
Honda
SEKTÖREL
› Honda CR-Z'de +13 bg'lik makyaj
Honda CR-Z'de +13 bg'lik makyaj
03 Ekim 2012 / 22:58 Honda'nın hibrit sporcusu CR-Z, makyajla birlikte hem güçlendi hem de bir Sport+ butonuna kavuştu

Honda, hibrit teknolojili coupe modelinde bazı değişiklikler gerçekleştirdi. Yeni bir ön tampona, ızgaraya, aerodinamik yeni bir arka difüzöre ve yeni tasarım jantlara kavuşan CR-Z, artık Enerjik Sarı ve Aurora Mor adında iki yeni renk seçeneğine de sahip. Kabin renklerinde de bazı düzenlemeler yapılan CR-Z'deki en büyük değişiklikse artan güç olarak dikkat çekiyor.
CR-Z'nin hem benzinli motorunda hem de elektrikli güç ünitesinde bazı revizyonlar bulunuyor. Değişken supap zamanlamasında, krank milinde ve elektronik kontrol ünitesinde yapılan değişiklik sonucunda 1.5 litrelik benzinli motorun gücü 114 bg'den 121 bg'ye yükselmiş. Elektrikli motorun gücüyse yeni bataryaların da etkisiyle 10 kW'den 15 kW'ye çıkarılmış. Bu artışlarla birlikte hibrit sistemin toplam gücü 137 bg'ye, maksimum tork ise 16 Nm artışla 190 Nm'ye ulaşmış. Tüm bu güç artışıyla birlikte CR-Z'nin 0-100 km/s süresiyse 9.7 saniyeden 9 saniyeye gerilemiş.
Honda, makyajla birlikte CR-Z'de bir Sport+ butonuna da yer veriyor. Direksiyonun üzerinde yer alan bu buton, bataryaların doluluk oranı yüzde 50'den fazla olmak kaydıyla, otomobilin hızlanma performansını anlık olarak artırıyor. Tüm bu güç ve performans artışına rağmen yakıt ekonomisinden de ödün vermediği açıklanan makyajlı CR-Z'nin 2013 yılının başında satışa sunulacağı açıklanıyor.
CR-Z'nin hem benzinli motorunda hem de elektrikli güç ünitesinde bazı revizyonlar bulunuyor. Değişken supap zamanlamasında, krank milinde ve elektronik kontrol ünitesinde yapılan değişiklik sonucunda 1.5 litrelik benzinli motorun gücü 114 bg'den 121 bg'ye yükselmiş. Elektrikli motorun gücüyse yeni bataryaların da etkisiyle 10 kW'den 15 kW'ye çıkarılmış. Bu artışlarla birlikte hibrit sistemin toplam gücü 137 bg'ye, maksimum tork ise 16 Nm artışla 190 Nm'ye ulaşmış. Tüm bu güç artışıyla birlikte CR-Z'nin 0-100 km/s süresiyse 9.7 saniyeden 9 saniyeye gerilemiş.
Honda, makyajla birlikte CR-Z'de bir Sport+ butonuna da yer veriyor. Direksiyonun üzerinde yer alan bu buton, bataryaların doluluk oranı yüzde 50'den fazla olmak kaydıyla, otomobilin hızlanma performansını anlık olarak artırıyor. Tüm bu güç ve performans artışına rağmen yakıt ekonomisinden de ödün vermediği açıklanan makyajlı CR-Z'nin 2013 yılının başında satışa sunulacağı açıklanıyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
İstanbulPark’ta Mercedes-AMG adrenalini Mercedes-AMG’nin Türkiye’deki 18 farklı modeli, İstanbulPark’taki etkinlikte davetlilerle buluştu
-
Hyundai, çarpışma testlerinden zaferle ayrıldı Hyundai Motor Grubu, 7'si Hyundai modeli olmak üzere toplam 15 adet IIHS Üstün Güvenlik Ödülü'nü kazandı
-
iCAR V23: Chery’den yeni nesil mobilite atağı Chery'nin iCAR markası, kişiselleştirilebilir retro-modern çizgilere sahip yeni nesil SUV modeli V23’ü tanıttı
-
JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk kullanıcılarla buluştu "Şehirli + Off-Road” kimliğiyle öne çıkan JAECOO 7, yeni Off-Road Kiti ile artık daha da maceraperest
-
%10 ÖTV'li elektriklide Volvo imajı Volvo'nun elektrikli B-SUV modeli EX30, %10 ÖTV avantajıyla 1.913.000 TL'lik fiyat etiketi taşıyor