
Audi
SEKTÖREL
› ÖTV'ye küçük modellerle direniyor...
ÖTV'ye küçük modellerle direniyor...
23 Mayıs 2012 / 01:03 Hükümetin lüks otomobillerin ÖTV oranlarını artırması Türkiye’de en çok Audi’yi etkiledi...HÜRRİYET GAZETESİ

Diğer lüks markalar ÖTV artışı sonrasında orta üst sınıfta sahip olduğu 1.6 litrelik motorlarla satışlarını korurken, Audi küçük modelleri ve kampanyalarla rekabete direnmeye çalışıyor. Doğuş Otomotiv-Audi Genel Müdürü Gino Bottora, ilk 4 ayda otomobil satışlarının yüzde 19, lüks sınıfın ise yüzde 21 düştüğünü belirterek, “Biz Audi olarak ilk 4 ayda kümülede 3 bin 244 adet satış gerçekleştirdik. Bu da bir önceki yılın performansına göre yüzde 14.5’lik bir gerilemeye tekabül ediyor” dedi.
Yüzde 36’yı aştı
Premium B segment diye tanımlanan, Audi A4, BMW 3 Serisi ve Mercedes C Serisi’nin yer aldığı sınıfın toplam lüks satışlarından aldığı payın hızla arttığını kaydeden Bottaro şöyle konuştu: “2006 yılında bu segmentin payı toplam lüks satışlarının içinde 20’yken 2010 yılı sonunda yüzde 36’ya yükseldi. Bu oran ÖTV artışı sonrası 1.6 litrelik motorlara olan talebin artmasıyla daha da büyüdü.
Bu sınıf 4 bin 100 adetlerden 2010’da 15 bin adetlere geldi. Bu yıl daha da artacak. Bu sınıfta yer alan A4 modelimizde 1.6 litre veya altı bir motorumuz olmayışı bir dezavantaj yaratıyor. Bunu A4’ün değişik motor ve model versiyonları ile kapatmaya çalışıyoruz. Quattro, A4 Avant, A4 Allroad ve aynı zamanda rakipte bulunmayan A5 Sportback de bu segmentde değerlendirildiği için pozitif etkisi fazla.”
Kampanya ses getirdi
Aynı zamanda düşük vergi dilimine giren motorlara sahip A3’ün çok köklü ve sadık bir müşteri kitlesinin olduğunu belirten Bottara, “A3 Sportback de uyguladığımız kampanya çok ses getirdi ve başarılı olmaya devam ediyor. Çünkü bu segmentdeki tek 1.6 dizel otomatik şanzımanlı araç bu. Ayrıca A1 ve A1 Sportback’in lansmanı ile 1.6 litre ve altı motora sahip modellerimiz artmış oldu” dedi.
Bottara, kısacası yeni modellerin (A1,A1 Sportback,Q3 ve son çeyrek yeni A3) ve mevcutdaki makyajlı araçların (A4,A5,A5 Sportback) etkisi ile geçen seneki adede ulaşmayı öngördüklerini belirtti.
Audi’nin Türkiye ve benzeri pazarlar için özellikle A4 modelinde düşük motor alternatifleri üzerinde çalıştığını hatırlatan Bottaro, orta vadede çözümlerin sunulmasını beklediklerini söyledi. Bottaro, “A3 Sportback kampanyasi, A1 sportback ve Q3 un yardımıyla ayakta duruyoruz. Yoksa A4 de 1.6 litre motor olmadığı için rakiplerimize göre zayıfız” dedi.
Kaynak: Hürriyet.com.tr
Yüzde 36’yı aştı
Premium B segment diye tanımlanan, Audi A4, BMW 3 Serisi ve Mercedes C Serisi’nin yer aldığı sınıfın toplam lüks satışlarından aldığı payın hızla arttığını kaydeden Bottaro şöyle konuştu: “2006 yılında bu segmentin payı toplam lüks satışlarının içinde 20’yken 2010 yılı sonunda yüzde 36’ya yükseldi. Bu oran ÖTV artışı sonrası 1.6 litrelik motorlara olan talebin artmasıyla daha da büyüdü.
Bu sınıf 4 bin 100 adetlerden 2010’da 15 bin adetlere geldi. Bu yıl daha da artacak. Bu sınıfta yer alan A4 modelimizde 1.6 litre veya altı bir motorumuz olmayışı bir dezavantaj yaratıyor. Bunu A4’ün değişik motor ve model versiyonları ile kapatmaya çalışıyoruz. Quattro, A4 Avant, A4 Allroad ve aynı zamanda rakipte bulunmayan A5 Sportback de bu segmentde değerlendirildiği için pozitif etkisi fazla.”
Kampanya ses getirdi
Aynı zamanda düşük vergi dilimine giren motorlara sahip A3’ün çok köklü ve sadık bir müşteri kitlesinin olduğunu belirten Bottara, “A3 Sportback de uyguladığımız kampanya çok ses getirdi ve başarılı olmaya devam ediyor. Çünkü bu segmentdeki tek 1.6 dizel otomatik şanzımanlı araç bu. Ayrıca A1 ve A1 Sportback’in lansmanı ile 1.6 litre ve altı motora sahip modellerimiz artmış oldu” dedi.
Bottara, kısacası yeni modellerin (A1,A1 Sportback,Q3 ve son çeyrek yeni A3) ve mevcutdaki makyajlı araçların (A4,A5,A5 Sportback) etkisi ile geçen seneki adede ulaşmayı öngördüklerini belirtti.
Audi’nin Türkiye ve benzeri pazarlar için özellikle A4 modelinde düşük motor alternatifleri üzerinde çalıştığını hatırlatan Bottaro, orta vadede çözümlerin sunulmasını beklediklerini söyledi. Bottaro, “A3 Sportback kampanyasi, A1 sportback ve Q3 un yardımıyla ayakta duruyoruz. Yoksa A4 de 1.6 litre motor olmadığı için rakiplerimize göre zayıfız” dedi.
Kaynak: Hürriyet.com.tr
ÇOK OKUNANLAR
-
BYD yeni enerjili araç satışında lider oldu
BYD, 2025 yılında 4,6 milyonun üzerinde yeni enerjili araç satışı gerçekleştirerek liderliğe yükseldi
-
Togg’un kullanıcı sayısı 2025’te 88 bini geçti
Togg, 2025 yılında 39.020 adet araç teslimatıyla toplam kullanıcı sayısını 88 binin üzerine taşıdı
-
ID. Polo fiziksel kumandalarla gelecek
VW, tamamen elektrikli ID. Polo’nun iç mekânını tanıtarak yeni nesil kokpit mimarisini paylaştı
-
Luca Serafini’den modern Testarossa yorumu
Tasarımcı Luca Serafini'nin Ferrari Testarossa’dan ilham alan dijital konsepti beğeni topladı
-
ODMD Gladyatör Ödülleri sahiplerini buldu
ODMD Satış ve İletişim Ödülleri’nin on altıncısı heyecanlı bir törene sahne oldu
-
"Daha büyük hedeflere ulaşabileceğimizi biliyoruz"
ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, gerçekleşen sonuçlar ve beklentiler doğrultusunda otomotiv pazarını değerlendirdi
-
BYD Türkiye, ODMD Gladyatörler 2025 töreninde 3 ödül birden kazandı
BYD Türkiye, ODMD Satış ve İletişim Ödülleri – 2025 Gladyatörleri” töreninde 3 ödül birden alarak geceye damga vurdu
-
Toyota 2025'te satışlarını %51 artırdı
Toyota, 2025 yılında gerçekleştirdiği 92.381 adetlik satışla Türkiye’de yeni bir rekora daha imza attı
-
Elektrikli otomobil satışlarında büyük sıçrama
Otomotiv pazarında rekorların kırıldığı 2025 yılında elektrikli otomobil satışları da %81 artış gösterdi























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS