Makyajlı Hyundai i30 Türkiye'de

Makyajlı Hyundai i30 ülkemizde satışa sunuldu. Daha modern ve şık tasarımının yanı sıra daha verimli motorlarıyla da dikkat çeken Hyundai i30, bu makyaj operasyonuyla birlikte ayrıca yüzde 20’ye kadar daha düşük yakıt tüketimi sağlayan 7-ileri DCT çift kavramalı şanzımana da kavuşmuş oluyor. Bir dğer yenilik ise motor gamında bulunuyor. Performans isteyen müşteriler artık, turbo benzinli motorla donatılan 186 beygirlik i30 T-GDI Sport versiyonu tercih edebilecek.

Markanın yeni tasarım felsefesi ışığında güncellenerek daha estetik hale getirilen i30, yepyeni bir ön tasarıma sahip. Markanın karakteristik geniş hava girişli ızgarası ve yeniden tasarlanan tampon, otomobilin en dikkat çekici estetik yeniliği olarak karşımıza çıkıyor. Yeni LED farlar, yeni tip sis lambaları, Sport versiyonda yer alan çift egzoz çıkışı ve LED stop lambaları da aracın sportif yapısını güçlendiren unsurlar arasında. Jantlar ise aracın değişen görsel parçalarından bir diğeri. i30 Blue Drive’da jant ölçüleri 15 inç, Style’da 16 inç olarak sunulurken, Elite versiyonundaysa 17 inç’lik jantlar kullanılmaya başlanmış. Turbo versiyonda ise 18 inç alaşımlı jantlar ve lastikler bulunuyor.

Yenilenen i30, yeni donanımlara da kavuşmuş. Dikey park özelliği de sunan Akıllı Park asistanı (APA) da bunlardan biri. Yenilenen i30, Blue Drive, Style, Style Design Pack ve Elite olmak üzere 4 donanım paketiyle satışa sunuluyor. 1.6 Turbo GDI motorlu Sport modeli ise Elite donanım paketiyle benzer özellikleri bünyesinde barındırıyor. Hyundai i30, 1.4 MPi, 1.6 GDI, 1.6 T-GDI ve 1.6 CRDi olmak üzere 4 motor ve farklı şanzıman kombinasyonlarına sahip.

Yeni sunulan 7-ileri DCT, geleneksel 6-ileri, tork konvertörlü otomatik şanzımanın yerini alıyor. Revize edilerek gücü 128’den 136 beygire ulaşan Euro 6 normlarındaki dizel motor, 7-ileri çift kavramalı şanzımanla satın alınabilecek. Hyundai i30 DCT şanzımanlı motorun, bir önceki 1.6 litrelik dizel otomatik şanzımanlı motora göre yüzde 20’ye varan düşük yakıt tüketimi ve daha etkili motor performansı sunduğu açıklanıyor. Hyundai tarafından geliştirilen 7-ileri DCT şanzıman, 0.4 saniyelik vites değişim hızına ulaşarak ekonomik olmasının ötesinde sürüş performansına da etki ediyor. Ayrıca 1.6 litre dizel motorun ürettiği tork da 1750 devirde 300 Nm seviyesine ulaşıyor.

Hyundai, 186 beygir gücündeki i30 Turbo’yla da performans isteyenlere göz kırpıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 8 saniyede tamamlayan 1.6-litrelik turbo motor, dinamik bir sürüş vaat ediyor. Standart donanım bakımından oldukça zengin olan i30 Turbo; 18 inç’lik alaşım jantları, sportif body kiti, Turbo logosu, kırmızı dikişli delikli deri direksiyon simidi, spor süspansiyonu, siyah ve kırmızı kumaş / deri spor koltukları ve LED arka stoplarıyla dikkat çekici bir görübüm sunuyor.

Makyajlı Hyundai i30, 52.950 TL’den başlayan fiyat etiketleri taşıyor.