Yeni BMW 7 Serisi önce elektrikli gelecek

BMW 7 Serisi'nin yeni nesli, yepyeni bir tasarım ve çarpıcı özelliklerle gün ışığına çıktı. Elektrikli, plug-in hibrit ve içten yanmalı motor alternatifleri sunan yeni 7 Serisi, ülkemizde bu yılın son çeyreğinde ve ilk olarak tamamen elektrikli i7 xDrive60 versiyonuyla satışa sunulacak.

Bölünmüş far tasarımı ve büyük böbrek ızgara ile yepyeni bir ifadeye kavuşan yeni 7 Serisi, standart olarak Adaptive LED aydınlatma teknolojisiyle sunuluyor. İki parçalı farların üst kısımda kalan bölümü gündüz aydınlatması, park lambası ve sinyal görevi görüyor. Ayrıca Türkiye’de yine standart olarak sunulan Iconic Glow Kristal Farlar, LED ünitelerle aydınlatılan Swarovski taşlar bu farların adeta ışıldamasını sağlıyor. Kısa ve uzun hüzmeli aydınlatma gruplarının yer aldığı farlar Yeni BMW 7 Serisi'nin ön kısmının ortasında konumlandırılmış. Otomobilin stop grubu ise önceki nesile göre daha ince ve zarif bir forma sahip.

Yeni BMW 7 Serisi’nin tamamen elektrikli versiyonu i7 xDrive60 her açıdan sıfır emisyonlu olduğunu vurgulayan detaylara sahip. Opsiyonel olarak sunulan M Excellence paketi ise tamamen elektrikli i7'ye markaya özgü bir dinamizm katıyor. 7 Serisi'nde sadece bir tanesi opek olmak üzere toplam 10 farklı gövde rengi seçeneği sunuluyor. Ayrıca BMW Individual olarak çift renkli gövde opsiyonu da mevcut.

Yeni 7 Serisi'nin kabini de yepyeni bir yaklaşımın ürünü. Konforu yüksek teknoloji ile harmanlayan kabin, iX'ten hatırladığımız baz detaylara sahip ki; cam kumanda elemanları ve 12,3 inçlik dijital gösterge ile 14,9 inçlik bilgi-eğlence sistemini bir araya getiren BMW Kavisli Ekran da bunların başında geliyor. Yeni 7 Serisi'nde standart olarak bulunan BMW iDrive, yeni nesil BMW İşletim Sistemi 8.0’ın yenilikçi çalışma konseptini temel alıyor. Sistem, otomobil işlevlerinin el hareketleri, konuşma, dokunmatik ekran, iDrive Butonu aracılığıyla çok daha kolay ve sezgisel çalışmasına olanak sağlıyor.

Yeni bir tür kontrol ve tasarım ögesi olan BMW Interaction Bar da ilk kez yeni BMW 7 Serisi’nde görücüye çıkıyor. Kapılarda yer alan ve arka koltuktaki yolcuların kullanımına sunulan Touch Command kontrol üniteleri de dikkat çekici bir yenilik olarak karşımıza çıkıyor.

Yeni BMW 7 Serisi’nde konforlu Executive Lounge koltuklar standart olarak yer alıyor.  Mevcut modele göre daha geniş koltuk yüzeylerinin yanı sıra sürücü ve ön yolcu için kapsamlı elektrikli ayar, koltuk ısıtma ve bel desteği sunuluyor. Sürücü, ön yolcu ve arka sıra için isteğe bağlı çok işlevli sunulan koltuklar, optimize edilmiş soğutmalı aktif koltuk havalandırmasını ve dokuz programlı masaj işlevini de içeriyor. Arka bölümdeki bir diğer çarpıcı yenilik ise 31 inçlik 8K Theatre Screen. Tavandan açılan bu ekran ile arka koltukta sinema keyfi sunuluyor. 

Yeni BMW 7 Serisi Avrupa'da ilk etapta tamamen elektrikli BMW i7 xDrive60 versiyonuyla satışa sunulacak. WLTP normlarına göre 625 km'ye varan menzil sunan bu modelin ön ve arka aksında yer alan çift elektrikli motorlar, toplamda 544 beygir güç ve 745 Nm tork üretiyor. Bu versiyonun bataryasının DC şarj istasyonunda yüzde 10'dan yüzde 80 doluluğa sadece 34 dakikada ulaşabildiği açıklanıyor. Elektrikli BMW i7'nin bir de 1000 Nm maksimum tork verisi sunan M70 versiyonu bulunuyor.

Yeni BMW 7 Serisi'nin en güçlü motor seçeneklerinden biri de plug-in hybrid teknolojili M760e xDrive oluyor. 571 bg güç ve 800 Nm tork değerleri sunan bu versiyonun 2023'ün başlangıcında birçok pazarda satışa sunulması planlanıyor. Markanın eDrive teknolojisinin 5. jenerasyonuna sahip olan M760e xDrive, 80 km elektrikli sürüş menzili sunuyor. 

Motor gamının içten yanmalı tarafında ise dizel motorlu 740d xDrive, 48V hafif hibrit teknolojili 740i ve 4.4 litrelik V8 motora sahip olan 760i xDrive gibi versiyonlar bulunuyor. Söz konusu versiyonların hangi pazarlarda sunulacağı henüz net olmasa da, 300 beygir gücündeki 740d xDrive'ın 2023 yılının ilkbahar aylarında Avrupa yollarına çıkacağı belirtiliyor.

Yeni BMW 7 Serisi'nin şasi teknolojisi, bu modelin sürüş dinamikleri ile seyahat konforu karakteristiği arasındaki dengeyi kurmasına yardımcı olacak bir dizi yenilik içeriyor. Önceki modele göre gövde rijitliğinde artış gerçekleşirken, daha büyük parçalar ve tekerlekler de yapılan geliştirmeler arasında bulunuyor. Ayrıca hem standart olarak kullanılan iki dingilli havalı süspansiyon sisteminde hem de yine standart olarak sunulan Integral Aktif Direksiyon sisteminde ayrıntılı iyileştirmeler söz konusu.

Bir BMW modeli için şimdiye kadar sunulan en geniş otomatik sürüş ve park sistemi seçenekleri, yeni BMW 7 Serisi’nde yer alıyor. Park Asistanı Plus otomobili park etmeyi ve manevrayı kolaylaştırırken, Aktif Park Mesafe Kontrolü ile Dur/Kalk işlevi, Direksiyon ve Şerit Kontrol Asistanı da özellikle yoğun bir otomatik sürüş deneyimini beraberinde getiriyor. Bir diğer teknoloji olan Profesyonel Sürüş Asistanı ise kritik ve monoton sürüş durumunda uygun konfor ile maksimum güveni sağlıyor. Asistan, 200 metreye kadar olan mesafelerde direksiyon hareketlerini gerçekleştirebilirken, Manevra Asistanı da sürücüye büyük ölçüde yardımcı oluyor. Önceden kaydedilmiş manevra rotalarında sistem, gerekli tüm görevleri otomatik olarak yerine getirip gaz pedalını, frenleri ve direksiyonu kontrol etmenin yanı sıra ileri veya geri hareket edebilmek için vites değiştirebiliyor.