SEKTÖREL › Citroen C4X Ocak ayında Türkiye'de...

Citroen C4X Ocak ayında Türkiye'de...

12 Aralık 2022 / 01:31 Citroen C4X, kompakt sınıfta geleneksel sedan ve SUV modellere alternatif yaratıyor

Citroen C4X Ocak ayında Türkiye'de...

Citroën’in Haziran 2022’de dünya prömiyerini İstanbul’da gerçekleştirdiği yeni kompakt sınıf temsilcisi C4X, Ocak 2023 itibarıyla Türkiye’de satışa sunulacak. Otomobil pazarında geleneksel sedan ve SUV modellere alternatif arayan tüketicilere göz kırpan C4X, bir fastback otomobilin zarif siluetini, bir SUV’un modern duruşu ve 4 kapılı bir otomobilin ferahlığını, fastback tasarım diliyle birleştiriyor.

d1f3778b9c60c2ddca69ff2851c46cf4_0.jpg

Markanın C4 modelinden tamamen farklı bir arka tasarım sunan C4 X, crossover kimliğine uygun plastik gövde panelleriyle çevrelenmiş. C4 X'in renkli detaylara sahip Airbump panelleri de ayrıca ek koruma özelliği sunuyor. 4600 mm'lik bir uzunluğa ve 2670 mm'lik aks mesafesine sahip olan C4 X, profilden bakıldığında, ön camdan bagaj kapağına kadar uzanan akıcı tavan çizgisiyle dikkat çekiyor.

Kabinden bağımsız 510 litrelik bir bagaja sahip olan C4 X'in 745 mm yükleme eşiği ve 445 mm'lik bagaj açıklığıyla yüklemeleri kolaylaştırdığı açıklanıyor. Citroën, sadece büyük bir bagaj sunmakla kalmamış, aynı zamanda kabin içinde çeşitli depolama çözümlerine de yer vermiş. Otomobil, 16 adede kadar açık veya kapalı bölme şeklinde, toplam 39 litrelik depolama hacmi sunuyor. İlk kez yeni C4'te karşımıza çıkan ve ön konsola entegre edilen Smart Pad Support adındaki tablet tutucu da dikkat çeken özelliklerden bir tanesi.

d1f3778b9c60c2ddca69ff2851c46cf4_1.jpg

Yeni Citroën C4 X’in iç mekanı Citroën Advanced Comfort yaklaşımıyla tasarlanmış. 198 mm ikinci sıra diz mesafesi ve daha eğimli (27 derece) arka koltuk sırtlığı sayesinde arkadaki yolculara yüksek bir konfor seviyesi sunulduğu açıklanıyor.

Citroën’in yenilikçi ve özel Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon sistemi de gelişmiş konfor seviyesiyle öne çıkıyor. Sistem, enerjiyi sönümleyen ve ardından bir kısmını darbe olarak geri veren mekanik bir stoper yerine, hidrolik stoper ile bu enerjiyi emiyor ve dağıtıyor. Hidrolik stoperler aynı zamanda, Citroën mühendislerine, otomobile bozuk zeminde süzülme hissi veren, “uçan halı” efekti için süspansiyon kurulumunu ayarlama konusunda daha fazla özgürlük sağlamış.

ÇOK OKUNANLAR