KPMG, otomotiv sektöründe oyunun kurallarının değiştiğini açıklıyor
10 Mart 2016 / 15:55 “KPMG Türkiye Otomotiv Yöneticileri Araştırması 2016” sektörde gelecekte karşılaşılabilecek risk ve fırsatları ortaya koyuyor
Geçtiğimiz yılı ihracat, üretim ve iç pazarda rekorla kapatan otomotiv sektörü yöneticilerinin önümüzdeki beş yıla dair öngörülerini içeren “KPMG Türkiye Otomotiv Araştırması 2016 - Geleceğin İş Modelleri” araştırması yayımlandı. Denetim, vergi ve danışmanlık hizmetleri sunan ve sektöründeki en büyük dört uluslararası şirketten biri olma özelliğini taşıyan firmanın yaptığı bu araştırma, pazara dair ihracat, satış, üretim ve kapasitesi rakamlarını analiz edip araştırmaya katılan yöneticilerin beklentilerini ortaya koyuyor. Araştırmada ayrıca KPMG uzmanlarının geleceğin iş modellerine yönelik yorumlarıyla otomotiv sektörünün geleceğine ışık tutuluyor.
Genel merkezi Hollanda’da yer alan ve tüm dünyada 155 ülkede 174.000 çalışanı ile firmalara hizmet sağlayan KPMG’nin Türkiye’de otomotiv sektörüne ışık tutan bu araştırmasında altı önemli başlık öne çıkıyor. KPMG Türkiye Otomotiv Sektör Lideri ve Şirket Ortağı Ergün Kış, ilk olarak Türkiye otomotiv yöneticilerinin fikirlerini değiştirdiklerini ve artık başarılı olamayan BRIC (Brezilya, Rusya, Hindistan, Çin) üreticilerinin Avrupa pazarına gireceklerine inanmadıklarını açıklıyor. Araştırmanın ikinci başlığı, pazarda büyümenin artık vergilerde yaşanacak azalmaya değil, milli gelirde yaşanacak artışa bağlı olduğunu gösteriyor.
Araştırma sonucunda ortaya çıkan bir başka gerçek ise karlılıklarını yetersiz bulan yetkili satıcıların internet üzerinden ikinci el araç satışına yönelmiş olması. Yetkili satıcıları etkileyen en önemli dış faktörler arasında, yoğun rekabette değişen tüketici beklenti ve davranışlarının dikkatle izlendiğini aktaran Ergün Kış, finansal risklerle karşı karşıya kalan ve yoğun rekabet içinde olan yetkili satıcılar nezdinde ikinci el pazarının internet üzerinden büyümesinin beklendiğini ifade ediyor.
Yapılan çalışma sonucunda, bazı üreticilerin Türkiye’de yapmayı planladıkları yatırımlar ile birlikte üretim ve kapasite açıklamalarının beklentileri aştığını ve beş yıl sonrası için beklenen tahminlerin yakalandığını açıklayan Kış, bir başka ana başlık olarak ise İran’ın global ekonomiye açılıyor olmasının Türk otomotiv sektörü için belirleyici olabileceğinin altını çizdi.
KPMG’nin yaptığı “Türkiye Otomotiv Yöneticieri Araştırması 2016”nın son ana başlığı ise, elektrikli, hibrit veya yakıt hücreli otomobiller, otonom sürüş teknolojileri ve bağlanabilirlik teknolojilerin gelecekte kritik öneme sahip olacağını ortaya koyuyor.
KPMG Türkiye ise İstanbul merkez ofisinin yanı sıra Ankara ve İzmir ofisleriyle, 1982 yılından beri 1.000 çalışanıyla her sektörden yaklaşık 4.000 firmaya sektörler özelinde hizmet verirken, rekabette ihtiyaç duydukları endüstriyel trendler hakkında değer yaratan çözümler sunuyor.
Haber: Ege Geçyatan
- JLR'ın en iyi distribütörü Borusan Otomotiv seçildi Borusan Otomotiv, yapılan değerlendirme sonucunda ayrıca "En İyi Pazarlama" ve "En İyi Satış" ödüllerinin de sahibi oldu
- Yeni Mercedes-Benz GLE sınırlı sayıda geldi Mercedes-Benz'in en lüks SUV modellerinden GLE, 300 d 4MATIC seçeceğiyle satışa sunuldu
- Kia EV9, tasarımıyla "En İyinin En İyisi" seçildi Red Dot Design Awards’ta "En İyinin En İyisi" seçilen EV9, ödül sayısını sekize çıkarmış oldu
- Honda’dan City modeline özel kampanya Honda, limitli sayıda City modeli için 225 bin TL indirim veya yüzde sıfır faizli kredi imkanları sunuyor
- PEUGEOT'nun yeni hafif ticarileri Türkiye'de... PEUGEOT, yeni nesil hafif ticari araç ürün gamını Türkiye’de satışa sundu
- Frontera'nın yolculuğu İstanbul'dan başladı Dünya prömiyeri İstanbul'da gerçekleştirilen yeni Opel Frontera, markaya yeni müşteriler getirecek