
GTA efsanesi Giulia ile geri döndü
03 Mart 2020 / 11:47 Giulia Quadrifoglio üzerine geliştirilen 540 beygirlik GTA ve GTAm ateş saçmaya hazır

Alfa Romeo'nun dört kapılı performans otomobil Giulia Quadrifoglio artık Giulia gamının en güçlüsü değil. İtalyan marka yeni tanıttığı Giulia GTA ile performansta yeni bir seviyeye geçiyor. Efsanevi GTA kimliğine yeniden hayat veren otomobilinde pist kullanımına uygun bir karakter yaratan Alfa Romeo, ayrıca daha ekstrem özellikler isteyen performans meraklıları için otomobilin GTAm versiyonunu da hazırlamış.

Alfa Giulia GTA ve GTAm'in kaputlarının altında, tıpkı Giulia QV'de olduğu gibi 2.9 litrelik turbo beslemeli V6 motor görev yapıyor. Ancak yeni versiyonlarda güç 510 beygirden 540 bg'ye çıkarılmış. Difüzör formu yenilenen arka tamponun tam ortasında bulunan çift çıkışlı Akrapovic egzoz sistemi de yenilikler arasında. Otomobilin gövdesi de 50.8 mm artan iz genişliğinin etkisiyle daha geniş bir tasarıma sahip. Yol tutuşu geliştirmek amacıyla artırılan iz genişliği sebebiyle çamurlukları genişletilen otomobilin arka çamurluğunda parlak siyah dodikler bulunuyor. Motor kaputu, tavanı ve çamurluklarında karbon fiber kullanılan otomobil böylece GTA harflerinin anlamına (Hafif Grand Tourer) uygun olarak Giulia QV'den daha düşük bir ağırlığa kavuşmuş. Toplam ağırlık farkının 100 kg olduğu söyleniyor. GTA'yı zarif bir spoyler ile sunan Alfa Romeo, GTAm'de ise devasa bir kanada yer vermiş. Yonca formlu 20 inçlik jantlar ise GTA formülünü tamamlıyor.

Alfa Romeo, Giulia GTA'yı hazırlarken F1'deki tecrübeli ortağı Sauber Engineering'den de faydalanmış. Ön bölümdeki aktif splitter F1'deki deneyimi GTA ile yollara taşıyan bir teknoloji olarak karşımıza çıkıyor.

Daha güçlü motoru ve hafifletme çalışmaları sonucunda 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.6 saniyede ulaşabilen Giulia GTA'nın kabini de tıpkı dış tasarımı gibi sportifliğin sınırlarını zorluyor. Konsolu, kapı içleri, tavan sütunları ve koltukların bir bölümü Alkantara ile kaplanırken, GTAm de ise olay bambaşka bir noktaya ulaşıyor. GTAm, karbon koltuk gövdeleri, polikarbon arka ve yan camlar arka koltukların yerini alan rollcage ve yarış tipi kemerler ile tam bir pist otomobili.

-
Volvo EX30, Good Design Award 2025 ödülünü kazandı
EX30, tasarım ve sürdürülebilirlik kriterleriyle "Good Design Award 2025"te Ulaşım kategorisinde ödüle layık görüldü
-
Bursalı Dacia Striker gün ışığına çıktı
Dacia'nın ülkemizde üreteceği yepyeni modeli Striker çok yönlü bir crossover olarak yollara çıkacak
-
Yeni AMG GT 4 Kapı Coupé’nin kabini tanıtıldı
Mercedes‑AMG, yeni GT 4 Kapı Coupé'nin sürücü odaklı dijital kokpit tasarımını paylaştı
-
T10X için yeni yazılım güncellemesi
Togg, T10X modeli için geliştirilen yeni TruOS güncellemesini uzaktan erişimle sunmaya hazırlanıyor
-
BYD’den çığır açan FLASH şarj teknolojisi
BYD, elektrikli araçlarda şarj süresini önemli ölçüde kısaltan yeni teknolojilerini tanıttı
-
X-Trail 25 yılda 8 milyondan fazla sattı
Nissan X-Trail, 25 yıllık model tarihinde dünya genelinde 8 milyondan fazla satışa ulaştı
-
Yeni Dacia modelinin ismi açıklandı
Dacia, kuralları yeniden yazmaya hazırlandığı söylenen yeni crossover modelinin adını STRIKER olarak açıkladı
-
Superb Sportline MHEV Türkiye’de...
1.5 litrelik hafif hibrit motora sahip Škoda Superb Sportline'ın fiyatı 3.682.500 TL’den başlıyor
-
Omoda'lar Mart ayında satışa çıkıyor
OMODA ve JAECOO, yeni SUV modelleri Omoda 5 ve Omoda 7’yi mart ayında satışa sunacak
-
Stellantis 2025’i 153,5 milyar euro gelirle tamamladı
Dev şirket 2026’da operasyonel verimlilik ve kârlı büyümeye odaklanacağını açıkladı.









































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS