Alpine A390_β sahneye çıktı

Alpine’in elektrikli modellere geçiş hamlesini simgeleyen Dream Garage serisinin ikinci modeli olan A390_β'nın ön gösterimi Paris’te gerçekleştirildi. Dream Garage’ın ilk modeli olan A290’ın tanıtımının ardından, şimdi de Coupe SUV tasarımlı A390’ın konsept versiyonu tanıtıldı. A390_β, Alpine’in gelecek vizyonunda yer alan spor fastback yaklaşımının ön gösterimi niteliğini taşıyor. Konseptin seri üretimi ise 2025 yılından itibaren Fransa’daki tarihi Dieppe fabrikasında başlayacak.  

A390_β, Alpine’in klasikleşmiş dış görünümünden birçok iz barındıran ve bu anlamda Alpine’in ruhundan uzaklaşmayan oldukça hoş bir tasarıma sahip. Dış tasarımında su damlasından ve jantlarında ise kar tanelerinin kristal görünümünden ilham alınan modelde, Alpine Mavisi renginin ve ışık oyunlarının kattığı hareketlilik, A390_β’nın dikkat çekici bir görünüme kavuşmasını sağlıyor. Ön ve arka aydınlatma şeridinin altında "Kozmik Toz" adı verilen ışıklı üçgenler, atmosferi delen bir kuyruklu yıldızı andırıyor.

Arka difüzörle uyumlu aydınlatmalı ışık şeridi 80 mm uzatılabiliyor veya geri çekilebiliyor. Böylece A390_β'nın "kısa kuyruklu" tasarımdan "uzun kuyruklu" tasarıma dönüşmesini sağlıyor. Bu uzatma özelliği, aerodinamik sürtünme katsayısını azaltıyor ve aracın sürüş menzilini arttırıyor.

Fastback formunda tasarlanan model, akıcılığı ve sportifliği ferahlıkla birleştiriyor. Kesintisiz bir çizgi gibi görünen eğimli arka camın ürettiği siluet, aracın aerodinamik performansını iyileştiriyor. A390_β'nın dış tasarımı, seri üretimi yapılacak modelin dış tasarımına %85 oranında sadık kalacak şekilde tasarlanmış.

A390_β'nın iç tasarımında, kontrast detaylar ön planda. Modelin renkli dış cephesi, tek renkli iç mekân ile zıtlık oluştururken, keskin siyah mineral ise kusursuz kar beyazı rengiyle kontrast oluşturuyor. A390_β'nın iç mekânı, Alplerden ilham alan bir dağ manzarası gibi bembeyaz bir renkte tasarlanmış.

Kapıları zıt yönde açılan ve B sütunu olmayan modelde, kokpit sürücüye “bütünleşme” deneyimi vadediyor. Direksiyonun hemen arkasında, arka arkaya yerleştirilen üç cam panel, sürüş bilgilerinin dinamik ve çok boyutlu okunması için holografik bir etki yaratıyor. 

A390_β'nın direksiyonu ise doğrudan Formula 1'den ilham alınarak tasarlanmış. Kompakt, teknik ve hassas tasarımıyla öne çıkan direksiyon, sürücünün günlük ve sportif sürüş deneyimleri arasında geçiş yapmasına olanak tanıyor. A390_β'yı çalıştırmak için, direksiyonun tam ortasına anahtar işlevi gören bir buz kristali yerleştirilmiş. Böylece A390_β'nın kalbine yerleştirilen buz kristali, araca hayat veriyor.

Sportif deneyimin tadını tam anlamıyla çıkarmak adına Alpine tasarım ekibi, A390_β sürücü koltuğunu geliştirirken bir Formula 1 yarış koltuğundan yararlanmış. Bu yenilikçi koltuk, günlük kullanım ya da sportif kullanım olmak üzere iki tür kullanım için iki ayrı sürüş pozisyonu sunuyor. Günlük kullanımda koltuk pozisyonu daha yüksek ve pedallar yere daha yakınken; sportif kullanımda ise F1 konumunu alıyor, pedallar yükseliyor ve direksiyon sertleşiyor. 

Sürücü odaklı ön bölümün aksine, arka kısım konfora vurgu yapıyor. Araç içi konforu en üst düzeye çıkartmak için arka koltuklarda hafızalı sünger kullanılmış. Orta kısımda ise hologram formunda bir küp, arka yolculara hitap edecek şekilde konumlandırılmış. Koltuğun üst kısmında, buz bloklarıyla çevrelenen hoparlörler, sesin ön koltuklardan arka koltuklara yansımasını sağlayarak sürükleyici bir ses deneyimi sunuyor. Arka bölümün tavanındaki Stratasys kristalleri, güneş ışınlarının altında karın ışıltısını çağrıştırıyor.

Alpine'in gelecekteki spor fastback otomobili A390, Ampere'in AmpR Medium platformunun büyük ölçüde değiştirilmiş bir versiyonunu temel alarak elektrikli olarak tasarlanacak. Elektromotorlara özel bu platformun esnekliği ve avantajları, Alpine mühendislerinin sportif bir fastback geliştirmek için gerekli değişiklikleri yapmalarını sağladı. Örneğin bataryalar ağırlık merkezinin olabildiğince yere yakın olmasını sağlamak ve yol tutuşunu iyileştirmek adına yolcu bölmesinin altına yerleştirilmiş. Kabin bölümü ise yolculara içten yanmalı bir modelden daha fazla alan hissi sağlaması için düz bir zemin ile optimize edilmiş.

Bu sportif fastback, biri önde ve ikisi arkada olmak üzere Alpine tarafından geliştirilen üç adet elektromotora ve dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemine de sahip olacak. Güç aktarımı, Alpine mühendisleri tarafından geliştirilen ve mükemmelleştirilen “Aktif Tork Yönlendirme” akıllı tork yönetim sistemi tarafından yönetilecek.