Citroen'in en yenisi İstanbul'da tanıtıldı

Citroën, kompakt segmentte alternatif arayan tüketiciler için tasarladığı yepyeni C4 X ve tamamen elektrikli  ë-C4 X modellerini İstanbul’da gerçekleştirdiği dünya prömiyeriyle tanıttı. Bir coupe otomobilin zarif siluetini, bir SUV’un modern duruşu ve 4 kapılı bir otomobilin ferahlığıyla birleştiren C4 X, bu yılın sonlarına doğru Türkiye pazarında satışa sunulacak.

Yeni Citroën C4 X, içten yanmalı motor seçenekleriyle belirli Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarları ile uluslararası pazarlarda satılacak. Pazara bağlı olarak, üç farklı içten yanmalı motor sunulacak. 6-ileri manuel şanzımanla kombine edilen 100 bg ve EAT8 şanzımanla birlikte sunulan 130 beygirlik 1.2 Puretech üniteler C4 X'in benzinli versiyonlarını oluştururken, yine EAT8 şanzımanla kombine 130 beygirlik BlueHDi ise dizel seçenek olarak sunulacak.

C4 X'in tamamen elektrikli e-C4 X versiyonunda ise 100 kW'lik bir elektrikli motor görev yapıyor. 360 km'ye kadar WLTP menzili sunan ë-C4 X, ana akım kompakt sınıfta, özgün tasarım, konfor ve binek otomobil genişliği kombinasyonunu sunan tek tamamen elektrikli otomobil olacak. 

Markanın C4 modelinden tamamen farklı bir arka tasarım sunan C4 X, crossover kimliğine uygun plastik gövde panelleriyle çevrelenmiş. C4 X'in renkli detaylara sahip Airbump® panelleri de ayrıca ek koruma özelliği sunuyor. 4600 mm'lik bir uzunluğa ve 2670 mm'lik aks mesafesine sahip olan C4 X, profilden bakıldığında, ön camdan bagaj kapağına kadar uzanan akıcı tavan çizgisiyle dikkat çekiyor. Kabinden bağımsız 510 litrelik bir bagaja sahip olan C4 X'in 745 mm yükleme eşiği ve 445 mm'lik bagaj açıklığıyla yüklemeleri kolaylaştırdığı açıklanıyor. Citroën, sadece büyük bir bagaj sunmakla kalmamış, aynı zamanda kabin içinde çeşitli depolama çözümlerine de yer vermiş. Otomobil, 16 adede kadar açık veya kapalı bölme şeklinde, toplam 39 litrelik depolama hacmi sunuyor. İlk kez yeni C4'te karşımıza çıkan ve ön konsola entegre edilen Smart Pad Support adındaki tablet tutucu da dikkat çeken özelliklerden bir tanesi.

Yeni Citroën C4 X ve e-C4 X’in iç mekanı Citroën Advanced Comfort yaklaşımıyla tasarlanmış. 198 mm ikinci sıra diz mesafesi ve daha eğimli (27 derece) arka koltuk sırtlığı sayesinde arkadaki yolculara yüksek bir konfor seviyesi sunulduğu açıklanıyor. Yeni ë-C4 X ve C4 X’te yolcuların en zorlu koşullarda bile rahat etmelerini sağlamak için kapsamlı bir iklim kontrol paketi bulunuyor. Kabin içi iklim kontrol paketi; ısıtmalı ön ve arka koltuklar, ısıtmalı ön cam ve ısıtmalı direksiyon simidi ile birlikte çift bölgeli otomatik klima gibi donanımları içeriyor. 

Citroën'in yenilikçi ve özel Progressive Hydraulic Cushions® süspansiyon sistemi C4 X ve e-C4 X'te de kendine yer bulmuş. Sistemde, biri sıkıştırma diğeri geri basma için mekanik stoperler yerine, amortisör ve yay ile birlikte iki kademeli hidrolik stoperler kullanılıyor. Süspansiyon, uygulanan gerilime bağlı olarak iki aşamada çalışıyor. Hafif sıkıştırma ve geri basma durumlarında yay ve amortisör hidrolik stoperlerden yardım almadan dikey hareketleri birlikte kontrol ediyor. Hidrolik stoperler aynı zamanda, Citroën mühendislerine, otomobile bozuk zeminde süzülme hissi veren, “uçan halı” efekti için süspansiyon kurulumunu ayarlama konusunda daha fazla özgürlük sağlıyor.

Citroën CEO’su Vincent Cobée İstanbul’da dünya prömiyeri gerçekleştirilen yeni ë-C4 X ve C4 X modelleriyle ilgili yaptığı açıklamada,“Yeni ë-C4 X ve C4 X modelleri Avrupa ve uluslararası pazarlarda satışların artmasına ve markamızın genişleme hedeflerine katkı sağlayacak. Yeni modellerin yaratacağı fırsat için heyecanlıyız. Pek çok müşteri, yüksek hacimli kompakt otomobil segmentindeki hatchback ve SUV seçeneklere çevreye duyarlı ve zarif bir alternatif istediklerini söyledi. Söz konusu ihtiyaca cevap veriyoruz. Citroën'den beklediğiniz tüm konfor, teknoloji, güvenlik, ferahlık, çok yönlülüğünyanı sıra, sıfır emisyonlu tamamen elektrikli bir sürüş de sunan özgün bir Cross tasarım bizi rakiplerimizden farklılaştırıyor” dedi.