Yeni Mokka elektrikli versiyonuyla tanıtıldı

Opel yeni Mokka modelini elektrikli Mokka-e versiyonu ile gün ışığına çıkardı. Dikkat çekici bir gövde rengiyle tanıtılan otomobil, farklı ön tasarımıyla markanın gelecekteki olası tasarım çizgisi hakkında da ipuçları veriyor. Sert ve köşeli hatlarıyla bize 80'lerdeki Opel modellerini anımsatan bu yeni yüzün yanı sıra profil detayları da Mokka için yepyeni bir forma işaret ediyor. Tavan hattı ve arka bölüm ise Corsa gibi yeni nesil Opel modellerinden tanıdık çizgier barındırıyor.

Tasarımı Mark Adams ve ekibi tarafından yapılan yeni Mokka, PSA grubunun EMP platformu üzerine geliştirilmiş. 4.15 metrelik uzunluğu eski modelden 12:5 cm daha kısa olan otomobilin dingil mesafesi ise 2 mm artmış. Bu da tekerleklerin gövdenin köşelerine doğru yerleştirildiği anlamına geliyor. Otomobilin ağırlığında da önemli bir fark var. Yeni Mokka'nın selefinden 120 kg daha hafif olduğu açıklanıyor.

350 litrelik bir bagaj hacmi sunan Mokka-e'nin kabini de dış tasarımı gibi oldukça modern ve farklı. Direksiyonun gerisinde, orta konsola kadar uzanan yekpare bir ekran tasarımı sunan otomobilin ön konsolundaki düğme sayısı da oldukça azaltımış. Yekpare tasarımın direksiyonun gerisindeki bölümünde 12 inçlik bir gösterge, orta konsola uzanan bölümünde ise üst donanımda 10 inç olarak sunulacak multimedya ekranı yer alıyor. Mokka, AGR sertifikalı ergonomik koltuklar, alkantara ve deri kaplamalar, masaj fonksiyonlu sürücü koltuğu, adaptif hız sabitleme sistemi, adaptif IntelliLux matrix LED farlar gibi özellikleriyle boyundan beklenmeyen bir donanım listesine sahip olacak.

Opel, yeni Mokka'yı ilk olarak elektrikli olarak tanıttı. Yeni Corsa'nın elektrikli versiyonu olan Corsa-e ile aynı elektrifikasyon teknolojisiyle donatılan otomobil, 100 kW (136 bg) gücünde bir elektrikli motora ve 50 kWh kapasiteli bataryalara sahip. Otomobilin maksimum tork değeri ise 260 Nm. WLTP test döngüsüne göre 322 km'lik menzil sunduğu açıklanan elektrikli Mokka'nın maksimum hızı da 150 km/s olarak veriliyor. Bataryaların şarj süresi ise DC süpersarj ile 30 dakikada yüzde 80 doluluk oranı olarak açıklanıyor.

Her ne kadar yeni Mokka, geleceğe dönük elektrikli versiyonu ile tanıtılmış olsa da, otomobil ilk etapta PSA grubundaki PureTech ve BlueHDI motor seçenekleriyle yollara çıkacaktır. En azından elektrikli versiyonu Türkiye yollarında hemen göremeyeceğimiz bir gerçek.