Ferrari
SEKTÖREL
› Ferrari FF Türkiye'de!
Ferrari FF Türkiye'de!
18 Ekim 2011 / 01:00 Ferrari'nin tarihindeki ilk dört tekerlekten çekişli süperspor model olan FF Türkiye'de görücüye çıktı
Dünya prömiyeri 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilen Ferrari FF, 627 bin Euro'luk anahtar teslim fiyatıyla Türkiye'de. Ferrari'nin tarihindeki ilk dört tekerlekten çekişli süperspor model olan FF'in basın toplantısı FerMas Satış ve Pazarlama Müdürü Ferhat Albayrak ve Ferrari Avrupa bölgesi satış müdürü Massimo Gallotta'nın katılımlarıyla FerMas Showroom'da gerçekleştirildi. Toplantıda konuşma yapan Ferhat Albayrak, "Ferrari FF için 2011 kotamız 2 adetti. FF Türkiye'de henüz lansmanı yapılmadan 2 adet satıldı. Böylece otomobil Türkiye'ye gelmeden hedeflediğimiz sayıyı tutturmuş olduk" dedi.
4RM sisteminin patenti Ferrari'ye ait
660 bg gücünde V12 motora sahip olan FF, çift kavramalı F1 tipi şanzımanıyla gerçek bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşan ve maksimum 335 km/s hıza çıkabilen bu dört kişilik Ferrari'nin en önemli özelliğiyse patenti markaya ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin 4RM mekanizması, geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerine göre yüzde 50 daha hafif olması sayesinde kusursuz bir ağırlık dağılımı sunuyor. Çekişin maksimum yüzde 30'unu ön tekerleklere aktaran Ferrari FF, ilk dört viteste dört tekerlekten çekişli olarak yol alırken, 5 ve 6. viteslerde gücün tamamını arka tekerleklere iletiyor.
4RM sisteminin patenti Ferrari'ye ait
660 bg gücünde V12 motora sahip olan FF, çift kavramalı F1 tipi şanzımanıyla gerçek bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşan ve maksimum 335 km/s hıza çıkabilen bu dört kişilik Ferrari'nin en önemli özelliğiyse patenti markaya ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin 4RM mekanizması, geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerine göre yüzde 50 daha hafif olması sayesinde kusursuz bir ağırlık dağılımı sunuyor. Çekişin maksimum yüzde 30'unu ön tekerleklere aktaran Ferrari FF, ilk dört viteste dört tekerlekten çekişli olarak yol alırken, 5 ve 6. viteslerde gücün tamamını arka tekerleklere iletiyor.
ÇOK OKUNANLAR
- Yeni PEUGEOT 5008 Türkiye'de... PEUGEOT'nun D-SUV modeli yeni neslinde elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle sunuluyor
- Volkswagen ID.4 nihayet Türkiye yollarında... Volkswagen, birkaç yıldır Avrupa yollarında olan elektrikli modeli ID.4'ü ülkemizde de satışa sundu
- BYD, 10 milyonuncu aracını üretti Çinli üretici BYD, 30’uncu yaşını 10 milyonuncu otomobil üretimiyle kutladı
- Mercedes-Benz'den yeni nesil güvenlik sistemleri Mercedes-Benz Türk, GSR kapsamlarına tam uyumlu yeni nesil otobüslerini yollara çıkarmaya devam ediyor
- Elektrikli dönüşüm eSprinter ile başladı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 530 km'ye varan menzilli eSprinter'ı Türkiye pazarına sundu
- MINI ailesinde dönüşüm tamamlandı MINI, yeni Cooper 5 Kapı ve Cooper Cabrio ile ülkemizdeki model gamını tamamlamış oldu
- TOYOTA GAZOO Racing yeni bir şampiyonluğa daha imza attı TOYOTA GAZOO Racing WRC'de üst üste 4.kez Markalar Şampiyonu oldu
- Şampiyon pilotlar Hyundai'den! Hyundai Motorsport, 2024 WRC Dünya Ralli Şampiyonası’nı pilotlar kategorisinde birinci olarak tamamladı
- Bursalı Renault Duster'ın üretimi başladı Yeni Renault Duster, Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilmeye başlandı