Hyundai
LANSMAN
› Yeni Hyundai i30 Türkiye'de
Yeni Hyundai i30 Türkiye'de
24 Mart 2012 / 02:59 Hyundai'nin kompakt hatchback modeli i30'un ikinci nesli 43.000 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu
Hyundai’nin merakla beklenen yeni i30 modeli ülkemizde satışa sunuldu. Markanın Almanya Russelsheim’daki Avrupa Ar-Ge Merkezi’nde, Avrupalı müşterilerin ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen yeni i30, Hyundai’nin Çek Cumhuriyeti’ndeki Nošovice fabrikasında üretiliyor. 2012 yılında ülkemizde 6 bin adetlik satışa ulaşması hedeflenen otomobil, 43 bin TL ile 50 bin 500 TL arasında değişen fiyat etiketleri taşıyor.
Yeni nesil i30, Hyundai’nin ‘akıcı tasarım’ felsefesinin en yeni üyesi. Doğadan ve modern mimariden esinlenen akıcı hatların kullanıldığı yeni i30 selefinden çok daha etkileyici bir görünüme ve daha büyük boyutlara sahip. 4300 mm ile yerini aldığı modelden 20 mm daha uzun, 5 mm daha geniş (1780 mm) ve 10 mm daha alçak (1470 mm) bir gövdeye sahip olan otomobilin 2650 mm’lik dingil mesafesiyse aynen korunmuş. Yeni nesil i30’un atletik görünümünün ardında özellikle artan iz genişliği yatıyor. Otomobilin gövdesi 5 mm genişletilirken ön ve arka iz genişlikleri sırasıyla 17 mm ve 24 mm artırılmış.
Daha geniş bir kabine sahip
Her ne kadar 2650 mm’lik dingil mesafesi aynen korunmuş olsa da, i30 önceki modelden daha geniş bir kabine ve daha hacimli bir bagaja sahip. Ön koltuklarda seyahat eden yolcular için 30 mm daha fazla baş mesafesi, 11 mm daha fazla diz mesafesi ve 14 mm daha geniş omuz mesafesi sunuluyor. Şaft tünelinin yüksekliğinin 133 mm’den sadece 54 mm’ye indirilmesiyle arkadaki yolcuların da daha fazla rahat etmesi sağlanmış. Bagaj kapasitesi 38 litre artırılarak 378 litreye ulaşan i30’un torpido gözü de yüzde 47 oranında genişletilmiş.
Sınıfının en güçlü motor seçenekleri
Yeni i30, ülkemizde her ikisi de 1.6 litre hacme sahip olan benzinli ve dizel motor seçenekleri ile satışa sunuldu. 128 bg ve 260 Nm tork değerleri sunan dizel motorun manuel şanzımanlı versiyonunun ortalama 4.3 lt/100 km yakıt tükettiği açıklanıyor. 1.6 litrelik CRDi dizel motorun otomatik şanzıman seçeneğindeyse yakıt tüketimi ortalaması 5.5 lt/100 km olarak veriliyor. Yeni i30, dizel seçeneğinde olduğu gibi benzinli motor alternatifinde de 6-ileri manuel ve 6-ileri otomatik vites seçeneği sunuyor. 135 bg gücündeki benzinli GDI motorun manuel şanzımanla 100 km’de ortalama 6 litre yakıt tükettiği, tüketim rakamının otomatik versiyondaysa 6.7 lt/100 km olarak gerçekleştiği açıklanıyor.
Değişken hidrolik direksiyon sistemi
Yeni i30’da FLEX STEER adında yeni bir direksiyon sistemi bulunuyor. Bu sistem, Konfor, Normal ve Spor olmak üzere üç farklı sürüş karakteri sunuyor ve sürücüye direksiyon desteği ve tepki seviyesini ayarlama imkanı sağlıyor. Tam bağımsız süspansiyonları sayesinde dinamik bir karaktere sahip olduğu açıklanan yeni i30’da önde 16 inç, arkada ise 14 inç’lik diskler bulunuyor.
Zengin donanım özellikleri
Yeni i30, iki farklı donanım paketiyle sunuluyor. Baz donanım seviyesi olan Style paketinde ABS, EBD (elektronik Fren Dağıtımı), TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite Programı), VSM (Araç Stabilite Yönetimi), HAC (Yokuş Kalkış Desteği), LED gündüz farları, aktif ön koltuk başlıkları, ön, yan ve perde havayastıkları standart olarak sunuluyor. Elite donanım seviyesinde ise tüm bu güvenlik ekipmanlarına ek olarak diz hava yastığı ve elektrikli park freni bulunuyor. Style donanım paketinde sunulan diğer özellikler arasında hareketli ön kol dayama, çeşitli sürüş modlarına göre direksiyon tepkilerinde değişiklik sağlayarak keyifli bir sürüş sunan Flex Steer, Supervision gösterge paneli, Cruise kontrol, TFT LCD bilgi ekranı, deri direksiyon ve vites topuzu, direksiyondan kontrollü ve iPod uyumlu müzik sistemi, hava kalitesi kontrol sistemi, bluetooth ve ses tanıma sistemi, otomatik kararan iç dikiz aynası, viraj içini aydınlatan statik dönüş farları, far sensörü, yağmur sensörü, ön cam buz çözücü, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm sunuluyor. Elite donanım seviyesinde ise tüm bunlara ek olarak; panoramik cam tavan, geri görüş kamerası, dikiz aynası üzerinde geri görüş ekranı, koyu krom ön ızgara, aluminyum pedallar, anahtarsız giriş ve motor çalıştırma sistemi, elektrikli sürücü koltuğu ve deri kumaş kombinasyonlu koltuk döşemeleri bulunuyor.
YENİ HYUNDAİ i30 FİYATLARI
i30 1.6 GDI STYLE 43.000
i30 1.6 GDI STYLE OTM 45.750
i30 1.6 GDI ELITE 48.500
i30 1.6 GDI ELITE OTM 51.250
i30 1.6 CRDi STYLE 50.500
i30 1.6 CRDi STYLE OTM 53.250
i30 1.6 CRDi ELITE 56.000
i30 1.6 CRDi ELITE OTM 58.750
Yeni nesil i30, Hyundai’nin ‘akıcı tasarım’ felsefesinin en yeni üyesi. Doğadan ve modern mimariden esinlenen akıcı hatların kullanıldığı yeni i30 selefinden çok daha etkileyici bir görünüme ve daha büyük boyutlara sahip. 4300 mm ile yerini aldığı modelden 20 mm daha uzun, 5 mm daha geniş (1780 mm) ve 10 mm daha alçak (1470 mm) bir gövdeye sahip olan otomobilin 2650 mm’lik dingil mesafesiyse aynen korunmuş. Yeni nesil i30’un atletik görünümünün ardında özellikle artan iz genişliği yatıyor. Otomobilin gövdesi 5 mm genişletilirken ön ve arka iz genişlikleri sırasıyla 17 mm ve 24 mm artırılmış.
Daha geniş bir kabine sahip
Her ne kadar 2650 mm’lik dingil mesafesi aynen korunmuş olsa da, i30 önceki modelden daha geniş bir kabine ve daha hacimli bir bagaja sahip. Ön koltuklarda seyahat eden yolcular için 30 mm daha fazla baş mesafesi, 11 mm daha fazla diz mesafesi ve 14 mm daha geniş omuz mesafesi sunuluyor. Şaft tünelinin yüksekliğinin 133 mm’den sadece 54 mm’ye indirilmesiyle arkadaki yolcuların da daha fazla rahat etmesi sağlanmış. Bagaj kapasitesi 38 litre artırılarak 378 litreye ulaşan i30’un torpido gözü de yüzde 47 oranında genişletilmiş.
Sınıfının en güçlü motor seçenekleri
Yeni i30, ülkemizde her ikisi de 1.6 litre hacme sahip olan benzinli ve dizel motor seçenekleri ile satışa sunuldu. 128 bg ve 260 Nm tork değerleri sunan dizel motorun manuel şanzımanlı versiyonunun ortalama 4.3 lt/100 km yakıt tükettiği açıklanıyor. 1.6 litrelik CRDi dizel motorun otomatik şanzıman seçeneğindeyse yakıt tüketimi ortalaması 5.5 lt/100 km olarak veriliyor. Yeni i30, dizel seçeneğinde olduğu gibi benzinli motor alternatifinde de 6-ileri manuel ve 6-ileri otomatik vites seçeneği sunuyor. 135 bg gücündeki benzinli GDI motorun manuel şanzımanla 100 km’de ortalama 6 litre yakıt tükettiği, tüketim rakamının otomatik versiyondaysa 6.7 lt/100 km olarak gerçekleştiği açıklanıyor.
Değişken hidrolik direksiyon sistemi
Yeni i30’da FLEX STEER adında yeni bir direksiyon sistemi bulunuyor. Bu sistem, Konfor, Normal ve Spor olmak üzere üç farklı sürüş karakteri sunuyor ve sürücüye direksiyon desteği ve tepki seviyesini ayarlama imkanı sağlıyor. Tam bağımsız süspansiyonları sayesinde dinamik bir karaktere sahip olduğu açıklanan yeni i30’da önde 16 inç, arkada ise 14 inç’lik diskler bulunuyor.
Zengin donanım özellikleri
Yeni i30, iki farklı donanım paketiyle sunuluyor. Baz donanım seviyesi olan Style paketinde ABS, EBD (elektronik Fren Dağıtımı), TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite Programı), VSM (Araç Stabilite Yönetimi), HAC (Yokuş Kalkış Desteği), LED gündüz farları, aktif ön koltuk başlıkları, ön, yan ve perde havayastıkları standart olarak sunuluyor. Elite donanım seviyesinde ise tüm bu güvenlik ekipmanlarına ek olarak diz hava yastığı ve elektrikli park freni bulunuyor. Style donanım paketinde sunulan diğer özellikler arasında hareketli ön kol dayama, çeşitli sürüş modlarına göre direksiyon tepkilerinde değişiklik sağlayarak keyifli bir sürüş sunan Flex Steer, Supervision gösterge paneli, Cruise kontrol, TFT LCD bilgi ekranı, deri direksiyon ve vites topuzu, direksiyondan kontrollü ve iPod uyumlu müzik sistemi, hava kalitesi kontrol sistemi, bluetooth ve ses tanıma sistemi, otomatik kararan iç dikiz aynası, viraj içini aydınlatan statik dönüş farları, far sensörü, yağmur sensörü, ön cam buz çözücü, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm sunuluyor. Elite donanım seviyesinde ise tüm bunlara ek olarak; panoramik cam tavan, geri görüş kamerası, dikiz aynası üzerinde geri görüş ekranı, koyu krom ön ızgara, aluminyum pedallar, anahtarsız giriş ve motor çalıştırma sistemi, elektrikli sürücü koltuğu ve deri kumaş kombinasyonlu koltuk döşemeleri bulunuyor.
YENİ HYUNDAİ i30 FİYATLARI
i30 1.6 GDI STYLE 43.000
i30 1.6 GDI STYLE OTM 45.750
i30 1.6 GDI ELITE 48.500
i30 1.6 GDI ELITE OTM 51.250
i30 1.6 CRDi STYLE 50.500
i30 1.6 CRDi STYLE OTM 53.250
i30 1.6 CRDi ELITE 56.000
i30 1.6 CRDi ELITE OTM 58.750
ÇOK OKUNANLAR
- Nissan Qashqai yeni yüzüyle karşınızda Nissan, başarılı kompakt SUV modeli Qashqai'de kapsamlı bir güncelleme gerçekleştirdi
- Opel Grandland'de "büyük" değişim Grandland'in yeni nesli, daha büyük boyutlar, yeni bir görünüm ve elektrifikasyon çözümleriyle geliyor
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Vito'ya teknoloji ve konfor dopingi Mercedes-Benz'in elektrikli versiyonu da bulunan orta boy hafif ticari aracı Vito güncellendi
- TYO 2024 finalistleri belirlendi OGD tarafından dokuzuncu kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçiminde son viraja girildi
- Yeni E-3008 "Red Dot Ödülü"ne layık görüldü Yeni PEUGEOT E-3008, “Ürün Tasarımı” kategorisinde Red Dot jürisini etkilemeyi başardı
- Yeni C3 Aircross'ta 7 kişilik versiyon C3 Aircross, geniş iç hacmi ve konforu, rekabetçi bir fiyat politikasıyla sunmaya hazırlanıyor
- Hollanda’da yılın elektriklisi seçildi! Opel Corsa’nın yüzde yüz elektrikli versiyonu kazandığı ödüllere bir yenisini daha ekledi
- JAECOO'dan iki yeni hibrit model Chery'nin alt markası JAECOO, SUV ürün gamını 2 yeni hibrit modelle genişletiyor
- Yeni Renault Kangoo ailesi Türkiye'de... Yeni Kangoo'nun E-Tech %100 Elektrikli ve Kangoo Van versiyonları Türkiye'de satışa sunuldu