
Otomobille birlikte mühendislik de ihraç ediyor
12 Ekim 2020 / 12:22 Tofaş Ar-Ge merkezi Türkiye’den önemli ölçüde mühendislik ihracatı gerçekleştiriyor

Türkiye’nin hem binek hem de ticari araç üreten tek otomotiv fabrikası olan Tofaş, 25 yılı aşkın geçmişe sahip Ar-Ge merkeziyle mühendislik ihracatı da yapıyor. Bugüne kadar Doblo, Fiorino ve son olarak Egea gibi ülke ihracatına ciddi katkılar sunan modellerin ürün geliştirme çalışmalarında önemli rol üstlenen Tofaş Ar-Ge, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) dünyasındaki bir çok farklı modelin mühendislik çalışmalarında da sorumluluk üstleniyor. Bu kapsamdaki çalışmalarını artırarak sürdüren Tofaş Ar-Ge’de 2019 yılında 115 mühendis FCA’nın küresel çapta mühendislik çalışmalarında yer alırken, 2020 yılında bu sayının 200 kişiye ulaşması planlanıyor.
EMEA Bölgesi’nde FCA’nın ikinci büyük Ar-Ge Merkezi’ne sahip olan Tofaş’ın bu başarısında, 2014 yılında Kuzey Amerika ve Kanada pazarları için 360 milyon dolarlık yatırımla devreye alınan Fiat Doblo’nun RAM markalı versiyonu ProMaster City ve 2015 yılında 1 milyar dolarlık yatırımla hayata geçen Egea model ailesinin ürün geliştirme sürecini yönetmesi büyük rol oynadı.
Konuyla ilgili bilgi veren Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Bir otomobilin tümünün veya parçalarının uluslararası düzeyde sorumluluğunun üstlenilmesi hem uygun bir altyapı hem de yetkin mühendislik gerektiriyor. Türkiye otomotiv sektöründe pek çok ilki gerçekleştiren Tofaş; tüm bu kabiliyetleri karşılayacak bilgi birikimine ve gerekli tüm yetkinliklere sahip. Son yıllarda, ürünün mühendislik tasarımından pazara sunulmasına kadar önemli roller üstlendiğimiz Doblo, Fiorino ve Egea gibi başarılı projelerimizle beraber yalnızca ürün değil mühendislik anlamında da dünyaya açıldık. Bu başarılarımızın arkasında Ar-Ge’ye verdiğimiz önem ve yaptığımız yatırımlar bulunuyor. Son 15 yılda 1,6 milyar Euro Ar-Ge harcaması yaptığımız merkezimizde yaklaşık 500 çalışanımız görev alıyor” dedi.
Tofaş’ın ortaya koyduğu mühendislik başarılarının zamanla FCA dünyasında önemli bir yer edindiğini sözlerine ekleyen Cengiz Eroldu; “Otomotiv teknolojilerini yakından takip eden ve sıfırdan araç geliştirme yetkinliğine sahip Ar-Ge’miz, FCA’nın dünyanın birçok noktasında üretilerek pazara sunulacak olan modellerinde önemli sorumluluklar alıyor. Gerçekleştirdiğimiz bu dış proje faaliyetleri sayesinde FCA dünyasındaki paydaşlarımızın takdirini kazanırken, nihai ürünlerin yanı sıra mühendislik ihracatıyla da ülke ekonomisine katkı sağlamanın gururunu yaşıyoruz. Diğer yandan, Türk mühendislerinin yetkinliği ve başarısını farklı projelerle dünyaya taşımak bizleri memnun ediyor.” ifadelerini kullandı.
-
Öğrenciler Hyundai için tasarladı Hyundai Avrupa Tasarım Merkezi, IED Turin öğrencileri ile ortak bir tasarım projesi gerçekleştirdi
-
Dacia, dördüncü sıraya yükseldi Dacia, Temmuz'da gerçekleştirdiği 3.566 adetlik satışla binek otomobil pazarında 4. sıraya yükseldi
-
Taycan, Nürburgring rekorunu geri aldı Porsche, elektrikli otomobiller kategorisinde Nürburgring’deki yeni rekorun sahibi oldu
-
Siro, ilk batarya prototipini üretti Şirket, Gebze’de kurduğu Batarya Geliştirme Merkezi’nde prototip bataryasının testlerini başarıyla tamamladı
-
2'nci ele 6 ay ve 6 bin km sınırı geliyor Ticaret Bakanı Mehmet Muş, sıfır kilometre araç satışı için planlanan yeni uygulamayı duyurdu
-
Makyajlı BMW 3 Serisi Türkiye'de... Makyajlı 3 Serisi, 1.6 litrelik 320i Sedan ve 2.0 lt'lik 320d xDrive Touring versiyonlarıyla satışa sunuldu
-
Kurumsal ikinci el şirketlerine soruşturma! Rekabet Kurumu, Arabam.Com, Vava Cars., Araba Sepeti ve Letgo hakkında soruşturma başlattı
-
DS Automobiles'da yaza özel kredi fırsatları DS Automobiles, DS 9 ve DS 7 CROSSBACK E-TENSE modellerinde Ağustos ayına özel fırsatlar sunuyor
-
MG için dönüm noktası! MG’nin Çin dışındaki satışları 2007 yılından bu yana 1 milyon adet barajını aştı
-
Hyundai, robot teknolojisine 400 Milyon USD harcayacak Hyundai Motor Grubu ve Boston Dynamics, yapay zeka ve robotlar için mevcut yatırım miktarını artırma kararı aldı