
Genel
SEKTÖREL
› Goodyear, lastiğe soya yağı katacak!
Goodyear, lastiğe soya yağı katacak!
05 Ağustos 2012 / 19:55 Goodyear, soya yağı kullanarak lastiğin ömrünü uzatırken aynı zamanda çevreyi de koruyacak

Goodyear, soya fasulyesi yağı kullanarak lastik üretiminde hem çevreyi korumayı hem de lastiğin verimliliği ve performansını artırmayı hedefliyor. Goodyear, Oklahoma’daki fabrikasında soya fasulyesi yağı kullanılarak ürettiği prototip lastikleri test edildikten sonra, 2015 yılına kadar tüketiciye sunmayı planlıyor.
Goodyear tarafından yapılan testler, lastik üretiminde soya yağı kullanımının lastik dişlerinin ömrünü yüzde 10 uzatırken, petrol bazlı yağ kullanımını yılda 26.5 milyon litre düşürebileceğini gösterdi.
Goodyear Teknolojiden Sorumlu Başkanı Jean-Claude Kihn “Goodyear, tüm operasyonlarında çevreyi ve toplumu koruma hedefiyle hareket eder. Soya fasulyesi yağı ile ilgili araştırmamız bu hedefimizin somut bir kanıtıdır. Tüketiciler artırılmış lastik ömrünün yanısıra, verimlilik ve enerji tasarrufundaki artıştan da kazanacaklar. Ayrıca bu araştırmanın çevre üzerindeki olumlu etkisi ise hepimiz için kazan-kazan durumu olacak.” dedi.
Goodyear, soya fasulyesi yağı ile üretilen lastik bileşenlerin, lastik yapımında kullanılan silika ile daha iyi karıştığını da keşfetmiş. Böylece, fabrikaların verimliliği artarken bir yandan da enerji tüketimi ve sera gazı salınımı azalacak.
Goodyear, soya yağı ile ürettiği lastikleri 6-7 Ağustos’ta sergiliyor.
Birleşik Soya Kurulu (USB) iki yılda sağladığı 500 bin dolarlık fon ile Goodyear’ın bu projeyi sürdürmesini katkı sağlıyor. Goodyear, soya yağı ile ürettiği ilk lastikleri 6-7 Ağustos tarihlerinde Michigan’da The Ford Motor Company’ye ait araştırma merkezinde gerçekleşecek olan organizasyonda sunacak.
USB Yeni Kullanım Alanları Komitesi Başkanı Russ Carpenter, “Birleşik Soya Kurulu olarak, Goodyear’ı sürdürülebilirliğe olan bağlılığından dolayı kutlarız. Soya yağı ile yapılan yeni uygulamaların keşfi, karbon salımını azaltan yenilenebilir ham madde elde edilerek çevreye olan bağlılığımızı destekliyor ve aynı zamanda petrokimyasal ham maddelere doğal bir alternatif sağlıyor. USB ve Amerikan soya fasulyesi üreticileri, Goodyear’ın tüketicilere çevre dostu ürünler sağlamak adına gösterdiği bu çabayı heyecan verici buluyor” şeklinde konuştu.
Çevre için teknoloji
Soya yağının kullanımı dışında Goodyear ayrıca, ‘yenilenebilir ham madde kullanımı’nı artırmak adına petrolden elde edilen izopren için biyolojik kökenli bir alternatif olan BioIsoprene’i geliştirme çalışmalarını sürdürüyor. BioIsoprene’in geliştirilmesi, lastiğin ve lastik endüstrisinin petrolden elde edilen ürünlere bağımlılığını azaltmaya yardımcı olacak.
Goodyear’ın yenilenmez fosil yakıtları kullanmama adına sürdürmekte olan başka bir faaliyet de, Hava Bakım Teknolojisi (AMT). AMT sayesinde, lastikler optimum basınçta şişik kalacak ve bu şekilde harici pompa veya elektronik cihazlara gerek duyulmayacak. Yapılan açıklamaya göre bu sistem yakıt tasarrufu, azaltılmış salımlar, daha uzun lastik ömrü ve iyileştirilmiş güvenlik ve performansı sağlayacak.
Goodyear tarafından yapılan testler, lastik üretiminde soya yağı kullanımının lastik dişlerinin ömrünü yüzde 10 uzatırken, petrol bazlı yağ kullanımını yılda 26.5 milyon litre düşürebileceğini gösterdi.
Goodyear Teknolojiden Sorumlu Başkanı Jean-Claude Kihn “Goodyear, tüm operasyonlarında çevreyi ve toplumu koruma hedefiyle hareket eder. Soya fasulyesi yağı ile ilgili araştırmamız bu hedefimizin somut bir kanıtıdır. Tüketiciler artırılmış lastik ömrünün yanısıra, verimlilik ve enerji tasarrufundaki artıştan da kazanacaklar. Ayrıca bu araştırmanın çevre üzerindeki olumlu etkisi ise hepimiz için kazan-kazan durumu olacak.” dedi.
Goodyear, soya fasulyesi yağı ile üretilen lastik bileşenlerin, lastik yapımında kullanılan silika ile daha iyi karıştığını da keşfetmiş. Böylece, fabrikaların verimliliği artarken bir yandan da enerji tüketimi ve sera gazı salınımı azalacak.
Goodyear, soya yağı ile ürettiği lastikleri 6-7 Ağustos’ta sergiliyor.
Birleşik Soya Kurulu (USB) iki yılda sağladığı 500 bin dolarlık fon ile Goodyear’ın bu projeyi sürdürmesini katkı sağlıyor. Goodyear, soya yağı ile ürettiği ilk lastikleri 6-7 Ağustos tarihlerinde Michigan’da The Ford Motor Company’ye ait araştırma merkezinde gerçekleşecek olan organizasyonda sunacak.
USB Yeni Kullanım Alanları Komitesi Başkanı Russ Carpenter, “Birleşik Soya Kurulu olarak, Goodyear’ı sürdürülebilirliğe olan bağlılığından dolayı kutlarız. Soya yağı ile yapılan yeni uygulamaların keşfi, karbon salımını azaltan yenilenebilir ham madde elde edilerek çevreye olan bağlılığımızı destekliyor ve aynı zamanda petrokimyasal ham maddelere doğal bir alternatif sağlıyor. USB ve Amerikan soya fasulyesi üreticileri, Goodyear’ın tüketicilere çevre dostu ürünler sağlamak adına gösterdiği bu çabayı heyecan verici buluyor” şeklinde konuştu.
Çevre için teknoloji
Soya yağının kullanımı dışında Goodyear ayrıca, ‘yenilenebilir ham madde kullanımı’nı artırmak adına petrolden elde edilen izopren için biyolojik kökenli bir alternatif olan BioIsoprene’i geliştirme çalışmalarını sürdürüyor. BioIsoprene’in geliştirilmesi, lastiğin ve lastik endüstrisinin petrolden elde edilen ürünlere bağımlılığını azaltmaya yardımcı olacak.
Goodyear’ın yenilenmez fosil yakıtları kullanmama adına sürdürmekte olan başka bir faaliyet de, Hava Bakım Teknolojisi (AMT). AMT sayesinde, lastikler optimum basınçta şişik kalacak ve bu şekilde harici pompa veya elektronik cihazlara gerek duyulmayacak. Yapılan açıklamaya göre bu sistem yakıt tasarrufu, azaltılmış salımlar, daha uzun lastik ömrü ve iyileştirilmiş güvenlik ve performansı sağlayacak.
ÇOK OKUNANLAR
-
Alfa Romeo, 115 yıllık tarihini özel bir logoyla kutluyor Alfa Romeo, 115’inci yıl dönümü için tasarlanan ve efsanevi tarihine saygı duruşu niteliğindeki özel logosunu tanıttı
-
Hyundai INSTER, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili seçildi Hyundai, böylece WCA - Dünya Yılın Otomobil Ödülleri’nde üst üste dördüncü kez başarı elde etti
-
Opel'in "Köpek Balığı" geleneği devam ediyor Opel’in 20 yıllık Köpek Balığı detayları yeni Grandland modelinde de kendine yer buldu
-
BMW'nin iki yeni modeli Türkiye yollarına çıktı Borusan Otomotiv, BMW'nin 220 Gran Coupe ve X3 20d xDrive modellerini Türkiye pazarına sundu
-
Rekabet Kurulu'ndan izin çıktı Rekabet Kurulu sonunda yeşil ışığı yaktı. Stellantis markaları Tofaş çatısı altında birleşiyor