SEAT sanal gerçekliği kullanarak zamandan kazanıyor
02 Mayıs 2018 / 17:32 SEAT, sanal gerçekliği kullanarak prototiplerin üretim süresini yüzde 30 oranında azalttığını açıklıyor
SEAT sanal gerçekliği kullanarak, geliştirme aşamasındaki modeller için 95 bin simülasyon uyguluyor ve 3 milyona yakın bileşeni değerlendiriyor. Geliştirme sürecinde tasarımcıların Full HD gözlükler kullandığı belirtiliyor. Bu gözlükler sayesinde tasarımcıların üç boyutlu sürüş ile müşterilerin gelecekte yaşayacaklarına benzer deneyimleri önceden simule edebildikleri açıklanıyor. Her ne kadar bir otomobilin tasarımı başlangıçta kağıt kalemle başlasa da, 3D teknolojisi çok geçmeden sürece dahil oluyor. Böylece tasarımcılar yaratıcı süreçlere ek olarak projelerin daha işlevsel boyutlarını da değerlendirebiliyor ve başlangıçtaki çizimlerin uygulanabilir olup olmadığını yüzde 90 oranında belirleyebiliyorlar.
Sanal gerçeklik, proje geliştirme süreçlerinin her aşamasında önemli bir rol oynuyor. Örneğin, yeni SEAT Ibiza için toplamda 95 bin simülasyon uygulanıyor. Yapılan diğer testlerin yanı sıra, gelecekteki otomobillerin her zamankinden daha güvenli olması için sanal çarpışmalar gerçekleştiriliyor. Bir otomobilin geliştirilmesi için geçen ortalama üç buçuk yıllık süre içerisinde yapılan analizlere bakıldığında; bu süreç 30 yıl önce yalnızca 5 bin bileşenle sınırlıyken günümüzde üç milyona kadar simülasyon kullanılarak analiz edilebiliyor. Bu teknoloji, yeni bir modelin lansmanı öncesinde fiziksel olarak üretilmesi gereken prototiplerin sayısını yarı yarıya azaltıyor. Aynı zamanda prototiplerin üretim süresinin yüzde 30 oranında kısalmasını sağlıyor.
Sanal teknolojiler, gerçek dünyayı simüle edebilen üç boyutlu bir deneyim de sağlıyor. Bu bağlamda, Prototip Geliştirme Merkezindeki teknisyenler 3D gözlükler ve birkaç kumanda kullanarak işçilerin çalışma sürelerini optimize etmek ve iş istasyonu ergonomisini iyileştirmek için onların montaj hattındaki hareketlerini taklit ve analiz ediyorlar.
- Doğar doğmaz kimlik yeniledi! Alfa Romeo'nun B-SUV modeli Milano'nun ismi İtalyan kanunları gereği Junior olarak değiştirildi
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Vito'ya teknoloji ve konfor dopingi Mercedes-Benz'in elektrikli versiyonu da bulunan orta boy hafif ticari aracı Vito güncellendi
- TYO 2024 finalistleri belirlendi OGD tarafından dokuzuncu kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçiminde son viraja girildi
- Yeni E-3008 "Red Dot Ödülü"ne layık görüldü Yeni PEUGEOT E-3008, “Ürün Tasarımı” kategorisinde Red Dot jürisini etkilemeyi başardı
- Yeni C3 Aircross'ta 7 kişilik versiyon C3 Aircross, geniş iç hacmi ve konforu, rekabetçi bir fiyat politikasıyla sunmaya hazırlanıyor
- Hollanda’da yılın elektriklisi seçildi! Opel Corsa’nın yüzde yüz elektrikli versiyonu kazandığı ödüllere bir yenisini daha ekledi
- JAECOO'dan iki yeni hibrit model Chery'nin alt markası JAECOO, SUV ürün gamını 2 yeni hibrit modelle genişletiyor
- Yeni Renault Kangoo ailesi Türkiye'de... Yeni Kangoo'nun E-Tech %100 Elektrikli ve Kangoo Van versiyonları Türkiye'de satışa sunuldu
- Tamamen elektrikli ilk lüks cabrio tanıtıldı Maserati, elektrikli GranCabrio'yu Rimini’de gerçekleştirdiği “Made in Thunder” etkinliğinde tanıttı