LANSMAN › Volkswagen’in elektrikli araç atağı başladı

Volkswagen’in elektrikli araç atağı başladı

26 Ocak 2025 / 22:52 Volkswagen Binek Araç, ID.3, ID.4 ve ID.7 modellerinden oluşan tamamen elektrikli ID. Ailesi'ni tanıttı

Volkswagen’in elektrikli araç atağı başladı

Volkswagen Binek Araç, merakla beklenen elektrikli model atağını üç modelle başlattı. 2024 yılının sonunda satışa sunulan elektrikli SUV modeli ID.4, markanın elektrikli amiral gemisi ID.7 ve ülkemizde yılın ikinci çeyreğinde satışa sunulması planlanan elektrikli kompakt hatchback ID.3 Çeşme’de gerçekleştirilen basın lansmanıyla tanıtıldı.

Volkswagen Binek Araç’ın ilk tamamen elektrikli SUV modeli ID.4, Pure donanım seviyesiyle satışa sunuldu. %10 ÖTV diliminde yer aldığı için iddialı bir fiyat etiketi taşıyan bu otomobil, ülkemizdeki ilk ayında başarılı satış adetlerine ulaşmayı başardı. ID.4'ün liste fiyatı 1.874.000 TL olarak belirlenirlen, Volkswagen ID. Ailesi’nin sedan üyesi ve amiral gemisi ID.7 ise Pro+ versiyonuyla 2.801.000 TL'den başlayan fiyat etiketleri taşıyor. 697 kilometreye (WLTP-Birleşik) ulaşan menziliyle dikkat çeken ID.7, Passat Sedan'ın boşluğunu elektrikli bir alternatif olarak doldurmak istiyor. Volkswagen Binek Araç’ın elektrikli araç gamına yılın ikinci çeyreğinde eklenecek olan ID.3 ise 500.000’den fazla satış adediyle global çapta ciddi bir başarıya imza atmış bir model. 

e69da4a9eb8e762041d441b108fcf0fe_0.jpg

Volkswagen’in ilk elektrikli SUV modeli: ID.4 
Volkswagen'in C-SUV segmentindkei elektrikli modeli ID.4, aynı segmentte yer alan Tiguan'dan daha uygun bir fiyata, çok daha farklı boyutlar sunuyor. 4.59 metrelik uzunluğu Tiguan'dan 45 mm, dingil mesafesi ise 95 mm fazla olan otomobilin yüksekliği ise 30 mm daha az. Bu proporsiyonlar ID.4'e daha atletik bir görünüm kazandırırken, 0,28 Cd'lik sürtünme katsayısı da aerodinamik verimliliğe işaret ediyor. 

Kabininde sunduğu yeni nesil bilgi-eğlence ve sürüş asistan sistemleriyle de dikkat çeken ID.4, iç mekânda bir üst segmentte yer alan SUV modeller kadar geniş bir yaşam alanı sunuyor. Arka koltuk sırtlıklarının pozisyonuna göre, bagaj hacmiyse 543 ile 1.575 litre arasında değişiyor. Ayrıca, standart olarak sunulan tavan rayları, kolay açılır/kapanır bagaj kapağı “Easy Open/Close”, bagaj ağı ve bagaj ayracı gibi pratik donanımlar, kullanımda büyük kolaylık sağlıyor. Otomobilin bagaj zemininde ekstra bir yükleme alanı da mevcut.

e69da4a9eb8e762041d441b108fcf0fe_3.jpg

ID.4’ün iç mekânında iki ana ekrana dayanan kullanım konsepti, modern teknolojileri pratik bir biçimde bir araya getiriyor. Geleneksel gösterge tablosunun yerini alan 5,3” büyüklüğündeki ekran sürücünün doğrudan önünde yer alırken, 12,9” merkezi ekran ise dokunmatik bir bilgi-eğlence arayüzü sunuyor ve aracı kullanırken en üst düzeyde görsel konfor sağlıyor. ID.4’ün Akıllı Sesli Komut Asistanı "IDA" ise sürücüsüne ve yolcusuna, sesli komutlarla aracın tüm fonksiyonlarını yönetme kolaylığı tanıyor. 

ID.4, kapsamlı sürüş asistan sistemleriyle daha konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Standart olarak sunulan gelişmiş sürüş asistan teknolojileri arasında; Yarı Otonom Sürüş Asistanı “Travel Assist”, Adaptif Hız Sabitleyici “ACC”, Şerit Değiştirme Asistanı “Side Assist” ve Çevresel Görüş Sistemi “Area View” yer alıyor. Sürücü ve yolcu güvenliğini artırmak için ise, araçta standart olarak sunulan Acil Durum Asistanı “Emergency Assist”, Arka Trafik Asistanı “Rear Traffic Assist” ve Proaktif Yolcu Koruma Sistemi “Pre-Crash”; ID.4’te öne çıkan güvenlik ekipmanları arasında.

e69da4a9eb8e762041d441b108fcf0fe_1.jpg

ID.4, Türkiye’de 125 kW (170 HP) elektrikli motora sahip Pure donanım seviyesi ile müşterilerle buluşuyor. ID.4 Pure, 52 kWh net batarya kapasitesine sahip olup, WLTP birleşik çevrimine göre 354 km’lik menzil sunuyor. Şehir içi kullanımda ise bu menzil 455 km’ye kadar çıkabiliyor. Ayrıca ID.4’ü 11 kW’lık AC şarj cihazlarıyla şarj etmek mümkünken, batarya DC şarj cihazı ile maksimum 145 kW‘lık şarj kapasitesiyle yüzde 10’dan yüzde 80’e 25 dakikada şarj edilebiliyor.

Passat Sedan'a teknolojik alternatif: ID.7
Volkswagen ID. Ailesi’nin sedan üyesi ve amiral gemisi ID.7 ise lüks elektrikli otomobil pazarından müşteriler hedefliyor. 697 kilometreye (WLTP-Birlieşik) varan menzil, üstün güç aktarma sistemleri, geniş iç mekân ve premium teknolojilerin birleşimi, ID.7'yi uzun mesafeli yolculuklar için son derece konforlu bir otomobil haline getirmiş.

9b706d82f4f478dbf3bfb5eea1c001ea_0.jpg

Yaklaşık beş metre (4,96 metre) uzunluğuyla dikkat çeken ID.7, tamamen elektrikli ID. Model Ailesi'nin tasarım dilini takip ediyor. 0,23 Cd’lik değeriyle Volkswagen’in bugüne kadar ürettiği seri üretim modelleri arasında en düşük sürtünme katsayısına sahip olan ID.7, sınıfının en verimli ve en yüksek menzilli elektrikli modeli. 

ID.7, en son teknolojiyle donatılmış IQ.LIGHT - LED Matrix farlarıyla dikkat çekiyor. Bu farlar, otomatik aydınlatma kontrolü, kötü hava aydınlatması, karşılama fonksiyonu, dinamik far menzil kontrolü ve dinamik viraj aydınlatması gibi birçok fonksiyon sunuyor. 

9b706d82f4f478dbf3bfb5eea1c001ea_2.jpg

ID.7, Volkswagen’in modern ve esnek üretim platformu Modüler Elektrikli Araç Platformu “MEB” sayesinde, alan kullanımını hem insanlar hem de teknoloji için tamamen kullanıcı odaklı bir şekilde yeniden tanımlıyor. 2,97 m uzunluğundaki aks mesafesi sayesinde ID.7, iç mekânda bir üst segmentte yer alan sedan modeller kadar geniş bir yaşam alanı sunuyor. Bagaj hacmi ise 532 ile 1.586 litre arasında değişebiliyor.

ID.7'nin dijital kokpiti 3 ekranlı tasarımıyla dikkat çekiyor. 6,4" Dijital Gösterge Paneli "ID. Display",Arttırılmış Gerçeklik (AR) özellikli Renkli Ek Bilgilendirme Ekranı "AR Head-up Display” ve 15” “Composition Media Max” bilgi-eğlence sisteminden oluşan tasarım, sürücüye üstün bir teknoloji deneyimi sunuyor. Ekran üzerinden yönlendirilebilen, tamamen elektrik kontrollü hava menfezleri ile yeni klima kullanım konsepti ile ön panel, kapı içleri ve dekoratif kaplamalar üzerinde kişiselleştirilebilir, 30 renkli ambiyans aydınlatması araçtaki diğer dikkat çekici özellikler arasında.

9b706d82f4f478dbf3bfb5eea1c001ea_3.jpg

Yeni, masaj işlevine sahip koltuklar ve elektronik olarak karartılabilen Akıllı Panoramik Cam Tavan “Smart Glass” gibi özellikleriyle ID.7, normalde sadece üst sınıf premium modellerde bulunan donanımları kullanıma sunuyor. Opsiyon listesindeki çeşitlilik Harman Kardon imzalı 700 watt'lık ses sistemine kadar uzanıyor. Öndeki merkezi hoparlör ve bagajdaki subwoofer dahil olmak üzere 14 üst düzey hoparlör, Volkswagen ID.7 modelinde benzersiz bir ses deneyimi yaşatıyor.

ID.7, kapsamlı asistan sistemleriyle daha konforlu ve güvenli yolculuklar vadediyor. Standart olarak sunulan gelişmiş sürüş asistan sistemleri arasında; Yarı Otonom Sürüş Asistanı “Travel Assist”, Adaptif Hız Sabitleyici “ACC”, Şerit Değiştirme Asistanı “Side Assist” ve Çevresel Görüş Sistemi “Area View” yer alıyor. Sürücü ve yolcu güvenliğini artırmak için araçta standart olarak sunulan Acil Durum Asistanı “Emergency Assist”, Arka Trafik Asistanı “Rear Traffic Assist” ve Proaktif Yolcu Koruma Sistemi; ID.7’de öne çıkan diğer güvenlik ekipmanları arasında.

9b706d82f4f478dbf3bfb5eea1c001ea_1.jpg

ID.7, Türkiye’de 210 kW (286 HP) güce ve arkadan itiş özelliğine sahip Pro S versiyonu ile müşterilerle buluşuyor. ID.7 Pro S, 86 kWh net batarya kapasitesine sahip olup, WLTP birleşik çevrimine göre 697 km elektrikli menzil sunuyor. Şehir içi kullanımda ise bu menzil 844 km’ye kadar çıkabiliyor. Ayrıca, ID.7, 11 kW'lık AC şarj cihazlarıyla şarj edilebileceği gibi, DC hızlı şarj istasyonlarında 200 kW'a varan maksimum şarj hızıyla oldukça hızlı enerji çekerek, yüzde 10'dan yüzde 80'e sadece 26 dakikada şarj edilebiliyor. 

Golf'e elektrikli alternatik: ID.3
2019’dan bu yana dünya çapında 500.000 adetten fazla satılan, Volkswagen’in ilk tamamen elektrikli modeli ID.3; modern tasarımı, vegan ve sürdürülebilir kaynaklardan elde edileni malzemeleri ve en güncel sürüş destek sistemleriyle dikkat çekiyor. Volkswagen, ID.3'ün iç mekânında sürdürülebilirliği ön planda tutarak kapı döşemeleri ve koltuk kılıflarında, %71 oranında geri dönüştürülmüş madde içeren “Artvelours Eco” adındaki mikrofiber malzemeyi tercih etmiş. Bu yenilikçi malzeme, daha önce atık olarak bertaraf edilmiş plastiklerin geri dönüştürülmesiyle elde edilen ikincil bir hammadde olup, geleneksel malzemelerle aynı görünüm, his ve dayanıklılık standartlarına sahip olmasıyla dikkat çekiyor. 

88d59a4afab5d9364085e7a55cde585a_0.jpg

Türkiye ürün çalışmaları devam eden ve satışa sunulacak donanım seviyeleri henüz netleşmemiş olan ID.3, Pure donanım seviyesinde sunulan 125 kW (170 HP) gücündeki motor 52 kWh batarya ile donatılıyor. Bu kombinasyon ile ID.3 Pure 0-100 hızlanmasını 8,2 saniyede tamamlarken, 388 km (WLTP) karma menzil sunuyor. Pro S versiyonunda ise, 150 kW (204 HP) gücündeki motor 77 kWh batarya ile donatılıyor. ID.3 Pro S, 7,3 saniye gibi etkileyici bir 0-100 değeri sunarken 558 km (WLTP) karma menzil ile dikkat çekiyor. 

88d59a4afab5d9364085e7a55cde585a_1.jpg

Yenilikçi şarj ve termal yönetim işlevi yolda bataryanın bir sonraki DC şarj molası öncesinde hazırlanmasını sağlıyor. Bu, ID.3’ün uzun mesafe yolculuklarda mümkün olan en kısa sürede enerji ile beslenmesi anlamına geliyor. Batarya bilgi-eğlence sistemi üzerinden manuel kontrol edilerek optimum şarj sıcaklığına kadar ısıtılıyor. Böylece 175 kW'a kadar maksimum güçle şarj edilebiliyor. Bu durum, özellikle kış aylarında şarj süresinin birkaç dakika kısalmasını sağlıyor.

ÇOK OKUNANLAR