
Porsche Panamera model gamı genişledi
23 Ekim 2020 / 01:09 Panamera model ailesine 4S, 4 E-Hybrid ve Turbo S E-Hybrid versiyonları eklendi

Porsche, Panamera model ailesini yeni versiyonlarla genişletiyor. Plug-in teknolojili Panamera Turbo S E-Hybrid ve Panamera 4 E-Hybrid’in yanı sıra Panamera 4S'i de ürün gamına ekleyen Porsche, bu yeni versiyonları Aralık ayının başından itibaren tüm merkezlerinde satışa sunacak.
Yeni Panamera Turbo S E-Hybrid, 571 bg üreten 4.0 litrelik çift turbolu V8 ve 100 kW (136 bg) güç üreten elektrikli motor kombinasyonuyla model serisinin en güçlü üyesi oluyor. 17,9 kWh kapasiteye sahip Panamera Turbo S E-Hybrid, yeni bataryası ve optimize edilmiş sürüş modları sayesinde önceki hibrit modellere göre yüzde 30 daha fazla menzil sunuyor. Aynı şekilde; elektrikli motora, 2.9 litrelik V6 çift turbo motorun eşlik ettiği 462 bg toplam güç üreten Panamera 4 E-Hybrid modelinde de menzil artırılmış. Panamera ailesi 440 bg üreten 4S ile tamamlanıyor.
Panamera plug-in hibrit modellleri Spor Sedan, Executive ve Sport Turismo seçenekleriyle sunuluyor. Hibrit modellerde 8-ileri çift kavramalı şanzımana (PDK) entegre edilen ve 100 kW (136 PS) güç ve 400 Nm azami tork üreten elektrikli motor bulunuyor. Panamera Turbo S E-Hybrid 0'dan 100 km/s hıza 3.2 saniyede ulaşırken maksimum 315 km/s hıza çıkabiliyor. Panamera 4 E-Hybrid'in 0-100 km/s deparı ve maksimum hızı ise sırasıyla 4.4 saniye ve 280 km/s olarak veriliyor.
Yeni Panamera Turbo S E-Hybrid modelinin sadece elektrik motorla menzili 50 km'ye (WLTP) kadar çıkarken, Panamera 4 E-Hybrid ise 56 km'ye (WLTP) kadar bir elektrikli sürüş menziline sahip.
Tüm yeni Panamera modellerinde şasi ve kontrol sistemleri sportif sürüş ve konfor amacıyla optimize edilmiş. Yeni nesil bir direksiyon sistemi ve yeni lastiklerin, yanal dinamiklerin geliştirilmesini ve daha kararlı bir sürüş elde edilmesini sağladığı açıklanıyor. Amiral gemisi Panamera Turbo S E-Hybrid modelinde Porsche Tork Yönlendirme Sistemi (PTV Plus), Hıza Duyarlı Direksiyon ile Arka Aks Yönlendirme Sisteminin yanı sıra Porsche Seramik Kompozit Fren (PCCB), Porche Dinamik Şasi Kontrolü (PDCC Sport) ve elektrikli yana yatma önleme sistemi gibi mevcut tüm şasi ve kontrol sistemleri standart olarak sunuluyor.
-
İstanbulPark’ta Mercedes-AMG adrenalini Mercedes-AMG’nin Türkiye’deki 18 farklı modeli, İstanbulPark’taki etkinlikte davetlilerle buluştu
-
Hyundai, çarpışma testlerinden zaferle ayrıldı Hyundai Motor Grubu, 7'si Hyundai modeli olmak üzere toplam 15 adet IIHS Üstün Güvenlik Ödülü'nü kazandı
-
iCAR V23: Chery’den yeni nesil mobilite atağı Chery'nin iCAR markası, kişiselleştirilebilir retro-modern çizgilere sahip yeni nesil SUV modeli V23’ü tanıttı
-
JAECOO 7’nin Off-Road Kiti Türk kullanıcılarla buluştu "Şehirli + Off-Road” kimliğiyle öne çıkan JAECOO 7, yeni Off-Road Kiti ile artık daha da maceraperest
-
%10 ÖTV'li elektriklide Volvo imajı Volvo'nun elektrikli B-SUV modeli EX30, %10 ÖTV avantajıyla 1.913.000 TL'lik fiyat etiketi taşıyor
-
Elektriğin Zirvesi: CONCEPT AMG GT XX Mercedes-AMG, 1000 kW gücündeki CONCEPT GT XX ile hiper otomobil kavramını baştan yaratıyor
-
Hyundai “2025’in En Etkili Şirketleri” arasında Hyundai Motor Grubu, TIME dergisi tarafından “2025’in En Etkili 100 Şirketi” listesine dahil edildi
-
Elektrikli ralli çağının yeni yüzü Alpine, 70'inci yılını elektrikli bir yarış canavarı olan A290 Rallye ile kutluyor