
Yeni MINI JCW selefinden daha güçlü!
14 Aralık 2014 / 15:31 231 bg güç üreten otomobil 0-100 km/s sprintini 6.1 sn’de tamamlıyor

MINI, Cooper model gamının zirvesinde yer alan yeni John Cooper Works’ü ortaya çıkardı. Britanyalı üretici yeni modelin “kendine has yarış hissini markanın premium karakteri ile bir arada sunduğunu” iddia ederken, otomobilin aynı zamanda “üst seviyede eğlence ve özel bir karizmaya sahip olduğunu” söylüyor.
Bu yılın başında Detroit Otomobil Fuarı’nda John Cooper Works konsepti olarak ön gösterilen otomobil, standart üç kapılı MINI Hatch’te sis farlarının olduğu yerlerde yer alan daha büyük hava girişlerine, kendine has kapı eşikleri ve arka tasarıma ve JCW arka spoylere sahip. Yeni JCW yukarıda sayılanların yanı sıra LED farlara, çamurluk kaplamalarına, elden geçirilmiş radyatör ızgarasına, kendine has çıkışlara sahip olan spor egzoz sistemine ve yeni Asi Yeşil gövde rengine sahip.
JCW’nın kaputunun altında şimdiye kadar bir MINI’ye yerleştirilmiş olan en güçlü motor yer alıyor. Dört silindirli 2-litre TwinPower turbo ünite 231 bg güç ve 320 Nm tork üretiyor. Bir önceki jenerasyona göre motorun ürettiği güç yüzde 10 artarken, üretilen tork yüzde 23 artmış. Kaputun altında yer alan bu güçlü ünite 6-ileri manuel veya 6-ileri otomatik şanzıman ile eşlenebiliyor.
0-100 km/s sprintini manuel şanzıman ile 6.3 sn’de, otomatik şanzıman ile ise 6.1 sn’de tamamlayan otomobilin elastikliği (80-120 km/s ara hızlanma) de yüzde 10 daha iyileşerek artık 5.6 sn sürüyor. Yeni JCW yüksek performansının yanında 5.7 lt/100km’lik ortalama yakıt tüketim verisi ve 133 g/km’lik CO2 verisi sunmayı vaat ediyor.
Britanyalı üretici, yeni jenerasyon otomobilin süspansiyon sistemini de yenilemiş. Yeni MINI John Cooper Works yeni geliştirilmiş Brembo spor fren sistemine, 17 inçlik John Cooper Works Race Spoke hafif alaşım jantlara, Servotronic’li elektromekanik direksiyona, Dinamik Çekiş Sistemini bünyesinde barındıran Dinamik Denge Kontrol sistemine, Elektronik Diferansiyel Kilit Kontrolü’ne ve Performans Kontrolü’ne sahip. Dinamik Amortisör Kontrolü ise opsiyonel olarak sunuluyor.
Haber: Ege Geçyatan
-
BOM 2026 sezonuna hazır
BOM, 2026 sezonunda Avrupa’da uluslararası düzeyde iki farklı seride yarışan ilk Türk takımı olacak
-
Mercedes-Benz kendi şarj ağını kuruyor
Mercedes-Benz Otomotiv, En Yakıt iş birliğiyle yüksek hızlı şarj ağı kuracağını açıkladı
-
Honda logosu yenileniyor
Honda'nın elektrifikasyon vizyonuna yenilenen ‘H’ Logosu eşlik edecek. Yeni logo 2027 yılında kullanılmaya başlanacak
-
Nissan LEAF'e kadınlardan ödül geldi
Nissan LEAF, "WWCOTY" jürisi tarafından "Dünyanın En İyi Kompakt Otomobili" ödülüne layık görüldü
-
Aston Martin, Honda motoru kullanacak
Honda, 2026 F1 Dünya Şampiyonası için Aston Martin Aramco F1 takımının motor ortağı oldu
-
Renault'nun küresel atağı devam ediyor
Türkiye ise markanın 2025 yılında Fransa’nın ardından en çok satış yapılan ikinci pazarı oldu
-
MG ZS Hybrid+ Şubat ayında Türkiye'ye
MG, C-SUV segmentindeki ZS Hybrid+ modelini şubat ayında pazara sunmaya hazırlanıyor
-
DS Automobiles'den özel bir konsept
DS Automobiles, DS PENSKE Formula E pilotu Taylor Barnard ile birlikte tasarlanan “Taylor Made N°4 Concept” modelini tanıttı
-
Hyundai insan merkezli robotik çağını başlatıyor
CES 2026’da tanıtılan insansı robot Atlas, insanlarla iş birliğinde üretimde güvenliği artıracak ve Fiziksel Yapay Zeka dönemini başlatacak























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS