
Opel
SEKTÖREL
› Opel'den yeni motor gamı...
Opel'den yeni motor gamı...
03 Ekim 2013 / 01:54 Bir süredir yeni bir motor gamı üzerinde çalışan Opel, bu serinin ilk üyelerini Astra ve Zafira modellerinde tanıttı

Bir süredir daha verimli bir motor ailesi üzerinde çalışan Opel, bu çalışmalar sonucunda, 2016 yılının sonuna kadar üç yeni motor ailesine mensup 13 yeni motor sunmayı planlıyor. Opel bu yeni motor gamının iki önemli üyesini geçtiğimiz ay, Viyana’da gerçekleştirdiği ‘New Generation Power’ aktivitesiyle tanıttı. Aslında bu aktivitede tanıtılan 1.6 litrelik SIDI benzinli motor, tanıtımdan bir süre önce, Cascada ile ülkemize de giriş yapmıştı. 280 Nm’lik tork değeri sunan 1.6 litrelik bu ünitenin, yerini aldığı motordan yüzde 15 daha düşük bir tüketim sunduğu, daha elastik ve yumuşak bir karaktere sahip olduğu ve düşük bir vibrasyonla çalıştığı açıklanıyor. İlk olarak Cascada ile sunulan bu ünite, tüm Astra ailesi ve Zafira Tourer’ın yanı sıra makyajlı Insignia’da da karşımıza çıkacak ve 6-ileri manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle sunulacak.
Opel’in motor gamındaki asıl önemli yenilikse 1.6 litrelik CDTI ünite. 136 beygir güç ve 320 Nm tork verileri sunan bu yeni dizel motor, özellikle emisyon ve tüketim yönünden çok iddialı. İlk etapta, markanın iri MPV modeli Zafira Tourer’ın motor kaputunun altına giren ünitenin, bu otomobilde 4.1 lt/100 km’lik ortalama yakıt tüketimine ve 109 g/km’lik emisyona imza attığı açıklanıyor. Mevcut 1.7 ve 2.0 CDTI ünitelerin yerine geçecek olan bu yeni motor, değişken geometrili turbosu ve neredeyse eşit çap ve stroğa (79.7 x 80.1) sahip silindir yapısıyla verimliliğe odaklanıyor. Alüminyum yapısı sayesinde 20 kg daha hafif olan motorun bir diğer iddiasıysa sessizlik ve titreşimsiz çalışma karakteri.
Opel’in motor gamındaki asıl önemli yenilikse 1.6 litrelik CDTI ünite. 136 beygir güç ve 320 Nm tork verileri sunan bu yeni dizel motor, özellikle emisyon ve tüketim yönünden çok iddialı. İlk etapta, markanın iri MPV modeli Zafira Tourer’ın motor kaputunun altına giren ünitenin, bu otomobilde 4.1 lt/100 km’lik ortalama yakıt tüketimine ve 109 g/km’lik emisyona imza attığı açıklanıyor. Mevcut 1.7 ve 2.0 CDTI ünitelerin yerine geçecek olan bu yeni motor, değişken geometrili turbosu ve neredeyse eşit çap ve stroğa (79.7 x 80.1) sahip silindir yapısıyla verimliliğe odaklanıyor. Alüminyum yapısı sayesinde 20 kg daha hafif olan motorun bir diğer iddiasıysa sessizlik ve titreşimsiz çalışma karakteri.
ÇOK OKUNANLAR
-
Alfa Romeo, 115 yıllık tarihini özel bir logoyla kutluyor Alfa Romeo, 115’inci yıl dönümü için tasarlanan ve efsanevi tarihine saygı duruşu niteliğindeki özel logosunu tanıttı
-
Hyundai INSTER, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili seçildi Hyundai, böylece WCA - Dünya Yılın Otomobil Ödülleri’nde üst üste dördüncü kez başarı elde etti
-
Opel'in "Köpek Balığı" geleneği devam ediyor Opel’in 20 yıllık Köpek Balığı detayları yeni Grandland modelinde de kendine yer buldu
-
BMW'nin iki yeni modeli Türkiye yollarına çıktı Borusan Otomotiv, BMW'nin 220 Gran Coupe ve X3 20d xDrive modellerini Türkiye pazarına sundu
-
Rekabet Kurulu'ndan izin çıktı Rekabet Kurulu sonunda yeşil ışığı yaktı. Stellantis markaları Tofaş çatısı altında birleşiyor