
Porsche Panamera model gamı genişledi
23 Ekim 2020 / 01:09 Panamera model ailesine 4S, 4 E-Hybrid ve Turbo S E-Hybrid versiyonları eklendi

Porsche, Panamera model ailesini yeni versiyonlarla genişletiyor. Plug-in teknolojili Panamera Turbo S E-Hybrid ve Panamera 4 E-Hybrid’in yanı sıra Panamera 4S'i de ürün gamına ekleyen Porsche, bu yeni versiyonları Aralık ayının başından itibaren tüm merkezlerinde satışa sunacak.
Yeni Panamera Turbo S E-Hybrid, 571 bg üreten 4.0 litrelik çift turbolu V8 ve 100 kW (136 bg) güç üreten elektrikli motor kombinasyonuyla model serisinin en güçlü üyesi oluyor. 17,9 kWh kapasiteye sahip Panamera Turbo S E-Hybrid, yeni bataryası ve optimize edilmiş sürüş modları sayesinde önceki hibrit modellere göre yüzde 30 daha fazla menzil sunuyor. Aynı şekilde; elektrikli motora, 2.9 litrelik V6 çift turbo motorun eşlik ettiği 462 bg toplam güç üreten Panamera 4 E-Hybrid modelinde de menzil artırılmış. Panamera ailesi 440 bg üreten 4S ile tamamlanıyor.
Panamera plug-in hibrit modellleri Spor Sedan, Executive ve Sport Turismo seçenekleriyle sunuluyor. Hibrit modellerde 8-ileri çift kavramalı şanzımana (PDK) entegre edilen ve 100 kW (136 PS) güç ve 400 Nm azami tork üreten elektrikli motor bulunuyor. Panamera Turbo S E-Hybrid 0'dan 100 km/s hıza 3.2 saniyede ulaşırken maksimum 315 km/s hıza çıkabiliyor. Panamera 4 E-Hybrid'in 0-100 km/s deparı ve maksimum hızı ise sırasıyla 4.4 saniye ve 280 km/s olarak veriliyor.
Yeni Panamera Turbo S E-Hybrid modelinin sadece elektrik motorla menzili 50 km'ye (WLTP) kadar çıkarken, Panamera 4 E-Hybrid ise 56 km'ye (WLTP) kadar bir elektrikli sürüş menziline sahip.
Tüm yeni Panamera modellerinde şasi ve kontrol sistemleri sportif sürüş ve konfor amacıyla optimize edilmiş. Yeni nesil bir direksiyon sistemi ve yeni lastiklerin, yanal dinamiklerin geliştirilmesini ve daha kararlı bir sürüş elde edilmesini sağladığı açıklanıyor. Amiral gemisi Panamera Turbo S E-Hybrid modelinde Porsche Tork Yönlendirme Sistemi (PTV Plus), Hıza Duyarlı Direksiyon ile Arka Aks Yönlendirme Sisteminin yanı sıra Porsche Seramik Kompozit Fren (PCCB), Porche Dinamik Şasi Kontrolü (PDCC Sport) ve elektrikli yana yatma önleme sistemi gibi mevcut tüm şasi ve kontrol sistemleri standart olarak sunuluyor.
-
Türkiye'de üretilecek IONIQ 3 yüzünü gösterdi Hyundai, IAA Mobility 2025’te kompakt elektrikli konsepti aracı Concept THREE’yi tanıttı
-
Skoda'nın elektrikli Combi'si şekilleniyor Škoda, Station Wagon modellerinin elektrikli geleceğini Vision O konseptiyle gösterdi.
-
Togg'un Avrupa yolculuğu Münih'ten başladı Münih’te Avrupa sahnesine çıkan Togg, T10X ve T10F ile Almanya pazarına giriş yapıyor
-
T10F, 15 Eylül'de ön siparişe açılıyor Sportif Fastback tasarımlı ikinci Togg modeli 623 km’ye varan menzille yollara çıkıyor
-
LEGO ve Formula 1 heyecanı İstanbul’da buluştu LEGO Türkiye’nin ev sahipliğinde Zorlu Center’da kurulan LEGO F1 Deneyim Alanı, Formula 1 tutkusunu LEGO yaratıcılığıyla bir araya getiriyor
-
Togg’dan yapay zekada yeni dönem: Can.ai sahneye çıktı Togg, Microsoft Türkiye iş birliğiyle geliştirdiği yeni nesil yapay zekâ platformu Can.ai’ı Münih’teki IAA Mobility 2025’te tanıttı
-
BYD Türkiye’den sıra dışı bir teknoloji şovu BYD, ileri teknolojiyle donatılmış YANGWANG U8 ve U9 modellerini özel bir etkinlikte tanıttı
-
Testarossa geri döndü! Ferrari’nin efsanevi ismi geri döndü; 1050 beygir gücündeki 849 Testarossa karşınızda...
-
Hyundai INSTER Cross Türkiye'de... Hyundai INSTER'ın crossover detaylarına sahip olan versiyonu 1.627.000 TL'lik fiyat etiketi taşıyor