Volvo S60 ve V60'ta yeni motorlar

Hem dünyadaki hem de ülkemizdeki satış adetlerini ciddi oranlarda artıran Volvo, yeni modellerinin etkisiyle 2011’de de yüksek satış adetleri hedefliyor. Marka, özellikle XC60, S60 ve V60 gibi yeni nesil modellerinin etkisiyle 2011 yılında ülkemizde 4500 adetlik satışa ulaşmak niyetinde. Bununsa büyük bir bölümünün S60 ve V60 modelleri olacağı öngörülüyor. Bu iki otomobilde sunulmaya başlanan iki yeni motor seçeneği, sözkonusu hedefin çok da uzak olmadığını gösteriyor.

Lansmanı geçtiğimiz yılın sonunda yapılan S60 ve V60 artık T4 ve D3 adında iki yeni versiyona sahip. Volvo satışlarına büyük bir katkı sağlayacak olan bu yeni motorların lansmanı bir süre önce, Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Torben Eckardt’ın evsahipliğiyle Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti!nde gerçekleştirildi. Ajansotomobil’in de katıldığı bu lansmanda otomobillerin T4 ve D3 versiyonlarını daha yakından tanıma fırsatı bulduk.

İdeal motor: 180 bg’lik T4
Kıbrıs’ta kullandığımız ilk otomobil olan V60, 1.6 litrelik GTDi turbo benzinli motora sahipti. T4 olarak kodlanan ve Ford'un Ecoboost motoruyla kardeş olan bu motor, 180 bg güç ve 240 Nm (overboost ile 270 Nm) tork verileri sunuyor. Bu motorla birlikte, çift kavramalı, 6 ileri Powershift şanzımana yer verilmiş ve bu da çok başarılı bir kombinasyon ortaya çıkarmış. Motorun lineer yapıdaki torku, sarsıntısız vites geçişleri sunan şanzımanla birlikte aracın konforlu yapısına olumlu yönde etki ediyor. Otomobilin performans verileri de 1.6 litre kategorisi için oldukça iyi. Station türündeki en dinamik tasarımlardan birine sahip olan V60, T4 versiyonunda fabrika verilerine göre 0’dan 100 km/s hıza 9.2 saniyede çıkıyor ve maksimum 220 km/s hıza ulaşıyor. Ortalama tüketimse 7.6 lt/100 km olarak açıklanıyor.

Aynı motora sahip olan S60’ın performans ve tüketim verileriyse biraz daha farklı: 0-100 km/s deparını 9 saniyede tamamlayan, 225 km/s maksimum hıza ulaşan S60 T4’ün ortalama yakıt tüketimiyse 7.4 lt/100 km.

Daha makul bir dizel: 2.0 D3
Yeni S60 ve V60 bugüne kadar 2.4 litrelik turbodizel (D5) motorla sunuluyordu. Ancak artık motor gamında D3 olarak kodlanan 2.0 litrelik bir dizelde bulunuyor. S60’da kullandığımız bu yeni motor, 163 bg güç ve 400 Nm tork verileri sunuyor. Performans verileriyle (0-100 km/s: 9.2 sn) adeta T4’ü aratmayan bu motor, sessiz çalışma karakteri ve başarılı yalıtım sayesinde içeriden dizel olduğunu da pek belli etmiyor. T4 motorlu versiyondan farklı olarak markanın diğer modellerinde de kullanılan Geartronic şanzımanla birlikte sunulan bu motor, 5.9 lt/100 km’lik ortalama tüketimiyle tam olarak amaca hizmet ediyor.

2011 için 2 bin adetlik hedef
Volvo Car Türkiye, 2011 yılında toplam 2 bin adet S60 ve V60 satışı gerçekleştirmeyi hedefliyor. Bu rakamın yüzde 90’ının S60, yüzde 10’luk bölümününse V60 olacağı öngörülüyor. T4 motorun yüzde 55’lik, D3 motorunsa yüzde 43’lük bir paya sahip olacağı belirtilirken, T5, T6 ve D5 versiyonlarınsa sadece yüzde 2’lik bir payı oluşturacağı düşünülüyor.

R-Design ile daha sportif
S60 ve V60’ın yeni motor seçenekleri, görsel açıdan daha sportif olan R-Design paketiyle de satın alınabiliyor. 15 mm daha alçak bir şasiye sahip olan bu pakette çok sportif bir bodykit, 18 inçlik jantlar, R-Design döşemeler, spor pedallar ve alüminyum görünümlü orta konsol gibi detaylar içeriyor.

T4 ve D3 motorlu S60 ve V60 fiyatları (17.04.2011)
S60 T4 Powershift............................76.670 TL
S60 T4 R-design Powershift............84.980 TL
S60 D3 Geartronic............................90.360 TL
S60 D3 R-design Geartronic...........100.240 TL

V60 T4 Powershift...........................80.130 TL
V60 T4 R-design Powershift..........88.440 TL
V60 D3 Geartronic...........................95.290 TL
V60 D3 R-design Geartronic..........105.260 TL

Bahadır BEKTAŞ / KKTC