Audi‘nin Formula 1'deki stratejik ortağı Sauber oldu.
28 Ekim 2022 / 14:40 Sauber'i stratejik ortak seçen Audi, Sauber Grubu‘ndan hisse satın almayı da planlıyor
2026 yılında Formula 1'e gireceğini açıklayan Audi, stratejik ortağını da belirledi. Formula 1'deki en ünlü ve geleneksel takımlardan biri olan ve 30 yıla yakın bir süredir rekabetin içinde tecrübe kazanan Sauber, Audi'nin Neuburg an der Donau'daki Motorsport Competence Center'ında geliştireceği güç ünitesini kullanacak. Yarışacak araç Sauber tarafından Hinwil'de (İsviçre) geliştirilecek ve üretilecek. Sauber ortaklıkta ayrıca yarış operasyonlarının planlanmasından ve yürütülmesinden de sorumlu olacak.
Audi’nin Formula 1’de yer alacakları projelerinde deneyimli ve yetkin bir ortak kazandıkları için mutlu olduklarını belirten AUDI AG Teknik Geliştirmeden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Oliver Hoffmann, “Sauber Group'u son teknoloji ürünü tesisi ve deneyimli ekibini önceki işbirliklerinden zaten tanıyoruz. Audi Sport, Le Mans döneminde ve DTM için Class 1 aracının geliştirilmesi sırasında, Sauber Group'un Hinwil'deki yüksek teknolojili tesislerini kullanmıştı. Birlikte güçlü bir ekip oluşturacağımıza inanıyoruz." dedi.
Audi’nin Sauber Grubu için en iyi ortak olduğunu söyleyen Sauber Holding Yönetim Kurulu Başkanı Finn Rausing ise “Her iki şirketin de aynı değerleri ve vizyonu paylaştığı açık. Güçlü ve başarılı bir işbirliğiyle ortak hedeflerimize ulaşmak için sabırsızlanıyoruz.” diye konuştu.
Audi’nin Forlua 1’de yarışacağı güç ünitesinin geliştirilmesi çalışmaları, Audi’nin Neuburg an der Donau'da özel olarak kurulmuş Audi Formula Racing GmbH tesisinde, 120’den fazla çalışanla tüm hızıyla devam ediyor. Markanın, 2026 sezonundaki ilk yarışa kadar olan çalışma takvimi de son derece iddialı: Neuburg tesisinin personel, bina ve teknik altyapı açısından genişletilmesi çalışmalarının 2023'te tamamlanması hedefleniyor. Test sürüşlerinin de 2025 yılında başlaması planlanıyor.
Bilindiği üzere Formula 1, 2026'dan itibaren yürürlüğe girecek yeni düzenlemelerle sürdürülebilirlik yolunda büyük bir adım atıyor. Bu, Audi'nin şampiyonaya girme kararı almasındaki en önemli etken oldu. Kullanılacak elektrik gücünün oranı önemli ölçüde artacağından, güç üniteleri bugünkünden daha verimli olacak.
- BMW X1'in PHEV versiyonu Türkiye'de... 100 km’de ortalama 0.8 litre yakıt tüketimi sunan X1 xDrive25e Plug-in Hybrid satışa sunuldu
- Corolla Hatchback'e "What Car?" ödülü Toyota Corolla Hatchback “What Car?” Yılın Aile Otomobili ödülüne layık görüldü
- 2plan'den "Banko" çözüm 2plan, online araç satışında uyguladığı “Banko” çözümünü geniş kitlelere sunmak istiyor
- IONIQ 6 şarj verimliliğini kanıtladı! 800V mimarili IONIQ 6, “2024 P3 Şarj Endeksi” testlerinde 193 kW'lık ortalama kapasiteye ulaştı
- BYD TANG Mart ayında geliyor BYD, amiral gemisi elektrikli SUV modeli TANG’ı Mart ayında müşterileriyle buluşturmaya hazırlanıyor
- Yeni Citroën C3 İlkbaharda Türkiye’de Citroën, yeni C3 modelini, yüzde 100 elektrikli olarak 2025 yılının ilkbahar aylarında satışa sunacak
- Makyajlı Opel Mokka bayilerde... Mokka, iki donanım paketi ve EAT8 şanzımanla kombine 1.2 litrelik turbo benzinli motor seçeneğiyle satışa sunuldu
- Volkswagen’in elektrikli araç atağı başladı Volkswagen Binek Araç, ID.3, ID.4 ve ID.7 modellerinden oluşan tamamen elektrikli ID. Ailesi'ni tanıttı