
Peugeot
SEKTÖREL
› PSA Grubu yeni teknolojilerini tanıttı...
PSA Grubu yeni teknolojilerini tanıttı...
30 Ocak 2013 / 01:28 Bu teknolojiler arasında yeni bir hibrit sistemi ve bir modüler platform da bulunuyor

PSA Grubu, yakın gelecekte görebileceğimiz yeni teknolojilerini tanıttı. Grubun AR-GE Direktörü Guillaume Faury 22 Ocak tarihinde 100 ekonomik ve politik karar alıcı, paydaş ve gazeteciyi Grubun Vélizy’deki AR-GE Merkezi ADN’de (Automotive Design Network-Otomotiv Tasarım Şebekesi) ağırladı. Davetliler gün boyunca, şehirleşme, iklimsel değişiklik, tüketici alışkanlıklarının ve ulaşım tarzlarının değişmesi gibi yarınların otomobil dünyasını biçimlendirecek değişime paralel beklenti ve ihtiyaçlara çözüm getirmek amacıyla PSA Grubu tarafından geliştirilen çok sayıda yeni teknolojiyi keşfetme fırsatı buldular.
Basın konferansında tanıtılan en önemli teknoloji, yeni tip bir tam hibrit motor olan "Hybrid Air" oldu. Benzin ve sıkıştırılmış havayı birleştiren devrim niteliğindeki bu yenilikçi teknoloji 100 kilometrede 2 litre tüketen otomobile ulaşma yolunda bir dönüm noktası oluşturuyor. Grup markalarının araçlarında, müşterilerin yeni beklentilerini karşılamaya yönelik olarak 2013’ten itibaren sunulacak çözümler de tanıtıldı. PSA Grubu'nun "Hybrid Air" teknolojisi dışındaki diğer yenilikleriyse şu şekilde;
EMP2
Grubun dünya çapındaki yeni platformu "EMP2:Efficient Modular Platform 2", modülerlik, ekipmanlar ve CO2 emisyonlarının azaltılması anlamında yüksek performanslı çözümler getiriyor.
SCR
Dizel motorların etkinliği konusundaki liderliğini korumak ve NOx emisyon seviyelerini benzinli motorların seviyelerine getirmek için PSA Grubu, 2013’ten itibaren, Selective Catalytic Reduction-Seçici Katalitik Azaltma(SCR) sistemini başlatacak. Katkılı Partikül filtresinin önüne takılan bu yepyeni donanım NOx’lerin giderilmesini ve aynı zamanda yakıt tüketiminin azaltılmasını sağlayacak (Euro5’e kıyasla -%2 ila -%4 arasında).
Hybride Eco
B, C ve D segmentlerinde benzinli ve dizel araçlara uyarlanan bu teknoloji, 15 grama kadar CO2 kazançları ve % 15’e varan yakıt ekonomisi gerçekleştirmeye izin verecek.
Dedicated -EGR konsepti (Egzoz gazı devridaimi)
Bu yeni teknoloji benzinli motor seçeneklerin verimini arttırmaya yönelik ve önemli yakıt tasarrufu sağlayacak.
HYdole, Elektrik Dominantlı HYbrid simülatör
Yarınların otomobilinin potansiyel kullanımlarını test etmek ve müşteri tarafından beklenen menzil, konfor ve erişilebilirlik ihtiyaçlarına cevap vermek için, Grup ve paydaşları elektrikli aracın güven içinde sürüşü için şarj edilebilir bu hibrit simülatörü geliştirdiler.
VéLV, Elektrikli Hafif şehir içi aracı
Şehir içindeki ulaşımların % 60’ı CO2 emisyonlarını arttıran hususi araçlarla yapılıyor. VéLV, hafif elektrikli araç projesi rekor seviyede düşük elektrik tüketimi ile şehir içi ve şehir çevresindeki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlıyor.
Basın konferansında tanıtılan en önemli teknoloji, yeni tip bir tam hibrit motor olan "Hybrid Air" oldu. Benzin ve sıkıştırılmış havayı birleştiren devrim niteliğindeki bu yenilikçi teknoloji 100 kilometrede 2 litre tüketen otomobile ulaşma yolunda bir dönüm noktası oluşturuyor. Grup markalarının araçlarında, müşterilerin yeni beklentilerini karşılamaya yönelik olarak 2013’ten itibaren sunulacak çözümler de tanıtıldı. PSA Grubu'nun "Hybrid Air" teknolojisi dışındaki diğer yenilikleriyse şu şekilde;
EMP2
Grubun dünya çapındaki yeni platformu "EMP2:Efficient Modular Platform 2", modülerlik, ekipmanlar ve CO2 emisyonlarının azaltılması anlamında yüksek performanslı çözümler getiriyor.
SCR
Dizel motorların etkinliği konusundaki liderliğini korumak ve NOx emisyon seviyelerini benzinli motorların seviyelerine getirmek için PSA Grubu, 2013’ten itibaren, Selective Catalytic Reduction-Seçici Katalitik Azaltma(SCR) sistemini başlatacak. Katkılı Partikül filtresinin önüne takılan bu yepyeni donanım NOx’lerin giderilmesini ve aynı zamanda yakıt tüketiminin azaltılmasını sağlayacak (Euro5’e kıyasla -%2 ila -%4 arasında).
Hybride Eco
B, C ve D segmentlerinde benzinli ve dizel araçlara uyarlanan bu teknoloji, 15 grama kadar CO2 kazançları ve % 15’e varan yakıt ekonomisi gerçekleştirmeye izin verecek.
Dedicated -EGR konsepti (Egzoz gazı devridaimi)
Bu yeni teknoloji benzinli motor seçeneklerin verimini arttırmaya yönelik ve önemli yakıt tasarrufu sağlayacak.
HYdole, Elektrik Dominantlı HYbrid simülatör
Yarınların otomobilinin potansiyel kullanımlarını test etmek ve müşteri tarafından beklenen menzil, konfor ve erişilebilirlik ihtiyaçlarına cevap vermek için, Grup ve paydaşları elektrikli aracın güven içinde sürüşü için şarj edilebilir bu hibrit simülatörü geliştirdiler.
VéLV, Elektrikli Hafif şehir içi aracı
Şehir içindeki ulaşımların % 60’ı CO2 emisyonlarını arttıran hususi araçlarla yapılıyor. VéLV, hafif elektrikli araç projesi rekor seviyede düşük elektrik tüketimi ile şehir içi ve şehir çevresindeki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlıyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Jeep Avenger 200 bin siparişi aştı Jeep'in B-SUV modeli, satışa sunulmasının üzerinden iki yıl geçmeden 200 bin adetlik satışa ulaştı
-
Opel'in çılgın konsepti Münih'te tanıtılacak 800 HP'lik Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ilk kez IAA Mobility 2025’te sahne alacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor