
BMW
YENİ MODELLER
› BMW M3 Pickup Concept
BMW M3 Pickup Concept
02 Nisan 2011 / 17:39 BMW'nin M departmanı şaka gibi bir otomobil yarattı. M3 gamının dördüncü gövde tipi bir pickup!

Onu gören herkes 1 Nisan şakası olduğunu düşündü, ancak anlaşılan o ki, BMW'nin performanslı ürün gamından sorumlu olan 'M' departmanının bu konuda pek de şakası yok. Bir konsept olarak, M3 baz alınarak hazırlanan bu otomobil, dünyanın en hızlı pickup modeli olarak lanse ediliyor.
Güncel M3'te kullanılan 420 bg'lik V8 motor bu otomobilde de görev yapıyor. BMW M departmanı, her ne kadar bir pickup olsa da bu otomobilde M3 Coupe'nin sürüş karakterinin korunduğunu açıklıyor. 300 km/s hıza çıkabilecek kapasitede olduğu belirtilen M3 Pickup'ın rüzgar tünelindeki testlerde, Coupe ile benzer rüzgar direnç katsayısına imza attığı iddia ediliyor.
M3 Cabrio'dan 50 kg daha hafif olan performanslı Pickup'ın arka bölümünün 450 kg'lik yükleri taşıyabilecek kapasitede olduğu açıklanıyor. Arka bölüm alüminyum ile kaplanırken burası için bir de tente hazırlanmış. Otomobilin tavanı da çıkarılabiliyor.
M3 Pickup ekstrem bir konsept çalışması. Bunun yanında daha önce de seri üretime geçmemiş bu tarz BMW'lerle karşılaşmıştık. Umarız bu otomobil de sadece konsept olarak kalır.
Haber: Bahadır BEKTAŞ
Güncel M3'te kullanılan 420 bg'lik V8 motor bu otomobilde de görev yapıyor. BMW M departmanı, her ne kadar bir pickup olsa da bu otomobilde M3 Coupe'nin sürüş karakterinin korunduğunu açıklıyor. 300 km/s hıza çıkabilecek kapasitede olduğu belirtilen M3 Pickup'ın rüzgar tünelindeki testlerde, Coupe ile benzer rüzgar direnç katsayısına imza attığı iddia ediliyor.
M3 Cabrio'dan 50 kg daha hafif olan performanslı Pickup'ın arka bölümünün 450 kg'lik yükleri taşıyabilecek kapasitede olduğu açıklanıyor. Arka bölüm alüminyum ile kaplanırken burası için bir de tente hazırlanmış. Otomobilin tavanı da çıkarılabiliyor.
M3 Pickup ekstrem bir konsept çalışması. Bunun yanında daha önce de seri üretime geçmemiş bu tarz BMW'lerle karşılaşmıştık. Umarız bu otomobil de sadece konsept olarak kalır.
Haber: Bahadır BEKTAŞ
ÇOK OKUNANLAR
-
Küçük elektriklide lider PEUGEOT PEUGEOT, 2022 yılında Avrupa'nın en fazla B segment elektrikli model satan markası oldu
-
Toyota Corolla'nın liderliği devam ediyor Toyota Corolla, 2022 yılında da dünyanın en çok tercih edilen otomobili oldu. RAV4 ise ikinci sırada.
-
Ford E-Transit teslimatları başladı Filolarına sıfır emisyonlu araçlar katmak isteyen 13 firmaya Ford E-Transit'ler teslim edildi
-
Euro NCAP'ten IONIQ 6'ya büyük ödül Hyundai, tamamen elektrikli IONIQ 6 ile Euro NCAP’ten “Sınıfının En İyisi” ödülünü aldı
-
Audi dördüncü "Küre" konseptini tanıttı Audi'nin "küre" konseptlerinin dördüncüsü olan Activesphere çok yönlü gövde tasarımına sahip
-
Nissan, 0 emisyon hedefine doğru ilerliyor Nissan, sürdürülebilirlik yaklaşımını destekleyen yatırımlar yapmayı sürdürüyor
-
Renault Espace sınıf değiştiriyor Renault'nun MPV modeli Espace, bahar aylarında tanıtılacak altıncı neslinde bir SUV'ye dönüşecek
-
Yeni BMW M3 CS tanıtıldı BMW'nin ekstrem M'lerine bir yenisi daha eklendi. Marka M4 CSL'in ardından M3 CS'i de tanıttı
-
Polestar 2'ye güç ve menzil dopingi Hafif çaplı kozmetik dokunuşlar geçiren Polestar 2'nin menzil ve performans verileri de güncellendi
-
Üç farklı Chery basın testine çıktı Chery, Türkiye'de satışa sunacağı üç modelinin basın test sürüşlerini gerçekleştirdi