
Genel
SEKTÖREL
› Goodyear, lastiğe soya yağı katacak!
Goodyear, lastiğe soya yağı katacak!
05 Ağustos 2012 / 19:55 Goodyear, soya yağı kullanarak lastiğin ömrünü uzatırken aynı zamanda çevreyi de koruyacak

Goodyear, soya fasulyesi yağı kullanarak lastik üretiminde hem çevreyi korumayı hem de lastiğin verimliliği ve performansını artırmayı hedefliyor. Goodyear, Oklahoma’daki fabrikasında soya fasulyesi yağı kullanılarak ürettiği prototip lastikleri test edildikten sonra, 2015 yılına kadar tüketiciye sunmayı planlıyor.
Goodyear tarafından yapılan testler, lastik üretiminde soya yağı kullanımının lastik dişlerinin ömrünü yüzde 10 uzatırken, petrol bazlı yağ kullanımını yılda 26.5 milyon litre düşürebileceğini gösterdi.
Goodyear Teknolojiden Sorumlu Başkanı Jean-Claude Kihn “Goodyear, tüm operasyonlarında çevreyi ve toplumu koruma hedefiyle hareket eder. Soya fasulyesi yağı ile ilgili araştırmamız bu hedefimizin somut bir kanıtıdır. Tüketiciler artırılmış lastik ömrünün yanısıra, verimlilik ve enerji tasarrufundaki artıştan da kazanacaklar. Ayrıca bu araştırmanın çevre üzerindeki olumlu etkisi ise hepimiz için kazan-kazan durumu olacak.” dedi.
Goodyear, soya fasulyesi yağı ile üretilen lastik bileşenlerin, lastik yapımında kullanılan silika ile daha iyi karıştığını da keşfetmiş. Böylece, fabrikaların verimliliği artarken bir yandan da enerji tüketimi ve sera gazı salınımı azalacak.
Goodyear, soya yağı ile ürettiği lastikleri 6-7 Ağustos’ta sergiliyor.
Birleşik Soya Kurulu (USB) iki yılda sağladığı 500 bin dolarlık fon ile Goodyear’ın bu projeyi sürdürmesini katkı sağlıyor. Goodyear, soya yağı ile ürettiği ilk lastikleri 6-7 Ağustos tarihlerinde Michigan’da The Ford Motor Company’ye ait araştırma merkezinde gerçekleşecek olan organizasyonda sunacak.
USB Yeni Kullanım Alanları Komitesi Başkanı Russ Carpenter, “Birleşik Soya Kurulu olarak, Goodyear’ı sürdürülebilirliğe olan bağlılığından dolayı kutlarız. Soya yağı ile yapılan yeni uygulamaların keşfi, karbon salımını azaltan yenilenebilir ham madde elde edilerek çevreye olan bağlılığımızı destekliyor ve aynı zamanda petrokimyasal ham maddelere doğal bir alternatif sağlıyor. USB ve Amerikan soya fasulyesi üreticileri, Goodyear’ın tüketicilere çevre dostu ürünler sağlamak adına gösterdiği bu çabayı heyecan verici buluyor” şeklinde konuştu.
Çevre için teknoloji
Soya yağının kullanımı dışında Goodyear ayrıca, ‘yenilenebilir ham madde kullanımı’nı artırmak adına petrolden elde edilen izopren için biyolojik kökenli bir alternatif olan BioIsoprene’i geliştirme çalışmalarını sürdürüyor. BioIsoprene’in geliştirilmesi, lastiğin ve lastik endüstrisinin petrolden elde edilen ürünlere bağımlılığını azaltmaya yardımcı olacak.
Goodyear’ın yenilenmez fosil yakıtları kullanmama adına sürdürmekte olan başka bir faaliyet de, Hava Bakım Teknolojisi (AMT). AMT sayesinde, lastikler optimum basınçta şişik kalacak ve bu şekilde harici pompa veya elektronik cihazlara gerek duyulmayacak. Yapılan açıklamaya göre bu sistem yakıt tasarrufu, azaltılmış salımlar, daha uzun lastik ömrü ve iyileştirilmiş güvenlik ve performansı sağlayacak.
Goodyear tarafından yapılan testler, lastik üretiminde soya yağı kullanımının lastik dişlerinin ömrünü yüzde 10 uzatırken, petrol bazlı yağ kullanımını yılda 26.5 milyon litre düşürebileceğini gösterdi.
Goodyear Teknolojiden Sorumlu Başkanı Jean-Claude Kihn “Goodyear, tüm operasyonlarında çevreyi ve toplumu koruma hedefiyle hareket eder. Soya fasulyesi yağı ile ilgili araştırmamız bu hedefimizin somut bir kanıtıdır. Tüketiciler artırılmış lastik ömrünün yanısıra, verimlilik ve enerji tasarrufundaki artıştan da kazanacaklar. Ayrıca bu araştırmanın çevre üzerindeki olumlu etkisi ise hepimiz için kazan-kazan durumu olacak.” dedi.
Goodyear, soya fasulyesi yağı ile üretilen lastik bileşenlerin, lastik yapımında kullanılan silika ile daha iyi karıştığını da keşfetmiş. Böylece, fabrikaların verimliliği artarken bir yandan da enerji tüketimi ve sera gazı salınımı azalacak.
Goodyear, soya yağı ile ürettiği lastikleri 6-7 Ağustos’ta sergiliyor.
Birleşik Soya Kurulu (USB) iki yılda sağladığı 500 bin dolarlık fon ile Goodyear’ın bu projeyi sürdürmesini katkı sağlıyor. Goodyear, soya yağı ile ürettiği ilk lastikleri 6-7 Ağustos tarihlerinde Michigan’da The Ford Motor Company’ye ait araştırma merkezinde gerçekleşecek olan organizasyonda sunacak.
USB Yeni Kullanım Alanları Komitesi Başkanı Russ Carpenter, “Birleşik Soya Kurulu olarak, Goodyear’ı sürdürülebilirliğe olan bağlılığından dolayı kutlarız. Soya yağı ile yapılan yeni uygulamaların keşfi, karbon salımını azaltan yenilenebilir ham madde elde edilerek çevreye olan bağlılığımızı destekliyor ve aynı zamanda petrokimyasal ham maddelere doğal bir alternatif sağlıyor. USB ve Amerikan soya fasulyesi üreticileri, Goodyear’ın tüketicilere çevre dostu ürünler sağlamak adına gösterdiği bu çabayı heyecan verici buluyor” şeklinde konuştu.
Çevre için teknoloji
Soya yağının kullanımı dışında Goodyear ayrıca, ‘yenilenebilir ham madde kullanımı’nı artırmak adına petrolden elde edilen izopren için biyolojik kökenli bir alternatif olan BioIsoprene’i geliştirme çalışmalarını sürdürüyor. BioIsoprene’in geliştirilmesi, lastiğin ve lastik endüstrisinin petrolden elde edilen ürünlere bağımlılığını azaltmaya yardımcı olacak.
Goodyear’ın yenilenmez fosil yakıtları kullanmama adına sürdürmekte olan başka bir faaliyet de, Hava Bakım Teknolojisi (AMT). AMT sayesinde, lastikler optimum basınçta şişik kalacak ve bu şekilde harici pompa veya elektronik cihazlara gerek duyulmayacak. Yapılan açıklamaya göre bu sistem yakıt tasarrufu, azaltılmış salımlar, daha uzun lastik ömrü ve iyileştirilmiş güvenlik ve performansı sağlayacak.
ÇOK OKUNANLAR
-
Mercedes-Benz She’s Mentoring 2026’ya 1.154 başvuru
Üç kategoride düzenlenen programa en yüksek ilgi yüzde 40,4 ile teknoloji ve inovasyon alanında oldu
-
C Serisi elektrik dönüşümünü tamamladı
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni C-Serisi ile orta sınıfta teknolojik çıtayı yükseltiyor
-
Grandland'in 4 çeker versiyonu geldi
Çift motorlu Grandland Elektrik AWD, 4x4 çekiş sistemi ve 473 km menziliyle satışa sunuldu
-
Opel'in performanslı elektriklisi Türkiye'de...
281 HP güce sahip olan tamamen elektrikli Mokka GSE, ralli esintili mühendisliğiyle dikkat çekiyor
-
Yeni DS N°4 Türkiye’de satışa çıktı
DS'in kompakt modeli, 3,07 milyon TL’den başlayan fiyat ve lansman kampanyasıyla satışa çıktı
-
Yeni Juke elektrikli oluyor
Tamamen elektrikli yeni Nissan Juke, 2027 yılında Avrupa yollarına çıkacak
-
AUTOBEST’ten Grande Panda’ya ödül!
Fiat Grande Panda, AUTOBEST kapsamında “Avrupa’nın En İyi Otomobil Tasarımı” seçildi
-
Hyundai Çin’de IONIQ atağını başlattı
Marka, VENUS ve EARTH konseptleriyle elektrikli mobilitedeki yeni stratejisini duyurdu
-
Araç muayenede “kanal” dönemi sona eriyor
Yapay zekâ ve temassız tarama teknolojileri, muayene süreçlerini hızlandırarak bekleme sorununu azaltmayı hedefliyor
-
Honda’ya Red Dot 2026’da 4 tasarım ödülü
WN7 ve UNI-ONE “En iyinin en iyisi” seçilirken, Prelude e:HEV ve Miimo modelleri de ödül kazandı























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS