Volvo
SEKTÖREL
› 'One Tonne Life' projesi sonuçlandı
'One Tonne Life' projesi sonuçlandı
24 Temmuz 2011 / 03:16 Proje, iklime duyarlı bir yaşam tarzı benimsenin aynı zamanda kişilerin bütçelerine de fayda sağladığını ortaya koydu
A-hus, Vattenfall ve Volvo Car Corporation’ın yanlarına uzman ortakları ICA ve Siemens’i de alarak iklim değişikliklerine duyarlı bir ev yaşantısı için gerekli bazı ön şartları oluşturdukları 'One Tonne Life' projesinde heyecan verici sonuçlara ulaşıldığı açıklandı.
Proje kapsamında Lindell ailesi, 1970’lerden kalma aile evlerini bırakarak, altı ay boyunca yaşamak üzere A-hus tarafından yeni inşa edilmiş çevreye duyarlı ahşap bir villaya taşındı ve yaklaşık 10 yaşındaki otomobillerini bataryayla çalışan Volvo C30 Electric’le değiştirdi. Vattenfall, eve yenilenebilir enerji, yenilikli enerji teknolojileri ve enerji koçluğu hizmeti sağladı. ICA ve Siemens de projenin yiyecek ve ev aletleri alanlarındaki uzman partnerleri oldular.
Lindell ailesi, son dönemlerdeki etkileyici atakları sonucunda projeyi 1.5 tonda tamamladı. Bu da ailenin, projeye başladıkları ocak ayına kıyasla emisyon miktarlarını yaklaşık yüzde 80 azalttıkları anlamına geliyor. Bununla birlikte aile, aylık toplam masraflarını da yüzde 7’nin üzerinde aşağı çekerek 9.650 TL’den 8.900 TL’ye düşürdü. “One Tonne Life” projesi sayesinde Lindell’lerin cebine her ay yaklaşık 750 TL kalmış oldu.
Bu örnek, yalnızca kişilerin mevcut bilgi birikimi ve teknolojiler sayesinde İsveç hükümetinin karbon emisyonlarını 2020 yılına kadar yüzde 40 azaltma hedefini yerine getirebileceklerini göstermekle kalmayıp, aynı zamanda mali açıdan da kârlı bir yaşam tarzı olduğunu ortaya koyuyor.
Daha düşük yaşam harcamaları ve ulaşım maliyeti
Özel olarak tasarlanan ve yeni inşa edilen “One Tonne Life” villası, Stockholm bölgesindeki ortalama bir eve kıyasla yaklaşık 250 bin TL daha yüksek bir fiyata sahip olsa da aradaki fark, A-hus’ın enerji verimliliğine sahip bu evin enerji maliyetlerinde yaratacağı tasarrufla fazlasıyla telafi edilebiliyor. Dahası içinde yer alan güneş hücreleri aracılığıyla bu ev kendi elektriğini kendisi üretiyor. Tüm bunlar bir araya geldiğinde elektrik de dâhil olmak üzere toplam masraflar ayda yaklaşık 500 TL düşüyor. Ailenin kullandığı Volvo C30 Electric’in batarya maliyetleri ile ilgili kira sözleşmesi ailenin ulaşım masraflarının önemli bir bölümünü oluşturuyor. Diğer yandan otomobilin kullanımından kaynaklanan maliyetler ise çok düşük. Örneğin her 100 kilometre için enerji maliyeti yalnızca 5 TL.
Ailenin kullandığı C30 Electric’in fiyatı, standart modellerin yaklaşık 25 bin TL (İsveç’te) üzerinde. Elektrikli otomobiller, piyasada yaygınlaşana kadar bu fiyat da teknoloji ve batarya maliyetleri ile paralellik gösteriyor.
Aile, “One Tonne Life” projesi boyunca, gıdalardan kaynaklanan çevre etkisini kademeli olarak azaltmış olsa da yiyecek masrafları proje öncesine kıyasla aşağı yukarı aynı seviyelerde kaldı. Ailenin aldığı ve yediği yiyecekler hem çeşitlendi hem de daha sağlıklıydı. Dahası, yedikleri içerisinde ekolojik olarak yetiştirilmiş gıdaların payı da arttı.
Proje kapsamında Lindell ailesi, 1970’lerden kalma aile evlerini bırakarak, altı ay boyunca yaşamak üzere A-hus tarafından yeni inşa edilmiş çevreye duyarlı ahşap bir villaya taşındı ve yaklaşık 10 yaşındaki otomobillerini bataryayla çalışan Volvo C30 Electric’le değiştirdi. Vattenfall, eve yenilenebilir enerji, yenilikli enerji teknolojileri ve enerji koçluğu hizmeti sağladı. ICA ve Siemens de projenin yiyecek ve ev aletleri alanlarındaki uzman partnerleri oldular.
Lindell ailesi, son dönemlerdeki etkileyici atakları sonucunda projeyi 1.5 tonda tamamladı. Bu da ailenin, projeye başladıkları ocak ayına kıyasla emisyon miktarlarını yaklaşık yüzde 80 azalttıkları anlamına geliyor. Bununla birlikte aile, aylık toplam masraflarını da yüzde 7’nin üzerinde aşağı çekerek 9.650 TL’den 8.900 TL’ye düşürdü. “One Tonne Life” projesi sayesinde Lindell’lerin cebine her ay yaklaşık 750 TL kalmış oldu.
Bu örnek, yalnızca kişilerin mevcut bilgi birikimi ve teknolojiler sayesinde İsveç hükümetinin karbon emisyonlarını 2020 yılına kadar yüzde 40 azaltma hedefini yerine getirebileceklerini göstermekle kalmayıp, aynı zamanda mali açıdan da kârlı bir yaşam tarzı olduğunu ortaya koyuyor.
Daha düşük yaşam harcamaları ve ulaşım maliyeti
Özel olarak tasarlanan ve yeni inşa edilen “One Tonne Life” villası, Stockholm bölgesindeki ortalama bir eve kıyasla yaklaşık 250 bin TL daha yüksek bir fiyata sahip olsa da aradaki fark, A-hus’ın enerji verimliliğine sahip bu evin enerji maliyetlerinde yaratacağı tasarrufla fazlasıyla telafi edilebiliyor. Dahası içinde yer alan güneş hücreleri aracılığıyla bu ev kendi elektriğini kendisi üretiyor. Tüm bunlar bir araya geldiğinde elektrik de dâhil olmak üzere toplam masraflar ayda yaklaşık 500 TL düşüyor. Ailenin kullandığı Volvo C30 Electric’in batarya maliyetleri ile ilgili kira sözleşmesi ailenin ulaşım masraflarının önemli bir bölümünü oluşturuyor. Diğer yandan otomobilin kullanımından kaynaklanan maliyetler ise çok düşük. Örneğin her 100 kilometre için enerji maliyeti yalnızca 5 TL.
Ailenin kullandığı C30 Electric’in fiyatı, standart modellerin yaklaşık 25 bin TL (İsveç’te) üzerinde. Elektrikli otomobiller, piyasada yaygınlaşana kadar bu fiyat da teknoloji ve batarya maliyetleri ile paralellik gösteriyor.
Aile, “One Tonne Life” projesi boyunca, gıdalardan kaynaklanan çevre etkisini kademeli olarak azaltmış olsa da yiyecek masrafları proje öncesine kıyasla aşağı yukarı aynı seviyelerde kaldı. Ailenin aldığı ve yediği yiyecekler hem çeşitlendi hem de daha sağlıklıydı. Dahası, yedikleri içerisinde ekolojik olarak yetiştirilmiş gıdaların payı da arttı.
ÇOK OKUNANLAR
- JLR'ın yeni çalışma arkadaşı robot bir bekçı̇ köpeğı̇! Jaguar Land Rover (JLR), Reimagine stratejisiyle gelişmiş robotik kullanımında önemli bir gelişme kaydetti
- JAECOO, MasterChef mutfağına giriyor JAECOO, MasterChef Türkiye ile Off-Road ruhunu mutfak kültürüyle harmanlayacak
- PHEV teknolojili iki yeni Chery yollarda! Chery TIGGO 9 PHEV ve ARRIZO 8 PHEV, Çin'de 1700 km'lik zorlu testi tamamlamak için yola çıktı
- Citroen Ami'nin bugünü ve gelecek vizyonu Yeni Ami'nin ön gösterimini Paris Otomobil Fuarı'nda yapan Citroen, ayrıca modelin gelecek vizyonunu gözler önüne seren Ami Buggy Vision konseptini de görücüye çıkardı
- BYD Avrupa'da yeni modellerle büyüyor BYD, Paris fuarında tanıttığı SEALION 7 modeliyle ürün gamını genişletmeye devam ediyor
- C5 Aircross'un geleceği Paris'te tanıtıldı Citroen, gelecek nesil C5 Aircross hakkındaki ipuçlarını Paris Otomobil Fuarı'nda gözler önüne serdi
- Yeni Opel Grandland Ocak ayında gelecek Tamamen yeni Opel Grandland ile Rüsselsheim'da buluştuk. İşte iddialı SUV ile ilgili tüm detaylar
- Alpine A390_β sahneye çıktı Alpine, tamamen elektrikli Dream Garage serisinin ikinci modeli olan A390_β konseptini tanıttı
- Yeni AMG GT 63 4MATIC+ yollara çıktı 4.0 litrelik V8 biturbo motoru 585 HP güç üreten Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Türkiye’de...
- Porsche'nin ilk elektrikli SUV'u bayilerde Porsche’nin tamamen elektrikli ilk SUV modeli olan yeni Macan Türkiye’de satışa sunuldu