal hale getirdi.
-
Mercedes-Benz She’s Mentoring 2026’ya 1.154 başvuru
Üç kategoride düzenlenen programa en yüksek ilgi yüzde 40,4 ile teknoloji ve inovasyon alanında oldu
-
C Serisi elektrik dönüşümünü tamamladı
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni C-Serisi ile orta sınıfta teknolojik çıtayı yükseltiyor
-
Grandland'in 4 çeker versiyonu geldi
Çift motorlu Grandland Elektrik AWD, 4x4 çekiş sistemi ve 473 km menziliyle satışa sunuldu
-
Opel'in performanslı elektriklisi Türkiye'de...
281 HP güce sahip olan tamamen elektrikli Mokka GSE, ralli esintili mühendisliğiyle dikkat çekiyor
-
Yeni DS N°4 Türkiye’de satışa çıktı
DS'in kompakt modeli, 3,07 milyon TL’den başlayan fiyat ve lansman kampanyasıyla satışa çıktı
-
Yeni Juke elektrikli oluyor
Tamamen elektrikli yeni Nissan Juke, 2027 yılında Avrupa yollarına çıkacak
-
AUTOBEST’ten Grande Panda’ya ödül!
Fiat Grande Panda, AUTOBEST kapsamında “Avrupa’nın En İyi Otomobil Tasarımı” seçildi
-
Hyundai Çin’de IONIQ atağını başlattı
Marka, VENUS ve EARTH konseptleriyle elektrikli mobilitedeki yeni stratejisini duyurdu
-
Araç muayenede “kanal” dönemi sona eriyor
Yapay zekâ ve temassız tarama teknolojileri, muayene süreçlerini hızlandırarak bekleme sorununu azaltmayı hedefliyor
-
Honda’ya Red Dot 2026’da 4 tasarım ödülü
WN7 ve UNI-ONE “En iyinin en iyisi” seçilirken, Prelude e:HEV ve Miimo modelleri de ödül kazandı























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS