
Hibrit motorlu Jogger Nisan'da geliyor
22 Aralık 2022 / 00:55 Dacia'nın 7 kişilik modeli Jogger'ın otomatik şanzımana sahip hibrit versiyonu duyuruldu

Dacia'nın geçtiğimiz haftalarda ülkemizde satışa sunduğu 7 kişilik aile otomobili Jogger'ın hibrit versiyonuyla ilgili detaylar gün ışığına çıktı. Şimdilik sadece 1.0 litre benzinli ve LPG'li ECO-G versiyonlarıyla satın alınabilen Jogger'ın hibrit versiyonu Nisan ayında Türkiye pazarına sunulacak. Hibrit Jogger aynı zamanda otomatik şanzıman talebine de cevap verecek.
Sessiz, yumuşak, titreşimsiz ve tamamen elektrikli ilk hareket performansı sunacak olan Jogger HİBRİT 140, yüksek tork değeriyle anlık hızlanma gibi avantajlarla sürüş keyfini arttıracak. Bu yeni hibrit versiyon; sürüş özelliklerinden ödün vermeden ve yükleme alanından fedakarlık yapmadan, cömert iç mekan hacimleriyle mevcut Jogger'ın tüm avantajlarını bünyesinde barındırıyor.
Dacia Jogger, henüz geliştirme aşamasındayken, hibrit motor ve batarya entegrasyonu göz önünde bulundurularak tasarlanmış. 1,2 kWh (230V) kapasiteli batarya, aynı zamanda ECO-G 100 versiyonunda LPG deposunun da yer aldığı stepne bölmesinde, araç zemininin altına bulunuyor.
Jogger HİBRİT 140, motor frenini güçlendirirken rejeneratif fren işlevini artıran “B moduna” sahip bir otomatik şanzımanla yollara çıkıyor. Bu modun kullanılması, şehir içi kullanımda sürüş konforunu artırırken, daha fazla enerji geri kazanımı da sağlıyor. Sürücü bu işlev sayesinde fren pedalı kullanımını azaltabiliyor.
Jogger'da görev yapan 140 bg'lik hibrit sistem Renault Grubunda yaygın olarak kullanılan bir teknolojiden yararlanıyor. Sistem, 90 bg güç üreten dört silindirli 1.6 litrelik benzinli motor, iki elektromotor (bir 50 bg motor ile birlikte yüksek voltajlı marş jeneratörü) ve içten yanmalı motora bağlı dört vites ve elektromotora bağlı iki vitesli otomatik şanzıman olmak üzere gelişmiş bir çözümden oluşuyor. Sistemin, şehir içi kullanımlarının %80'inde tamamen elektrikli sürüş ve benzer kullanım koşullarında içten yanmalı bir motora kıyasla %40'a kadar daha fazla yakıt ekonomisi sunduğu iddia ediliyor. Jogger HİBRİT 140, WLTP ortalama çevriminde 900 km'nin üzerinde menzile ulaşabiliyor. Jogger HİBRİT 140, sekiz yıl veya 160.000 km batarya garantisi ile sunuluyor.
Jogger HİBRİT 140, kendine özgü 7 inçlik gösterge paneline sahip. Sürücünün tercihine bağlı olarak kişiselleştirebildiği ekran, bataryanın şarj seviyesi, kalan menzil ve enerji akışı gibi temel bilgileri gösteriyor. Jogger HİBRİT 140 ayrıca daha fazla konfor için standart olarak bir elektrikli park freni, kapalı eşya gözü ve bir kol dayamaya sahip yüksek orta konsol ile donatılmış.
Dacia Jogger'ın hibrit versiyonu mevcut gövde renklerine ek olarak, bu versiyona özel “Mineral gri” rengiyle de satın alınabilecek.
-
Küçük elektriklide lider PEUGEOT PEUGEOT, 2022 yılında Avrupa'nın en fazla B segment elektrikli model satan markası oldu
-
Toyota Corolla'nın liderliği devam ediyor Toyota Corolla, 2022 yılında da dünyanın en çok tercih edilen otomobili oldu. RAV4 ise ikinci sırada.
-
Ford E-Transit teslimatları başladı Filolarına sıfır emisyonlu araçlar katmak isteyen 13 firmaya Ford E-Transit'ler teslim edildi
-
Euro NCAP'ten IONIQ 6'ya büyük ödül Hyundai, tamamen elektrikli IONIQ 6 ile Euro NCAP’ten “Sınıfının En İyisi” ödülünü aldı
-
Audi dördüncü "Küre" konseptini tanıttı Audi'nin "küre" konseptlerinin dördüncüsü olan Activesphere çok yönlü gövde tasarımına sahip
-
Nissan, 0 emisyon hedefine doğru ilerliyor Nissan, sürdürülebilirlik yaklaşımını destekleyen yatırımlar yapmayı sürdürüyor
-
Renault Espace sınıf değiştiriyor Renault'nun MPV modeli Espace, bahar aylarında tanıtılacak altıncı neslinde bir SUV'ye dönüşecek
-
Yeni BMW M3 CS tanıtıldı BMW'nin ekstrem M'lerine bir yenisi daha eklendi. Marka M4 CSL'in ardından M3 CS'i de tanıttı
-
Polestar 2'ye güç ve menzil dopingi Hafif çaplı kozmetik dokunuşlar geçiren Polestar 2'nin menzil ve performans verileri de güncellendi
-
Üç farklı Chery basın testine çıktı Chery, Türkiye'de satışa sunacağı üç modelinin basın test sürüşlerini gerçekleştirdi