Dacia'da yeni bir dönem başlıyor
05 Ekim 2020 / 12:35 Dacia, en çok satan modelleri Sandero, Sandero Stepway ve Logan'ı tamamen yeniledi
Dacia, üçüncü nesil Sandero, Sandero Stepway ve Logan modellerini tanıttı. Yepyeni tasarımlara ve yeni donanımlara sahip olan bu üç model, markanın erişilebilir fiyat stratejisinin birer parçası olmaya devam edecek. Yeni benzinli motorlar sunan Dacia'larda artık CVT şanzıman da yer alıyor.
Dacia, tamamen yeniden tasarladığı bu üç modelini artık daha dikkat çekici görünümlerle sunuyor. Her üç otomobil de yerine geçtikleri modellerden daha modern ve dinamik bir görünüm sunarlen Sandero Stepway ise bu sefer crossover kimliğini daha da ileriye taşıyor. 174 mm'lik zemin yüksekliği standart Sandero'dan 41 mm daha fazla olan otomobil, Stepway logolu tavan rayları ve SUV tasarım detaylarıyla artık her zamankinden daha güçlü bir görünüme sahip.
Yeni Dacia Logan ise artan uzunluğu, akıcı tavan çizgisi ve daha eğimli ön camı ile her zamankinden daha dinamik bir görünüm sunuyor. Dacia her üç modelde de yeni Y şekilli LED ışık imzasına yer vermiş. LED farlar tüm donanım seviyelerinde standart özellik olarak sunuluyor. Ön tasarımları VW modellerini andıran Dacia'ların LED farlar ile artık daha prestijli göründükleri bir gerçek.
Dacia'ların kabinlerinde yaşanan değişim de dikkat çekiyor. Daha ergonomik hale getirilen ön panelde kullanılan malzemelerin kullanıcıya daha modern ve kaliteli bir ambiyans sunduğu belirtiliyor. Sürüş ergonomisi, yeni koltuk tasarımı sayesinde artarken, ayarlanabilir koltuk ve direksiyon özellikleri de konforu artırıyor. Dacia ayrıca, kullanıcıya akıllı telefon aracılığıyla doğrudan radyo, navigasyon ve aramaları kontrol etme imkanı sağlayan yeni bir Medya Kontrol Sistemi de sunuyor.
Daha rijit ve hafif bir gövde yapısıyla birlikte CMF platformu üzerine geliştirilen otomobillerin motor seçeneklerinde de önemli yenilikler bulunuyor. Sandero Stepway'de sunulmayan ve 5-ileri manuel şanzımanla kombine edilen 65 beygir gücündeki üç silindirli 1.0 litrelik atmosferik SCe motor baz seçeneği oluştururken, 90 beygir gücündeki üç silindirli turboşarjlı TCe motor ise biraz daha fazla güç isteyenlere hitap ediyor. Bu motor 6-ileri manuel veya CVT şanzımanla kombine edilmiş. Sadece 6-ileri manuel şanzımanla birlikte sunulan 100 beygirlik 1.0 TCe ünite ise LPG sistemiyle birlikte ECO-G logolu en ekonomik Dacia modellerine hayat veriyor.
- Borusan Otomotiv, 40'ıncı yılını görkemli bir etkinlikle kutladı Retail Next konseptiyle yenilenen Borusan Oto İstinye, Borusan Otomotiv’in ve Borusan Oto’nun 40. yıl kutlamasıyla açıldı
- Yeni PEUGEOT 5008 Türkiye'de... PEUGEOT'nun D-SUV modeli yeni neslinde elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle sunuluyor
- Volkswagen ID.4 nihayet Türkiye yollarında... Volkswagen, birkaç yıldır Avrupa yollarında olan elektrikli modeli ID.4'ü ülkemizde de satışa sundu
- BYD, 10 milyonuncu aracını üretti Çinli üretici BYD, 30’uncu yaşını 10 milyonuncu otomobil üretimiyle kutladı
- Mercedes-Benz'den yeni nesil güvenlik sistemleri Mercedes-Benz Türk, GSR kapsamlarına tam uyumlu yeni nesil otobüslerini yollara çıkarmaya devam ediyor