
Ferrari
SEKTÖREL
› Ferrari FF Türkiye'de!
Ferrari FF Türkiye'de!
18 Ekim 2011 / 01:00 Ferrari'nin tarihindeki ilk dört tekerlekten çekişli süperspor model olan FF Türkiye'de görücüye çıktı

Dünya prömiyeri 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilen Ferrari FF, 627 bin Euro'luk anahtar teslim fiyatıyla Türkiye'de. Ferrari'nin tarihindeki ilk dört tekerlekten çekişli süperspor model olan FF'in basın toplantısı FerMas Satış ve Pazarlama Müdürü Ferhat Albayrak ve Ferrari Avrupa bölgesi satış müdürü Massimo Gallotta'nın katılımlarıyla FerMas Showroom'da gerçekleştirildi. Toplantıda konuşma yapan Ferhat Albayrak, "Ferrari FF için 2011 kotamız 2 adetti. FF Türkiye'de henüz lansmanı yapılmadan 2 adet satıldı. Böylece otomobil Türkiye'ye gelmeden hedeflediğimiz sayıyı tutturmuş olduk" dedi.
4RM sisteminin patenti Ferrari'ye ait
660 bg gücünde V12 motora sahip olan FF, çift kavramalı F1 tipi şanzımanıyla gerçek bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşan ve maksimum 335 km/s hıza çıkabilen bu dört kişilik Ferrari'nin en önemli özelliğiyse patenti markaya ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin 4RM mekanizması, geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerine göre yüzde 50 daha hafif olması sayesinde kusursuz bir ağırlık dağılımı sunuyor. Çekişin maksimum yüzde 30'unu ön tekerleklere aktaran Ferrari FF, ilk dört viteste dört tekerlekten çekişli olarak yol alırken, 5 ve 6. viteslerde gücün tamamını arka tekerleklere iletiyor.
4RM sisteminin patenti Ferrari'ye ait
660 bg gücünde V12 motora sahip olan FF, çift kavramalı F1 tipi şanzımanıyla gerçek bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşan ve maksimum 335 km/s hıza çıkabilen bu dört kişilik Ferrari'nin en önemli özelliğiyse patenti markaya ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin 4RM mekanizması, geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerine göre yüzde 50 daha hafif olması sayesinde kusursuz bir ağırlık dağılımı sunuyor. Çekişin maksimum yüzde 30'unu ön tekerleklere aktaran Ferrari FF, ilk dört viteste dört tekerlekten çekişli olarak yol alırken, 5 ve 6. viteslerde gücün tamamını arka tekerleklere iletiyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Mercedes-Benz She’s Mentoring 2026’ya 1.154 başvuru
Üç kategoride düzenlenen programa en yüksek ilgi yüzde 40,4 ile teknoloji ve inovasyon alanında oldu
-
C Serisi elektrik dönüşümünü tamamladı
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni C-Serisi ile orta sınıfta teknolojik çıtayı yükseltiyor
-
Grandland'in 4 çeker versiyonu geldi
Çift motorlu Grandland Elektrik AWD, 4x4 çekiş sistemi ve 473 km menziliyle satışa sunuldu
-
Opel'in performanslı elektriklisi Türkiye'de...
281 HP güce sahip olan tamamen elektrikli Mokka GSE, ralli esintili mühendisliğiyle dikkat çekiyor
-
Yeni DS N°4 Türkiye’de satışa çıktı
DS'in kompakt modeli, 3,07 milyon TL’den başlayan fiyat ve lansman kampanyasıyla satışa çıktı
-
Yeni Juke elektrikli oluyor
Tamamen elektrikli yeni Nissan Juke, 2027 yılında Avrupa yollarına çıkacak
-
AUTOBEST’ten Grande Panda’ya ödül!
Fiat Grande Panda, AUTOBEST kapsamında “Avrupa’nın En İyi Otomobil Tasarımı” seçildi
-
Hyundai Çin’de IONIQ atağını başlattı
Marka, VENUS ve EARTH konseptleriyle elektrikli mobilitedeki yeni stratejisini duyurdu
-
Araç muayenede “kanal” dönemi sona eriyor
Yapay zekâ ve temassız tarama teknolojileri, muayene süreçlerini hızlandırarak bekleme sorununu azaltmayı hedefliyor
-
Honda’ya Red Dot 2026’da 4 tasarım ödülü
WN7 ve UNI-ONE “En iyinin en iyisi” seçilirken, Prelude e:HEV ve Miimo modelleri de ödül kazandı









































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS