Yeni Audi A3 Sedan tanıtıldı

Premium kompakt sedan pazarının ilk üyesi olan A3 Sedan'ın yeni nesli gün ışığına çıktı. Geçtiğimiz yıl A-Serisi Sedan modeliyle Mercedes-Benz'in de hızlı bir giriş yaptığı bu segment yeni A3 Sedan'ın yollara çıkmasıyla birlikte kıyasıya bir rekate sahne olacak. Audi'nin kompakt sedan modelinin bu yılın yaz aylarında Avrupa pazarına sunulması planlanıyor.

4.54 metrelik uzunluğu selefinden 4 cm daha fazla olan yeni A3 Sedan'ın ayrıca yüksekliğinde 1 cm, genişliğinde de 2 cm  artış bulunuyor. Dingil mesafesi selefiyle aynı olan otomobilin 425 litrelik bagaj hacmi de değişmemiş.

Yeni A3 Sedan'ın tasarımındaysa belirgin farklılıklar bulunuyor. Selefinden çok daha kaslı bir görünüm sunan ve bunu özellikle şişkin çamurluklarıyla açıkça gözler önüne seren A3 Sedan, büyük ön ızgarası, yeni far tasarımı ve ön tamponun köşelerinde yer alan geometrik hava girişleriyle artık daha prestijli ve güçlü bir görünüme sahip. A3 Sedan'ın ön ızgarasının gerisinde elektrikle çalışan iki parçalı bir modül bulunuyor. Öndeki hava akışını düzenleyen bu modüller otomobilin aerodinamik yapısına katkı sağlıyor.

A3 Sedan'ın kabini de tamamen yeni bir tasarıma sahip. Sert hatların hakim olduğu ön konsol artık çok daha fazla teknolojiye ev sahipliği yapıyor. Sürücü odaklı bir tasarım sunan konsolda 10.1 inçlik MMI sistemi yer alıyor. En üst paketteki bilgi-eğlence sisteminde üçüncü nesil modüler MIB3 ve MMI Navigation plus sunuluyor. MIB3'ün önceki versiyondan on kat daha yüksek bilgi işlem gücüne sahip olduğu açıklanmakta. Audi A3 Sedan'ın direksiyon simidinin gerisinde ise standart olarak 10.25 inçlik gösterge paneli yer alıyor. Alternatif olarak sunulan 12.3 inçlik Audi sanal kokpit Plus ise 3 farklı tema ve sportif grafiklerle geliyor.

Audi A3 Sedan ikisi TFSI ve bir tanesi de TDI olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle tanıtıldı. Dizel versiyonda 150 beygir gücünde 2-litrelik TDI motor görev yapan otomobilin 35 TFSI adıyla sunulacak olan benzinli versiyon ise 150 beygir gücünde 1.5 litrelik TFSI motorla sunuluyor. 6-ileri manuel ve 7-ileri S tronic şanzıman seçenekleri sunan benzinli versiyon markanın Cylinder on Demand teknolojisine sahip. Bunun yanında S tronic versiyon 48V Mild-Hybrid teknolojisi de sunuyor. Hızlanmalarda 50 Nm ekstra tork sağlayan sistem, düşük devirli sürüşlerde ise motoru tamamen kapatarak tüketimin 100 km'de 0.4 lt kadar azalmasını sağlıyor. 

Yen A3 Sedan'ın süspansiyon sistemi de yeniden ayarlanmış. Merkezi dinamik yol tutuş sistemi ve sportif süspansiyon opsiyonuyla dinamik becerileri iyileştirilen otomobilin süspansiyonları dynamic select sistemi üzerinden ayarlanabiliyor.