
SEAT sanal gerçekliği kullanarak zamandan kazanıyor
02 Mayıs 2018 / 17:32 SEAT, sanal gerçekliği kullanarak prototiplerin üretim süresini yüzde 30 oranında azalttığını açıklıyor

SEAT sanal gerçekliği kullanarak, geliştirme aşamasındaki modeller için 95 bin simülasyon uyguluyor ve 3 milyona yakın bileşeni değerlendiriyor. Geliştirme sürecinde tasarımcıların Full HD gözlükler kullandığı belirtiliyor. Bu gözlükler sayesinde tasarımcıların üç boyutlu sürüş ile müşterilerin gelecekte yaşayacaklarına benzer deneyimleri önceden simule edebildikleri açıklanıyor. Her ne kadar bir otomobilin tasarımı başlangıçta kağıt kalemle başlasa da, 3D teknolojisi çok geçmeden sürece dahil oluyor. Böylece tasarımcılar yaratıcı süreçlere ek olarak projelerin daha işlevsel boyutlarını da değerlendirebiliyor ve başlangıçtaki çizimlerin uygulanabilir olup olmadığını yüzde 90 oranında belirleyebiliyorlar.
Sanal gerçeklik, proje geliştirme süreçlerinin her aşamasında önemli bir rol oynuyor. Örneğin, yeni SEAT Ibiza için toplamda 95 bin simülasyon uygulanıyor. Yapılan diğer testlerin yanı sıra, gelecekteki otomobillerin her zamankinden daha güvenli olması için sanal çarpışmalar gerçekleştiriliyor. Bir otomobilin geliştirilmesi için geçen ortalama üç buçuk yıllık süre içerisinde yapılan analizlere bakıldığında; bu süreç 30 yıl önce yalnızca 5 bin bileşenle sınırlıyken günümüzde üç milyona kadar simülasyon kullanılarak analiz edilebiliyor. Bu teknoloji, yeni bir modelin lansmanı öncesinde fiziksel olarak üretilmesi gereken prototiplerin sayısını yarı yarıya azaltıyor. Aynı zamanda prototiplerin üretim süresinin yüzde 30 oranında kısalmasını sağlıyor.
Sanal teknolojiler, gerçek dünyayı simüle edebilen üç boyutlu bir deneyim de sağlıyor. Bu bağlamda, Prototip Geliştirme Merkezindeki teknisyenler 3D gözlükler ve birkaç kumanda kullanarak işçilerin çalışma sürelerini optimize etmek ve iş istasyonu ergonomisini iyileştirmek için onların montaj hattındaki hareketlerini taklit ve analiz ediyorlar.
-
Skoda’nın mobil şarj hizmetine yoğun ilgi
Yüce Auto–Skoda’nın mobil şarj hizmeti, ilk çeyrekte farklı markalardan yüzlerce kullanıcıya ulaştı
-
Peugeot’nun geleceği Pekin’de şekil buldu
Peugeot, Pekin'de sergilediği Concept 6 ve Concept 8 ile yeni tasarım anlayışını ortaya koydu
-
BYD Pekin’e çıkarma yaptı
BYD, Pekin Fuarı’nda yeni nesil modellerini, hiper otomobillerini ve ultra hızlı şarj teknolojilerini tanıttı
-
Honda'nın motosiklet fabrikası start verdi
Honda Türkiye, İzmir Aliağa’da yıllık 100 bin adet kapasiteli motosiklet fabrikasının açılışını yaptı
-
Elektrikli Renault Scenic E-Tech Türkiye’de
604 km'ye varan menzil sunan Scenic E-Tech'in lansmana özel fiyatı 3.3 milyon TL’den başlıyor
-
Elektrikli Porsche Cayenne Coupé tanıtıldı
Cayenne Coupé, yüksek performans, uzun menzil ve 911’den ilham alan bir tasarım sunuyor
-
Mercedes-Benz EQS'in menzili artık 926 km
Yenilenen EQS, artırılmış menzil, yeni elektrik mimarisi ve yapay zeka destekli teknolojilerle tanıtıldı
-
Yeni Vivaro Kamyonet Türkiye’de satışta
Opel, Tofaş üretimi yeni Vivaro Kamyonet'i 1 milyon 715 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sundu
-
Formula 1 İstanbul’a dönüyor
İstanbul Park, 2027 itibarıyla en az 5 yıl boyunca Formula 1 takvimine yeniden dahil edildi
-
MINI Türkiye mobil uygulamasını devreye aldı
MINI Türkiye, kullanıcı deneyimini dijital platforma taşıyan mobil uygulamasını kullanıma sundu























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS