En düşük emisyon ortalaması Toyota'da
16 Mart 2019 / 00:27 Avrupa’da yapılan araştırmada en düşük emisyon oranlarına sahip marka Toyota oldu
Otomobil satışlarında 2018 yılını lider olarak kapatan Toyota, yine bir ilke imza atarak ortalama CO2 emisyonunu 100 g/km’nin altına indirmeyi başardı. Toyota, Avrupa pazarındaki modellerinde 2017 yılında 101.2 g/km olan ortalama CO2 emisyon oranını 2018 yılında 99,9 g/km’ye indirmeyi başardı. Toyota’nın en yakın rakibinin emisyon oranı ise 107,7 g/km olarak ölçüldü. Avrupa Birliği yönetmeliklerine göre, 2021 yılından itibaren tüm üretici firmaların Avrupa’da satışa sunacağı otomobil modellerinde CO2 oranını 95 g/km’ye indirme zorunluluğu bulunuyor. Bu değerin üzerinde kalan üreticiler ise yüksek cezalar ödemek zorunda kalacak.
2018 yılında gelen bu başarıda Toyota’nın Avrupa’daki toplam otomobil satışlarının yüzde 60’ının hibrit versiyonlar olması da büyük rol oynadı. Toyota geçtiğimiz yıl Avrupa’da bir önceki yıla oranla yüzde 21 artışla 435.119 adetlik hibrit otomobil satışına imza atmıştı.
Toyota aynı zamanda 2017’ye göre emisyon oranlarının iyileştirilmesi yönünde gelişim gösteren beş markadan biri oldu ve önceki yıla göre 1.4 g/km oranında emisyon düşüşü elde edildi. Bu performansa, Türkiye’de üretilen Toyota C-HR’ın ticari başarısı ve yüksek hibrit satış oranı büyük katkı sağladı.
- Honda, "0 serisi" ile yeni bir dönem başlatıyor Honda, bir dönüm noktası niteliğindeki "Honda 0" Sedan ve SUV prototiplerini CES 2025’te sergiledi
- Yeni Opel Grandland 1.804.000 TL'den başlıyor Yeni Opel Grandland, ülkemize bir tanesi elektrikli olmak üzere iki farklı motor seçeceğiyle sunuldu
- Toyota, Avrupa'da satış rekoru kırdı Toyota Avrupa, 2024 yılında 1.217.132 adetlik araç satışıyla tüm zamanların rekorunu kırdı
- BMW Group'tan elektrikli atak! BMW Group, 2024’te önceki yıla göre %13,5 artışla 426.594 elektrikli otomobil satışı gerçekleştirdi
- Yeni 3008 altı ayda 100 bin adedi geçti Yeni Peugeot 3008 dünya lansmanından bu yana 100.000 adedin üzerinde sipariş aldı
- ID. Buzz'ın en sportif versiyonu Türkiye'de... Volkswagen ID. Buzz’ın 4MOTION teknolojili 340 beygir gücündeki GTX versiyonu satışa sunuldu
- Dakar Rallisi’nde Toyota Hilux zaferi Zorlu rallide ilk iki sıraya Toyota Hilux’ın yarış versiyonu olan GR DKR Hilux EVO damgasını vurdu