
Ferrari
SEKTÖREL
› Ferrari FF Türkiye'de!
Ferrari FF Türkiye'de!
18 Ekim 2011 / 01:00 Ferrari'nin tarihindeki ilk dört tekerlekten çekişli süperspor model olan FF Türkiye'de görücüye çıktı

Dünya prömiyeri 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilen Ferrari FF, 627 bin Euro'luk anahtar teslim fiyatıyla Türkiye'de. Ferrari'nin tarihindeki ilk dört tekerlekten çekişli süperspor model olan FF'in basın toplantısı FerMas Satış ve Pazarlama Müdürü Ferhat Albayrak ve Ferrari Avrupa bölgesi satış müdürü Massimo Gallotta'nın katılımlarıyla FerMas Showroom'da gerçekleştirildi. Toplantıda konuşma yapan Ferhat Albayrak, "Ferrari FF için 2011 kotamız 2 adetti. FF Türkiye'de henüz lansmanı yapılmadan 2 adet satıldı. Böylece otomobil Türkiye'ye gelmeden hedeflediğimiz sayıyı tutturmuş olduk" dedi.
4RM sisteminin patenti Ferrari'ye ait
660 bg gücünde V12 motora sahip olan FF, çift kavramalı F1 tipi şanzımanıyla gerçek bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşan ve maksimum 335 km/s hıza çıkabilen bu dört kişilik Ferrari'nin en önemli özelliğiyse patenti markaya ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin 4RM mekanizması, geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerine göre yüzde 50 daha hafif olması sayesinde kusursuz bir ağırlık dağılımı sunuyor. Çekişin maksimum yüzde 30'unu ön tekerleklere aktaran Ferrari FF, ilk dört viteste dört tekerlekten çekişli olarak yol alırken, 5 ve 6. viteslerde gücün tamamını arka tekerleklere iletiyor.
4RM sisteminin patenti Ferrari'ye ait
660 bg gücünde V12 motora sahip olan FF, çift kavramalı F1 tipi şanzımanıyla gerçek bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşan ve maksimum 335 km/s hıza çıkabilen bu dört kişilik Ferrari'nin en önemli özelliğiyse patenti markaya ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin 4RM mekanizması, geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerine göre yüzde 50 daha hafif olması sayesinde kusursuz bir ağırlık dağılımı sunuyor. Çekişin maksimum yüzde 30'unu ön tekerleklere aktaran Ferrari FF, ilk dört viteste dört tekerlekten çekişli olarak yol alırken, 5 ve 6. viteslerde gücün tamamını arka tekerleklere iletiyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Hyundai’den Türkiye’ye batarya yatırımı
Hyundai Motor Türkiye, İzmit’te kuracağı yeni batarya fabrikası için 55 milyon euro yatırım yapacak
-
Škoda Peaq’in ilk çizimleri paylaşıldı
Skoda'nın elektrikli yeni elektrikli amiral gemisinin dünya prömiyeri 23 Haziran’da gerçekleştirilecek
-
Mercedes-Benz GLE ve GLS geri döndü
Yıldızlı marka, yenilenen GLE ve GLS modellerini Türkiye’de yeniden satışa sundu
-
Volvo’da Gemini dönemi
Google Gemini, Google altyapılı Volvo modellerinde kademeli olarak kullanıma sunuluyor
-
Yeni A6 allroad'da PHEV sürprizi
Audi, beşinci nesil A6 allroad'u tanıttı. A6 allroad ilk kez şarj edilebilir hibrit seçeneğiyle sunulacak
-
Mercedes-Benz, VLE'nin üretimine Başladı
Mercedes-Benz VLE'nin seri üretimi İspanya’daki Vitoria fabrikasında başladı
-
Audi Concept C’ye 4 tasarım ödülü
Tamamen elektrikli Concept C, Audi’nin yeni tasarım anlayışını temsil ediyor
-
Toyota’dan yapay zeka destekli dijital danışman
Otomotiv sektöründe bir ilke imza atan Toyota Türkiye, yapay zeka danışmanı Toya’yı devreye aldı.
-
Yeni Dacia Spring geliyor...
Yeni Spring’in 2027 yılının ikinci yarısında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor









































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS