
Ferrari
SEKTÖREL
› Ferrari FF Türkiye'de!
Ferrari FF Türkiye'de!
18 Ekim 2011 / 01:00 Ferrari'nin tarihindeki ilk dört tekerlekten çekişli süperspor model olan FF Türkiye'de görücüye çıktı

Dünya prömiyeri 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilen Ferrari FF, 627 bin Euro'luk anahtar teslim fiyatıyla Türkiye'de. Ferrari'nin tarihindeki ilk dört tekerlekten çekişli süperspor model olan FF'in basın toplantısı FerMas Satış ve Pazarlama Müdürü Ferhat Albayrak ve Ferrari Avrupa bölgesi satış müdürü Massimo Gallotta'nın katılımlarıyla FerMas Showroom'da gerçekleştirildi. Toplantıda konuşma yapan Ferhat Albayrak, "Ferrari FF için 2011 kotamız 2 adetti. FF Türkiye'de henüz lansmanı yapılmadan 2 adet satıldı. Böylece otomobil Türkiye'ye gelmeden hedeflediğimiz sayıyı tutturmuş olduk" dedi.
4RM sisteminin patenti Ferrari'ye ait
660 bg gücünde V12 motora sahip olan FF, çift kavramalı F1 tipi şanzımanıyla gerçek bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşan ve maksimum 335 km/s hıza çıkabilen bu dört kişilik Ferrari'nin en önemli özelliğiyse patenti markaya ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin 4RM mekanizması, geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerine göre yüzde 50 daha hafif olması sayesinde kusursuz bir ağırlık dağılımı sunuyor. Çekişin maksimum yüzde 30'unu ön tekerleklere aktaran Ferrari FF, ilk dört viteste dört tekerlekten çekişli olarak yol alırken, 5 ve 6. viteslerde gücün tamamını arka tekerleklere iletiyor.
4RM sisteminin patenti Ferrari'ye ait
660 bg gücünde V12 motora sahip olan FF, çift kavramalı F1 tipi şanzımanıyla gerçek bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşan ve maksimum 335 km/s hıza çıkabilen bu dört kişilik Ferrari'nin en önemli özelliğiyse patenti markaya ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin 4RM mekanizması, geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerine göre yüzde 50 daha hafif olması sayesinde kusursuz bir ağırlık dağılımı sunuyor. Çekişin maksimum yüzde 30'unu ön tekerleklere aktaran Ferrari FF, ilk dört viteste dört tekerlekten çekişli olarak yol alırken, 5 ve 6. viteslerde gücün tamamını arka tekerleklere iletiyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Alfa Romeo, 115 yıllık tarihini özel bir logoyla kutluyor Alfa Romeo, 115’inci yıl dönümü için tasarlanan ve efsanevi tarihine saygı duruşu niteliğindeki özel logosunu tanıttı
-
Hyundai INSTER, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili seçildi Hyundai, böylece WCA - Dünya Yılın Otomobil Ödülleri’nde üst üste dördüncü kez başarı elde etti
-
Opel'in "Köpek Balığı" geleneği devam ediyor Opel’in 20 yıllık Köpek Balığı detayları yeni Grandland modelinde de kendine yer buldu
-
BMW'nin iki yeni modeli Türkiye yollarına çıktı Borusan Otomotiv, BMW'nin 220 Gran Coupe ve X3 20d xDrive modellerini Türkiye pazarına sundu
-
Rekabet Kurulu'ndan izin çıktı Rekabet Kurulu sonunda yeşil ışığı yaktı. Stellantis markaları Tofaş çatısı altında birleşiyor