
Audi'den otomobil kaynaklı emisyon hedefi
29 Eylül 2019 / 22:50 Audi, 2025 yılına kadar otomobil kaynaklı emisyon değerlerini yüzde 30 azaltmayı hedefliyor

Audi, kendisine otomobil üretimi ve dağıtımı süreci de dahil olmak üzere otomobillerden kaynaklı emisyon salınımını 2025 yılına kadar yüzde 30 oranında azaltma hedefi koyduğunu açıkladı. Markanın ana hedefi ise, 2050 yılına kadar karbondioksit emisyonu dengesi 0 olan bir kurum haline gelebilmek. Elektrikli otomobillerin üretiminde, geleneksel içten yanmalı motorlu otomobillerin üretimine göre daha fazla enerji talebi olduğunu bilen Audi, sadece kendi üretiminin değil, tedarik zincirindeki tüm paydaşlarının da karbon-nötr olmasını hedefliyor.
Bunun için de tedarikçilerinin geri dönüşümlü malzemeleri ve yenilikçi, alternatif enerji kaynaklarını kullanmasını teşvik ediyor. Örneğin, pil üreticisi paydaşlarının yeşil enerji kullanmalarını şart koşarken, e-tron modelinin batarya yatağı sertifikalı sürdürülebilir alüminyumdan üretiliyor.
Marka, kendi üretim sürecinde de hedefini koruyor. Brüksel’deki üretim merkezi, Audi e-tron üretiminin başladığı 2018 yılından bu yana karbon-nötr olarak kabul ediliyor. Bunun en büyük nedeni ise fabrikada artık yeşil, çevre dostu enerji kaynaklarının kullanılması ve ısıtmanın yenilenebilir kaynaklardan elde edilmesi. Bir sonraki adım ise Macaristan’da bulunan motor ve otomobil üretim merkezi Györ’de atılacak.
Bu yılın sonunda Avrupa’nın en büyük güneş enerjisi sistemi 12 Megawatt’lık sistem toplam 160 bin metrekarelik bir alana sahip çatılara yerleştirilmiş olacak. Tamamlandığında sistem yılda 5 bin evin enerji tüketimine eş bir enerji üretebilecek. Audi Macaristan hali hazırda ısınma için gereken enerjinin yüzde 70’ini jeotermal kaynaklardan karşılıyor.
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Jeep Avenger 200 bin siparişi aştı Jeep'in B-SUV modeli, satışa sunulmasının üzerinden iki yıl geçmeden 200 bin adetlik satışa ulaştı
-
Opel'in çılgın konsepti Münih'te tanıtılacak 800 HP'lik Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ilk kez IAA Mobility 2025’te sahne alacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor