Toyota'nın 261 bg'lik küçük canavarı hazır
10 Ocak 2020 / 23:37 Toyota, WRC'de elde ettiği deneyim sonucu yüksek performanslı GR Yaris'i geliştirdi
Toyota, yeni performans aracı GR Yaris'i 2020 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Markanın yarış takımı TOYOTA GAZOO Racing ile birlikte geliştirilen GR Yaris, yeni Yaris ürün gamının en tepesinde yer alacak. Toyota’nın WRC’deki partneri Tommi Mäkinen Racing’in tasarım ve mühendislik yeteneklerinden de faydalanan GR Yaris, 261 beygir gücü ve 360 Nm tork üreten üç silindirli 1.6 litrelik turbo motora sahip. Kompakt ve hafif yapıdaki 12 supaplı ve tek salyangozlu turbo ünite, yüksek torkla baş edebilecek şekilde geliştirilen 6-ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiş.
Tamamen yeni bir platforma ve motora sahip olan GR Yaris'te ayrıca yeni süspansiyonlar, aerodinamik tasarım detayları ve GR-FOUR isimli sürekli dört çeker sistem bulunuyor. GR-FOUR dört çeker sistemi, torkun tamamını öne veya arkaya aktarabilecek özelliklere sahip.
GR Yaris'in ağırlık dağılımı üzerinde de çok çalışılmış. Daha alçak tavan çizgisi aracın aerodinamisini iyileştirirken yeni 1.6 litre turbo motorun aracın merkezine doğru yerleştirilmesi ve akünün bagaja konumlandırılması gibi detaylar, GR Yaris’in daha iyi yol tutuşa ve dengeye sahip olmasını sağlamış. Üç kapılı gövdesi karbon fiber polimer ve alüminyum dahil olmak üzere hafif materyallerden imal edilen 1280 kg ağırlığındaki otomobil geliştirme aşamasında profesyonel yarış ve ralli pilotları tarafından test edilmiş. Kilogram başına 4.9 bg'lik güç/ağırlık oranıyla 0-100 km/s hızlanmasını 5.5 saniyede tamamlayan GR Yaris’in maksimum hızı elektronik olarak 230 km/s ile sınırlandırılmış.
GR Supra’nın ardından Toyota’nın ikinci global GR modeli olarak hazırlanan GR Yaris, 2020’nin ikinci yarısında yollara çıkacak. GR Yaris kullanıcıları, daha fazla performans için opsiyonel olarak sunulacak Pist Paketi’ni de satın alabilecekler. Bu paketle birlikte ön ve arka aksta Torsen sınırlı kaydırmalı diferansiyel, performans odaklı süspansiyonlar ve 18 inç alaşım jantlar geliyor. Torsen diferansiyelin, sağ ve soldaki tekerlekleri de ayırarak daha doğal araç kontrolü sağladığı açıklanıyor.
GR Yaris aynı zamanda yeni Yaris WRC yarış aracının resmi homologe versiyonu olarak da öne çıkıyor. Bu sayede otomobil yerel rallilerde yarışmak üzere kullanıcıların tüm beklentilerini karşılayacak özelliklere sahip.
- Toyota'dan yenilikçi teknik merkez Toyota, “daha iyi otomobiller yapma ve sürekli gelişim” hedefini yansıtan Shimoyama Toyota Teknik Merkezi’nin yapımını tamamladı
- PEUGEOT Sport'a FIA'dan üç yıldızlı çevre sertifikası PEUGEOT, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) FIA’nın prestijli çevre derecelendirmesini alan ilk üretici oldu
- Mercedes-Benz V-Serisi güncellendi EQV ve V-Serisi'ndeki makyaj tasarım, dijital teknolojiler, konfor ve sürüş destek sistemlerini kapsıyor
- Hyundai'den yeni bir pist yarışçısı Hyundai, yakın zamanda pistlerde mücadele edecek 650 beygirlik yeni nesil elektrikli aracını tanıttı
- Alfa Romeo MILANO tanıtıldı Alfa Romeo, hibrit ve elektrikli motor seçeneklerine sahip B-SUV modeli MILANO'yu tanıttı
- BYD SEAL U DM-i cazip fiyatla geldi Şarj Edilebilir Hibrit teknolojili SEAL U DM-i, cazip fiyatıyla Avrupa’dan önce Türkiye’de satışa sunuldu
- Chery Grubu'ndan rekor büyüme Chery Grubu yılın ilk çeyreğinde otomotiv sektöründen 12 kat daha fazla büyüdü
- Yeni Tiguan'ın fiyatı 2.035.000 TL’den başlıyor Yeni VW Tiguan 1.5 eTSI ve dört tekerlekten çekişli 2.0 TDI motor seçenekleriyle satışa sunuldu
- Doğar doğmaz kimlik yeniledi! Alfa Romeo'nun B-SUV modeli Milano'nun ismi İtalyan kanunları gereği Junior olarak değiştirildi