
IONITY'den yüksek performanslı şarj yatırımı
30 Kasım 2021 / 00:38 IONITY'nin 700 milyon Euro'luk yatırımıyla Audi e-tron modelleri daha pratik şekilde şarj edilecek

Avrupa'nın en büyük halka açık yüksek güçlü şarj (HPC) ağı olan IONITY, elektrikli araçlar için hızlı şarj ağına 700 milyon Euro yatırım yapma kararı aldı. Audi'nin de hissedar olduğu bu ortak girişim, şu anda 1.500'den fazla olan yüksek performanslı 350 kW şarj noktası sayısını 2025'e kadar 7 bine çıkarmayı hedefliyor. Yeni yatırımla şarj istasyonlarının sadece otobanlarda değil, aynı zamanda yoğun şehirlerarası ana yollarda da inşa edilmesi planlanıyor.
Yatırım kapsamında IONITY, kullanım seviyelerine bağlı olarak yeni istasyonlarında kapasite artırımını da planlıyor. Yeni siteler, altı ila on iki şarj noktasıyla tasarlanacak. Böylece kullanıcıların şarj ve bekleme sürelerinin önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor. Yeni araziler satın alarak servis istasyonları, dinlenme ve alış veriş alanlarının bulunduğu yeni tesisleri inşa etmek ve işletmeyi de hedefleyen IONITY, müşteri deneyimini önemli ölçüde geliştirmeyi amaçlıyor.
Aralık 2021'den itibaren Audi de, sadece "Tak ve Şarj Et �" Plug & Charge (PnC)“ olarak bilinen IONITY ağında özellikle premium bir şarj şekli sunmayı planlıyor. Bu sayede, bir elektrikli otomobili RFID (radyo frekansı tanımlama) kartı veya bir uygulama olmadan kolayca ve güvenli bir şekilde şarj etmek mümkün olacak. Yeni sistemle, doğrulama işlemi, şarj kablosu araca bağlanır bağlanmaz, uyumlu şarj istasyonlarında şifreli iletişim yoluyla otomatik olarak gerçekleşecek ve şarj işlemi başlayacak. Sistem, 2021 yılının 48’inci haftasından sonra üretilmiş olan PnC özellikli Audi e-tron modellerinde kullanılabilecek.
2025 yılına kadar 20'den fazla tamamen elektrikli modelle geniş tabanlı bir EV lansmanı planlayan Audi, 2026'dan itibaren yalnızca yeni tamamen elektrikli modelleri pazara sürecek. Tüm temel segmentlerde ürün yelpazesini elektrikli otomobillere dönüştürdüklerini belirten AUDI AG Yönetim Kurulu Başkanı Markus Duesmann, bunun ciddi bir değişim ve fırsat olduğunu söyledi. Duesmann "E-mobilitenin başarısı büyük ölçüde kapsamlı bir şarj altyapısına bağlı. Şarj ağını geliştirmeye ve iyileştirmeye odaklanan IONITY'nin bu genişleme kararı, elektrikli araçları daha çekici hale getirmede önemli bir rol oynayacak.” diye konuştu.
IONITY'nin kurucu üyeleri arasında yer alan ve en başından itibaren ortak girişimin ortağı olan Audi, kendi şarj hizmeti olan e-tron Şarj Hizmeti’ni de IONITY'nin Avrupa genelinde bulunan hızlı şarj istasyonları ağından temel alıyor. Yalnızca bir şarj kartının kullanıldığı hizmet, şu anda 26 Avrupa ülkesinde 280 binden fazla şarj noktasına erişim sağlıyor.
-
Alfa Romeo, 115 yıllık tarihini özel bir logoyla kutluyor Alfa Romeo, 115’inci yıl dönümü için tasarlanan ve efsanevi tarihine saygı duruşu niteliğindeki özel logosunu tanıttı
-
Hyundai INSTER, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili seçildi Hyundai, böylece WCA - Dünya Yılın Otomobil Ödülleri’nde üst üste dördüncü kez başarı elde etti
-
Opel'in "Köpek Balığı" geleneği devam ediyor Opel’in 20 yıllık Köpek Balığı detayları yeni Grandland modelinde de kendine yer buldu
-
BMW'nin iki yeni modeli Türkiye yollarına çıktı Borusan Otomotiv, BMW'nin 220 Gran Coupe ve X3 20d xDrive modellerini Türkiye pazarına sundu
-
Rekabet Kurulu'ndan izin çıktı Rekabet Kurulu sonunda yeşil ışığı yaktı. Stellantis markaları Tofaş çatısı altında birleşiyor