Opel Vivaro 20 yaşında...

Bugüne kadar bir milyonun üzerinde üretim adetine ulaşan Opel Vivaro 20 yaşında. 2019 yılının ilkbaharında üçüncü nesli ile yollara çıkan yeni Vivaro’nun ürün gamında dizel dışında tamamen elektrikli Opel Vivaro-e de bulunuyor.

Vivaro, 2001 yılında önden çekişli, 20 farklı versiyonla pazara sunuldu. İlk nesil Vivaro'nun iki farklı gövde uzunluğu ve bunun yanı sıra kapalı kasa, camlı veya açık şasi olmak üzere üç farklı gövde tipi bulunuyordu. Kısa versiyon 5 m3 taşıma alanı sunarken uzun versiyon ise üç Euro paleti taşıyabiliyordu. Sürücü hava yastığı ve tüm yolcular için üç nokta emniyet kemeri gibi o dönem için önemli güvenlik donanımlarını standart olarak sunan Vivaro, bağımsız McPherson ön süspansiyon ve yarı bağımsız arka süspansiyonlarıyla da konforlu bir sürüş deneyimi vaat ediyordu. Sahip olduğu zengin donanımları ve binek otomobil tadında sürüş özellikleriyle Opel Vivaro, Uluslararası Yılın Van Ödülü (IVOTY) jürisinin de dikkatini çekti ve “2002 Yılın Uluslararası Ticari Aracı-IVOTY” seçildi.

Vivaro'nun elektriklenme süreci 2010 Ticari Araç Fuarı’nda sergilenen Opel Vivaro-e Concept ile başladı. Opel, batarya elektrikli bu konsept otomobil ile 10 yıl sonra hayata geçen Vivaro-e projesinin ilk adımını atmıştı. 111 kW/151 bg'lik elektromotora sahip olan Opel Vivaro-e Concept; 400 km elektrikli sürüş menzili, 5 m3 kargo hacmi ve 750 kg taşıma kapasitesiyle döneminin çok ilerisinde bir projeydi. 

İlk iki nesil Opel Vivaro, 2019 yılında üçüncü nesil yollara çıkmadan bir milyon üretim adedine ulaşmıştı. Daha önce iki gövde uzunluğu ile üretilen Opel Vivaro, güncel nesilde ise üç gövde tipiyle üretiliyor. Ayrıca uyarlanabilir çekiş kontrol sistemi IntelliGrip, 180 derecelik geri görüş kamerası ve ağ bağlantılı bilgi-eğlence sistemi dahil bir dizi ileri teknoloji de kullanıma sunuluyor.

Yeni batarya elektrikli Opel Vivaro-e; günlük yaşamdaki kullanım özelliklerinden ödün vermeden sıfır emisyon ile çevre dostu bir sürüş imkanı sunuyor. Müşterilerin gereksinimleri doğrultusunda iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. 50 kWh kapasiteli batarya WLTP normuna göre 230 km’ye kadar elektrikli sürüş menzili sunarken, 75 kWh kapasiteli lityum iyon batarya ise WLTP normuna göre 330 km’ye varan elektrikli sürüş menzili sunuyor. Tüm bu özelliklerle Opel Vivaro-e, tıpkı 2002 yılında seçilen öncüsü gibi, 24 jüri üyesinin gönlünü kazanmayı başardı ve “2021 Yılın Uluslararası Ticari Aracı-IVOTY” seçildi.