
Toyota
SEKTÖREL
› Toyota'dan elektrikli hız rekoru!
Toyota'dan elektrikli hız rekoru!
03 Eylül 2011 / 14:18 Toyota Motorsport GMBH, elektrikli araçlarda yeni hız rekorunun sahibi oldu

Toyota Motorsport GmbH (TMG) yüzde 100 elektrik gücüyle çalışan spor otomobiliyle bu kategorideki yeni hız rekorunu ele geçirdi. Almanya’daki Nürburgring Nordschleife'de 20,8km’lik mesafeyi, 7 dk. 47,797 sn'de geçen TMG EV P001, böylece bir önceki rekor olan 9 dk. 1,338 sn’den çok daha iyi bir zamana ümza atmış oldu. Pilot koltuğunda Jochen Krumbach’ın oturduğu otomobil, 800 Nm üreten 2 elektrikli motora sahip. Rekor denemesinde otomobilin hızının 260 km/s’ye ulaştığı açıklanıyor.
Toyota Motorsport GmbH, rekor denemesi ile ilgili ilk hedefini 8 dakika bariyerini kıran ilk elektrikli araç olarak açıklamıştı. Gelen bu rekor, TMG’nin elektrik güç aktarım teknolojisinin gelecekte motorsporları serilerinde rahatlıkla kullanılabileceğini gösterirken TMG’nin bu teknolojiyi 2012’de ticarileştirme kararına olumlu bir destek oldu. TMG Teknik Direktörü Pascal Vasselon projenin amacının iki yönlü olduğuna dikkat çekerek ‘İlk amacımız elektrikli araçlarda yeni bir rekora imza atmak, diğeri ise elektrikli motor ve güç aktarım teknolojimizin son derece zorlu koşullardaki performansını test etmekti. Memnuniyetle söyleyebiliriz ki, motorsporlarının en zorlu parkuru olan Nürburgring’de son derece başarılı bir sonuç elde ettik.” dedi.
Toyota Motorsport GmbH Operasyon Direktörü Rob Leupen de; çok hızlı hareket edebilen elektrikli araçlardaki yüksek potansiyeli gösterdiği için, bu rekorun çok etkileyici bir başarı olduğunu kaydetti. Elektrikli motorsporlarının en az geleneksel yarışlar kadar heyecanlı olduğunu ve Toyota Motorsport’un elektrikli aracını sadece rüzgar ve lastik sesleri eşliğinde izlemenin inanılmaz bir duygu olduğunu belirtti. Bu rekorla, Toyota Motorsport’un adını rekor kitaplarında görmekten gurur duyduğunu da sözlerine ekleyen Leupen, ‘Bu başarı hikayesi bir son değil, başlangıçtır’ diye vurguladı.
Toyota Motorsport adına rekoru getiren EV P001’in konsepti Aguti tarafından yaratılarak hayata geçirilirken, motor gücü teknolojisi ise Evo Elektrik tarafından geliştirildi.
Toyota Motorsport GmbH, rekor denemesi ile ilgili ilk hedefini 8 dakika bariyerini kıran ilk elektrikli araç olarak açıklamıştı. Gelen bu rekor, TMG’nin elektrik güç aktarım teknolojisinin gelecekte motorsporları serilerinde rahatlıkla kullanılabileceğini gösterirken TMG’nin bu teknolojiyi 2012’de ticarileştirme kararına olumlu bir destek oldu. TMG Teknik Direktörü Pascal Vasselon projenin amacının iki yönlü olduğuna dikkat çekerek ‘İlk amacımız elektrikli araçlarda yeni bir rekora imza atmak, diğeri ise elektrikli motor ve güç aktarım teknolojimizin son derece zorlu koşullardaki performansını test etmekti. Memnuniyetle söyleyebiliriz ki, motorsporlarının en zorlu parkuru olan Nürburgring’de son derece başarılı bir sonuç elde ettik.” dedi.
Toyota Motorsport GmbH Operasyon Direktörü Rob Leupen de; çok hızlı hareket edebilen elektrikli araçlardaki yüksek potansiyeli gösterdiği için, bu rekorun çok etkileyici bir başarı olduğunu kaydetti. Elektrikli motorsporlarının en az geleneksel yarışlar kadar heyecanlı olduğunu ve Toyota Motorsport’un elektrikli aracını sadece rüzgar ve lastik sesleri eşliğinde izlemenin inanılmaz bir duygu olduğunu belirtti. Bu rekorla, Toyota Motorsport’un adını rekor kitaplarında görmekten gurur duyduğunu da sözlerine ekleyen Leupen, ‘Bu başarı hikayesi bir son değil, başlangıçtır’ diye vurguladı.
Toyota Motorsport adına rekoru getiren EV P001’in konsepti Aguti tarafından yaratılarak hayata geçirilirken, motor gücü teknolojisi ise Evo Elektrik tarafından geliştirildi.
ÇOK OKUNANLAR
-
Volvo’dan 2,5 milyon aracı kapsayan büyük güncelleme
Volvo Cars, 85 ülkeyi kapsayan kablosuz yazılım güncellemesiyle yeni Volvo Car UX arayüzünü kullanıcılarla buluşturuyor
-
Bursalı Dacia Striker gün ışığına çıktı
Dacia'nın ülkemizde üreteceği yepyeni modeli Striker çok yönlü bir crossover olarak yollara çıkacak
-
Yeni AMG GT 4 Kapı Coupé’nin kabini tanıtıldı
Mercedes‑AMG, yeni GT 4 Kapı Coupé'nin sürücü odaklı dijital kokpit tasarımını paylaştı
-
T10X için yeni yazılım güncellemesi
Togg, T10X modeli için geliştirilen yeni TruOS güncellemesini uzaktan erişimle sunmaya hazırlanıyor
-
BYD’den çığır açan FLASH şarj teknolojisi
BYD, elektrikli araçlarda şarj süresini önemli ölçüde kısaltan yeni teknolojilerini tanıttı
-
X-Trail 25 yılda 8 milyondan fazla sattı
Nissan X-Trail, 25 yıllık model tarihinde dünya genelinde 8 milyondan fazla satışa ulaştı
-
Yeni Dacia modelinin ismi açıklandı
Dacia, kuralları yeniden yazmaya hazırlandığı söylenen yeni crossover modelinin adını STRIKER olarak açıkladı
-
Superb Sportline MHEV Türkiye’de...
1.5 litrelik hafif hibrit motora sahip Škoda Superb Sportline'ın fiyatı 3.682.500 TL’den başlıyor
-
Omoda'lar Mart ayında satışa çıkıyor
OMODA ve JAECOO, yeni SUV modelleri Omoda 5 ve Omoda 7’yi mart ayında satışa sunacak
-
Stellantis 2025’i 153,5 milyar euro gelirle tamamladı
Dev şirket 2026’da operasyonel verimlilik ve kârlı büyümeye odaklanacağını açıkladı.























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS