Hem çevreci hem de yakışıklı...

Toyota, ilk kez 1997 yılında tanıttığı hibrit modeli Prius'un yeni neslini gün ışığına çıkardı. Japonya’da dünya prömiyeri gerçekleştirilen beşinci nesil Prius'un Avrupa’daki prömiyeri ise 5 Aralık’ta yapılacak. Plug-in hibrit teknolojili yeni Prius'un 2023 yılının bahar aylarında Avrupa yollarına çıkması planlanıyor. Karbon nötr ve sıfır emisyona giden yolda hibrit teknolojisiyle büyük katkılar sağlayan Toyota, hibrit, elektrikli ve yakıt hücreli araç teknolojilerinin yanı sıra yeni Plug-in Prius ile daha fazla alternatif sunmuş olacak.

Hibrit denildiğinde akla ilk gelen marka olan Toyota için Prius büyük bir öneme sahip. Bugüne kadar tüm dünyada 5 milyon adetlik satışa ulaşan Prius, özellikle Amerika pazarında oldukça popüler bir otomobil. 

Plug-in Prius, yeni nesil hibrit sistemiyle donatılmış. Daha fazla güce ve daha yüksek verimliliğe sahip yeni Prius'daki 2.0 litrelik benzinli motor 148 bg (120 kW) güç üretiyor. 160 bg’lik (111 kW) yeni elektrik motoruyla birlikte elde edilen toplam güç ise 223 bg (164 kW) olarak veriliyor. Yeni Prius, daha dinamik sürüş karakteri sağlayan güç artışının yanı sıra günlük sürüşlerin çoğunu tam elektrikli modunda gerçekleştirecek şekilde tasarlanmış. Yeni 13.6 kWh lityum iyon batarya sayesinde mevcut jenerasyona göre sıfır emisyonlu sürüş yüzde 50’nin üzerinde artırılmış. Maksimum enerji verimliliği için temiz enerji, aynı zamanda tavandaki opsiyonel güneş panelleriyle de sağlanabiliyor.

Yeni hibrit ünitesiyle daha güçlü ve dinamik tepkiler veren yeni Prius, aerodinamik olarak revize edilen gövdeye sahip. Böylece daha iyi yakıt verimliliği, yol tutuş ve denge sağlanıyor. Bugüne kadar yenilikçi ve çevreci kimliğiyle öne çıkan, ancak ilk dört nesli tasarım açısından pek de iddialı olmayan Prius, beşinci neslinde ise yakışıklı otomobil tanımını hak eden bir forma kavuşmuş. İkon haline gelen orijinal tasarımın, yeni nesille birlikte daha akıcı ve daha alçak bir siluetle evrimleştiği görülüyor. Sürüş yüksekliği 50 mm azaltılan yeni Prius’un, aks aralığı ise 50 mm artmış. Uzunluğu önceki nesline göre 46 mm azaltılan yeni araç, ayrıca 22 mm daha fazla genişlik sunuyor. Daha dinamik bir tasarıma kavuşan yeni Prius, ön tarafta farlara zarif bir şekilde entegre edilen çekiç başlı tasarım, arkada da üç boyutlu ışıklandırmalar sunuyor.

Prius'un kabini ise, çevre, sürüş modülü ve akan ön konsol ile üçe ayrılan “Ada Mimarisi” adı verilen temayla tasarlanmış. Prius’ta sürücü ve yolcular için geniş bir yaşam alanı sunulduğu, yüksek kaliteye sahip malzemelerin de dinamik hisse sahip bir tasarımla harmanlandığı açıklanıyor. 7 inç TFT LCD sürücü göstergeleri sürücünün rahatça görebileceği şekilde konumlandırılırken, yeni tasarlanan orta konsol ise kabin konforunu öne çıkarıyor. Yeni merkezi ekran da sürücünün görüş açısını iyileştirecek şekilde yerleştirilmiş. Araçta yer alan ön konsol ışıklandırmaları ise Toyota Safety Sense’in uyarılarıyla bağlantılı olarak çalışıyor ve renk değişimleriyle sürücüyü uyarabiliyor.