TT clubsport turbo Wörthersee’ye gidiyor...
12 Mayıs 2015 / 22:38 Audi'nin 600 bg’lik e-turbo motora sahip olan konsept otomobili 0’dan 100 km/s’ye 3.6 sn’de ulaşıyor
Audi, Wörthersee’de düzenlenecek festival için özel olarak geliştirdiği TT clubsport turbo konseptinin üzerindeki örtüyü kaldırdı. Bu sert TT kaputunun altında 600 bg güç ve 650 Nm tork üreten beş silindirli 2.5-litre hacimli TFSI motor ve elektrikli turbodan oluşan bir sistem barındırırken, bu sistem otomobilin 0-100 km/s sprintini sadece 3.6 sn’de tamamlamasını sağlıyor. 310 km/s’lik maksimum hıza sahip olduğu iddia edilen konsept otomobil, 2.5 sn’de 16 metrelik mesafe kat etmeyi başarıyor, ki e-turbo’ya sahip olmayan benzer performansa sahip bir otomobil aynı süre içerisinde 10 metre kat edebiliyor.
Audi’nin geliştirme müdürü Ulrich Halkenberg her ne kadar otomobilde yer alan teknolojinin “üretime bir hayli yakın” olduğunu söylese bile, bu motora sahip bir TT-RS’in üretilmeyeceği de biliniyor.
1.396 kg’lik kuru ağırlığa sahip olan Audi TT clubsport turbo konsepti ürettiği güç ve torku 6-ileri manuel şanzıman ve quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden yere aktarıyor. 275/30’luk lastikler ile çevrili 20 inçlik altı çift kollu jantlar üzerinde yer alan otomobili durdurma görevi ise önde 370 mm’lik çapa sahip olan karbon fiber seramik fren disklerine veriliyor. Standart TT’ye kıyasla 14 cm daha geniş olan TT clubsport turbo’nun arka kısmında ise Audi Sport TT Cup’ta yer alan arka kanat baz alınarak geliştirilmiş manuel olarak ayarlanabilen karbon fiber ile güçlendirilmiş polimerden arka kanat yer alıyor. Motor sporları ruhu konsept otomobilin iç mekanında ise ultra yüksek sertlikteki takla barları ve yarış tipi koltuklar ile devam ediyor.
Haber: Ege Geçyatan
- Yeni C3 Aircross'ta 7 kişilik versiyon C3 Aircross, geniş iç hacmi ve konforu, rekabetçi bir fiyat politikasıyla sunmaya hazırlanıyor
- Renault Duster yaz aylarında yola çıkıyor Mayıs ayı sonunda ön siparişe açılacak olan yeni Renault Duster, 2024 yazında yollarda olacak
- Lamborghini Urus'a PHEV versiyon Lamborghini, Urus'un plug-in hibrit teknolojili 800 beygirlik SE versiyonunu tanıttı
- Volkswagen'den Çin'e özel alt marka VW, Çin'de BYD gibi yerel rakiplerine kaptırdığı pazar payını ID.UX alt markasıyla geri almak istiyor
- İkonik G-Serisi elektrikli dünyaya giriş yaptı Dünya prömiyeri Auto China 2024’te gerçekleştirilen elektrikli G, Eylül ayında Türkiye’de olacak
- Opel Grandland'de "büyük" değişim Grandland'in yeni nesli, daha büyük boyutlar, yeni bir görünüm ve elektrifikasyon çözümleriyle geliyor
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Vito'ya teknoloji ve konfor dopingi Mercedes-Benz'in elektrikli versiyonu da bulunan orta boy hafif ticari aracı Vito güncellendi
- TYO 2024 finalistleri belirlendi OGD tarafından dokuzuncu kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçiminde son viraja girildi
- Yeni E-3008 "Red Dot Ödülü"ne layık görüldü Yeni PEUGEOT E-3008, “Ürün Tasarımı” kategorisinde Red Dot jürisini etkilemeyi başardı