
GTA efsanesi Giulia ile geri döndü
03 Mart 2020 / 11:47 Giulia Quadrifoglio üzerine geliştirilen 540 beygirlik GTA ve GTAm ateş saçmaya hazır

Alfa Romeo'nun dört kapılı performans otomobil Giulia Quadrifoglio artık Giulia gamının en güçlüsü değil. İtalyan marka yeni tanıttığı Giulia GTA ile performansta yeni bir seviyeye geçiyor. Efsanevi GTA kimliğine yeniden hayat veren otomobilinde pist kullanımına uygun bir karakter yaratan Alfa Romeo, ayrıca daha ekstrem özellikler isteyen performans meraklıları için otomobilin GTAm versiyonunu da hazırlamış.
Alfa Giulia GTA ve GTAm'in kaputlarının altında, tıpkı Giulia QV'de olduğu gibi 2.9 litrelik turbo beslemeli V6 motor görev yapıyor. Ancak yeni versiyonlarda güç 510 beygirden 540 bg'ye çıkarılmış. Difüzör formu yenilenen arka tamponun tam ortasında bulunan çift çıkışlı Akrapovic egzoz sistemi de yenilikler arasında. Otomobilin gövdesi de 50.8 mm artan iz genişliğinin etkisiyle daha geniş bir tasarıma sahip. Yol tutuşu geliştirmek amacıyla artırılan iz genişliği sebebiyle çamurlukları genişletilen otomobilin arka çamurluğunda parlak siyah dodikler bulunuyor. Motor kaputu, tavanı ve çamurluklarında karbon fiber kullanılan otomobil böylece GTA harflerinin anlamına (Hafif Grand Tourer) uygun olarak Giulia QV'den daha düşük bir ağırlığa kavuşmuş. Toplam ağırlık farkının 100 kg olduğu söyleniyor. GTA'yı zarif bir spoyler ile sunan Alfa Romeo, GTAm'de ise devasa bir kanada yer vermiş. Yonca formlu 20 inçlik jantlar ise GTA formülünü tamamlıyor.
Alfa Romeo, Giulia GTA'yı hazırlarken F1'deki tecrübeli ortağı Sauber Engineering'den de faydalanmış. Ön bölümdeki aktif splitter F1'deki deneyimi GTA ile yollara taşıyan bir teknoloji olarak karşımıza çıkıyor.
Daha güçlü motoru ve hafifletme çalışmaları sonucunda 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.6 saniyede ulaşabilen Giulia GTA'nın kabini de tıpkı dış tasarımı gibi sportifliğin sınırlarını zorluyor. Konsolu, kapı içleri, tavan sütunları ve koltukların bir bölümü Alkantara ile kaplanırken, GTAm de ise olay bambaşka bir noktaya ulaşıyor. GTAm, karbon koltuk gövdeleri, polikarbon arka ve yan camlar arka koltukların yerini alan rollcage ve yarış tipi kemerler ile tam bir pist otomobili.
-
Togg'un Avrupa yolculuğu Münih'ten başladı Münih’te Avrupa sahnesine çıkan Togg, T10X ve T10F ile Almanya pazarına giriş yapıyor
-
T10F, 15 Eylül'de ön siparişe açılıyor Sportif Fastback tasarımlı ikinci Togg modeli 623 km’ye varan menzille yollara çıkıyor
-
LEGO ve Formula 1 heyecanı İstanbul’da buluştu LEGO Türkiye’nin ev sahipliğinde Zorlu Center’da kurulan LEGO F1 Deneyim Alanı, Formula 1 tutkusunu LEGO yaratıcılığıyla bir araya getiriyor
-
Togg’dan yapay zekada yeni dönem: Can.ai sahneye çıktı Togg, Microsoft Türkiye iş birliğiyle geliştirdiği yeni nesil yapay zekâ platformu Can.ai’ı Münih’teki IAA Mobility 2025’te tanıttı
-
BYD Türkiye’den sıra dışı bir teknoloji şovu BYD, ileri teknolojiyle donatılmış YANGWANG U8 ve U9 modellerini özel bir etkinlikte tanıttı
-
Testarossa geri döndü! Ferrari’nin efsanevi ismi geri döndü; 1050 beygir gücündeki 849 Testarossa karşınızda...
-
Hyundai INSTER Cross Türkiye'de... Hyundai INSTER'ın crossover detaylarına sahip olan versiyonu 1.627.000 TL'lik fiyat etiketi taşıyor