
Hyundai'nin hedefi Avrupa liderliği!
24 Eylül 2017 / 19:26 Hyundai, Avrupa’nın en büyük elektrikli ve hibrit otomobil üreticisi olmayı hedefliyor

Hyundai, 2021 yılına kadar Avrupa’nın en büyük elektrikli ve hibrit otomobil üreticisi olmayı hedefliyor. Geçtiğimiz Temmuz ayında ülkemizde IONIQ Hybrid modelini satışa sunan Hyundai, Avrupa’da 15.000 adetten fazla IONIQ satışı gerçekleştirdi. Hybrid, Plug-in Hybrid ve tamamen elektrikli versiyonlarıyla dünyada ilk kez üç farklı motor tipini aynı gövdede sunan Hyundai, aynı zamanda fuel cell hidrojen yakıt hücreli modeller üzerine de çalışmalarını sürdürüyor.
Avrupa’da elektrikli otomobillere karşı olan talep, yılın ilk yarısında güçlü bir şekilde büyümeye devam etti. Bunun en büyük nedeni, geçtiğimiz aylarda piyasaya sunulan Hyundai IONIQ'in sağladığı 10.000 adetlik satış oldu. Genel olarak segment, Ocak-Haziran döneminde 27.000 adet (yüzde 56) artarak toplam 73.162 adet oldu. Henüz çok yeni bir otomobil olmasına rağmen, Türkiye’de Temmuz ayından bu yana 100 adete yakın satılan IONIQ Hybrid’in ülkemizdeki yıllık satış hedefi ise 500 adet. Hyundai, 2013 yılındaki lansmanından bu yana yaklaşık 862 adet de ix35 (Tucson) Fuel Cell sattı.
Konuyla ilgili görüşlerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, “Hyundai, ürün stratejisinin merkezine elektrikli araçları yerleştirmeyi hedefliyor. Köklü rakiplerini daha teknolojik ve daha konforlu elektrikli modellerle geçmeyi planlayan markamız, özellikle yüksek menzile sahip modellerin üretimine ağırlık verecek. Hyundai, çevre dostu araçların geleceği olarak yakıt hücresi teknolojisini savunuyor, ancak elektrikli modellerin özellikle Avrupa pazarındaki artışıyla diğer modellere de ağırlık vermiş durumda. IONIQ ailesi ile tüm dikkatleri üzerimize çektik ve önümüzdeki yıl KONA Electric modelimizin dünya lansmanı yapılacak. Tüm bu yenilikler ve diğer modellerin de benzer şekilde hibrit ve elektrikli versiyonlarla çeşitlendirilmesi, hem imaj hem de bölgedeki pazar payı için son derece önemli” dedi.
Hyundai, 2021 yılında şarj başına 500 km'lik menzile sahip bir Genesis modelini üst düzey elektrikli bir otomobil olarak tanıtmayı da planlıyor. Ayrıca B-SUV segmentine farklı bir bakış açısı getirecek KONA’nın elektrikli versiyonuyla da 390 km'lik bir menzil sunmaya hazırlanıyor. Sadece elektrikli modellerde kullanılacak özel bir platforma geliştiren Hyundai, böylelikle 2020 yılına kadar toplam 15 çevre dostu modelin lansmanını yapmış olacak.
-
Alfa Romeo, 115 yıllık tarihini özel bir logoyla kutluyor Alfa Romeo, 115’inci yıl dönümü için tasarlanan ve efsanevi tarihine saygı duruşu niteliğindeki özel logosunu tanıttı
-
Hyundai INSTER, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili seçildi Hyundai, böylece WCA - Dünya Yılın Otomobil Ödülleri’nde üst üste dördüncü kez başarı elde etti
-
Opel'in "Köpek Balığı" geleneği devam ediyor Opel’in 20 yıllık Köpek Balığı detayları yeni Grandland modelinde de kendine yer buldu
-
BMW'nin iki yeni modeli Türkiye yollarına çıktı Borusan Otomotiv, BMW'nin 220 Gran Coupe ve X3 20d xDrive modellerini Türkiye pazarına sundu
-
Rekabet Kurulu'ndan izin çıktı Rekabet Kurulu sonunda yeşil ışığı yaktı. Stellantis markaları Tofaş çatısı altında birleşiyor