
Otomobille birlikte mühendislik de ihraç ediyor
12 Ekim 2020 / 12:22 Tofaş Ar-Ge merkezi Türkiye’den önemli ölçüde mühendislik ihracatı gerçekleştiriyor

Türkiye’nin hem binek hem de ticari araç üreten tek otomotiv fabrikası olan Tofaş, 25 yılı aşkın geçmişe sahip Ar-Ge merkeziyle mühendislik ihracatı da yapıyor. Bugüne kadar Doblo, Fiorino ve son olarak Egea gibi ülke ihracatına ciddi katkılar sunan modellerin ürün geliştirme çalışmalarında önemli rol üstlenen Tofaş Ar-Ge, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) dünyasındaki bir çok farklı modelin mühendislik çalışmalarında da sorumluluk üstleniyor. Bu kapsamdaki çalışmalarını artırarak sürdüren Tofaş Ar-Ge’de 2019 yılında 115 mühendis FCA’nın küresel çapta mühendislik çalışmalarında yer alırken, 2020 yılında bu sayının 200 kişiye ulaşması planlanıyor.
EMEA Bölgesi’nde FCA’nın ikinci büyük Ar-Ge Merkezi’ne sahip olan Tofaş’ın bu başarısında, 2014 yılında Kuzey Amerika ve Kanada pazarları için 360 milyon dolarlık yatırımla devreye alınan Fiat Doblo’nun RAM markalı versiyonu ProMaster City ve 2015 yılında 1 milyar dolarlık yatırımla hayata geçen Egea model ailesinin ürün geliştirme sürecini yönetmesi büyük rol oynadı.
Konuyla ilgili bilgi veren Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Bir otomobilin tümünün veya parçalarının uluslararası düzeyde sorumluluğunun üstlenilmesi hem uygun bir altyapı hem de yetkin mühendislik gerektiriyor. Türkiye otomotiv sektöründe pek çok ilki gerçekleştiren Tofaş; tüm bu kabiliyetleri karşılayacak bilgi birikimine ve gerekli tüm yetkinliklere sahip. Son yıllarda, ürünün mühendislik tasarımından pazara sunulmasına kadar önemli roller üstlendiğimiz Doblo, Fiorino ve Egea gibi başarılı projelerimizle beraber yalnızca ürün değil mühendislik anlamında da dünyaya açıldık. Bu başarılarımızın arkasında Ar-Ge’ye verdiğimiz önem ve yaptığımız yatırımlar bulunuyor. Son 15 yılda 1,6 milyar Euro Ar-Ge harcaması yaptığımız merkezimizde yaklaşık 500 çalışanımız görev alıyor” dedi.
Tofaş’ın ortaya koyduğu mühendislik başarılarının zamanla FCA dünyasında önemli bir yer edindiğini sözlerine ekleyen Cengiz Eroldu; “Otomotiv teknolojilerini yakından takip eden ve sıfırdan araç geliştirme yetkinliğine sahip Ar-Ge’miz, FCA’nın dünyanın birçok noktasında üretilerek pazara sunulacak olan modellerinde önemli sorumluluklar alıyor. Gerçekleştirdiğimiz bu dış proje faaliyetleri sayesinde FCA dünyasındaki paydaşlarımızın takdirini kazanırken, nihai ürünlerin yanı sıra mühendislik ihracatıyla da ülke ekonomisine katkı sağlamanın gururunu yaşıyoruz. Diğer yandan, Türk mühendislerinin yetkinliği ve başarısını farklı projelerle dünyaya taşımak bizleri memnun ediyor.” ifadelerini kullandı.
-
Enterprise Türkiye 2021’e yatırımla başladı Enterprise Türkiye, 2021 yılı Şubat ayı içerisinde 6 yeni şehir içi araç kiralama ofisini daha devreye aldı
-
Peugeot'da yeni logo, yeni dönem! Yeni logosunu tanıtan Peugeot, tarihindeki en büyük değişimi başlatıyor...
-
Maserati'nin yeni SUV prototipi görüntülendi Dünya tanıtımı 2021 yılının sonunda yapılacak olan Maserati Grecale’nin prototipi Modena’da fotoğraflandı
-
Taycan Cross Turismo Haziran'da geliyor... Zorlu testlerden geçen Taycan Cross Turismo'nun dünya lansmanı 4 Mart'ta gerçekleştirilecek
-
Fiat Ducato Avrupa'da pazar lideri oldu Fiat Ducato, 2020 yılında Avrupa pazarının en çok tercih edilen ticari araç modeli oldu
-
Elektrikli Berlingo yollara çıkmaya hazır Citroen'in tamamen elektrikli e-Berlingo modeli yılın ikinci yarısında Avrupa'da satışa sunulacak
-
Mercedes-Benz C-Serisi'nde teknoloji evrimi Tamamen yenilenen C-Serisi, yeni S-Serisi’nden aktarılan teknolojileriyle iddiasını artırıyor
-
IONIQ'in ilk modeli gün ışığına çıktı IONIQ markasının ilk modeli tanıtıldı. IONIQ 5'i sedan ve SUV gövdeli yeni modeller izleyecek
-
Yeni Audi A3 Türkiye'de... Dördüncü nesil Audi A3, iki farklı gövde tipi ve iki benzinli motor seçeceğiyle satışa sunuldu
-
Alfa Romeo Giulia'ya "Best Cars" ödülü Alfa Romeo Giulia, auto motor&sport dergisinin “Best Cars” ödüllerinin "orta sınıf-ithal" kategorisinde birinci seçildi