BYD Avrupa pazarına iddialı giriyor

Bir süredir ayak sesleri daha güçlü duyulmaya başlanan Çinli üreticiler Avrupa pazarına girmeye başladı. Paris Otomobil Fuarı'nda gördüğü ilgiyle Avrupalı üreticilerde tedirginik yarattığı iddia edilen BYD de Avrupa pazarına üç farklı modeliyle giriş yapıyor. İlk etapta altı farklı ülkede satışa başlayacak olan marka, Avrupalı üreticilerle Atto 3, Tang ve Han modelleriyle rekabet edecek. Marka ilerleyen dönemde kompakt segmenti bir sedan olan Seal ve küçük bir şehir otomobili olan Dolphin modellerini de Avrupa gamına eklemiş olacak.

Paris Otomobil Fuarı'nda büyük ses getiren Han Sedan için 72 bin euroluk bir satış fiyatı belirlendiği açıklanıyor. Yaklaşık 5 metre uzunluğunda şık bir sedan tasarımı sunan Han, 380 kW gücünde çift elektrikli motora sahip. Bu versiyonu dört tekerlekten çekişli olan Han'ın 0'dan 100 km/s hıza 3.9 saniyede çıkabildiği ve maksimum 180 km/s'lik maksimum hıza ulaşabildiği açıklanıyor. 76,9 kWh kapasiteli bataryaya sahip olan BYD Han'ın tek şarjla 521 km'lik (WLTP) menzil sunduğu da verilen bilgiler arasında. Han'ın Çin pazarında 163 kW gücünde tek elektrikli motora sahip olan önden çekişli versiyonları da bulunuyor. Yüksek verimliliğe sahip bir ısı pompasının standart olarak sunulduğu Han'da ayrıca diğer elektrikli aletleri çalıştırmaya ve şarj etmeye yarayan V2L teknolojisine de yer verilmiş.

BYD Han'ın ön aksında McPherson tipi bir düzen bulunurken, arka aksta ise çok kollu bağımısız bir süspansiyon geometrisi yer alıyor. 19 inçlik jantların üzerinde duran aracın sportif sedan proporsiyonları sunduğunu söylemek mümkün.

BYD'nin Avrupa pazarındaki bir diğer aracı olan Tang ise 4870 mm'lik uzunluğuyla D-SUV segmentinde yer alıyor. Avrupa pazarına 380 kW gücünde çift elektromotorla giriş yapan Tang, 400 km'lik (WLTP) menzil ve 4.6 saniyelik 0-100 km/s performansı sunuyor. Maksimum 180 km/s hıza ulaşabilen Tang'ın Çin pazarında 180 kW'lik önden çekişli bir veriyonu da bulunuyor.

Han ile benzer bir süspansiyon düzenine sahip olsa da, Tang farklı olarak 22 inçlik devasa jantların üzerinde duruyor. Elektrikli SUV, standart olarak Bosch IPB fren sistemi ve yüksek performanslı Brembo kaliperlere sahip. Bu sistemin pürüzsüz frenleme deneyimi ve 36 metrelik fren mesafesi (100-0 km/s) sağladığı açıklanıyor.

Geniş ve konforlu bir kabin sunan Tang, 630 litreye ulaşan bir bagaja sahip. Araçta ayrıca dikkat çekici birçok donanıma yer verilmiş. Kabininde sürücü ve yolcular için üst düzey bir sinema deneyimi sağladığı açıklanan araç, 31 renk seçeneği sunan ambiyans aydınlatması ve 12 hoparlörlü yüksek kalite bir ses sistemi de sunuyor.

BYD'nin 4455 mm'lik uzunluğuyla kompakt segmentte yer alan önden çekişli SUV modeli Atto3 ise Avrupa'da 38 bin euroluk bir etiketle sunulacak. Atto3, 150 kW güç ve 310 Nm tork verileri sunan tek elektrikli motora sahip. Avrupa pazarına 60.4 kWh kapasiteli batarya seçeneğiyle girecek olan Atto3'ün menzili ise 420 km olarak açıklanıyor. 0'dan 100 km/s hıza 7.3 saniyede çıkabilen Atto3, tıpkı markanın diğer modelleri gibi V2L teknolojisine sahip. 

BYD modellerinin detaylarına BURAYA tıklayarak ulaşabilirsiniz.