
Genel
SEKTÖREL
› Pirelli ile Lamborghini 50 yıldır birlikte!
Pirelli ile Lamborghini 50 yıldır birlikte!
17 Mayıs 2013 / 09:14 Pirelli ve Lamborghini birlikteliklerinin 50’inci yılını Milano'daki Pirelli Vakfı'nda kutladılar

1963 yılında 350 GTV modeli ile başlayan işbirliği Lamborghini’nin 50’inci yılı için özel ürettiği The Veneno modeli ile devam ediyor. Pirelli ile Lamborghini’nin işbirliği de 1963 yılında, Ferrucio Lamborghini’nin Pirelli'den 350 GTV’nin hızını ve performansını yola en iyi şekilde aktarmak için lastik üretmesini istemesiyle başladı. 350 GTV ve 350 GT modellerinde Pirelli’nin Cinturato HS lastikleri kullanıldı. Bu lastiklerin isminde yer alan “HS – High Speed” yüksek hız anlamına geliyordu ve bu dönemin spor otomobilleri 240km/s hıza kadar ulaşmaya başlamışlardı. Lastiklerin geliştirilmesinden tam 1 yıl sonra Lamborghini 350 GT Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı.
1966 yılında Lamborghini, Miura efsanesini yollarla buluşturdu. Miura, Lamborghini 350 GT ve 400 GT için geliştirilen yeni jenerasyon Cinturato HS lastikler, Pirelli serisine 1967 yılında katıldı. Ayrıca yeni Cinturato serisinin daha sessiz ve konforlu CA67 deseni de 1968 yılında Espada gibi bir çok Lamborghini modelinin orijinal ekipman tercihi oldu.
Daha sonraki yıllarda, Lamborghini 70 serisi için lastiklerde revizyonlar istedi ve birkaç sene sonra Pirelli yol tutuşunu güçlendirerek yeni Cinturato CN73’ü üretti. Bu lastik daha sonra pazara sunulacak olan düşük profilli Pirelli P7’nin de temellerini oluşturdu ve P7, 1971’de Lamborghini’nin en son modeli ve 70’li yılların süper spor otomobili olan Countach’in orijinal ekipman tercihi oldu.
1988 yılında ise Lamborghini’nin 25’inci yıl dönümü şerefine lanse ettiği Countach “Anniversary” modeli Pirelli P Zero ailesi lastiklerini kullanan ilk süper spor otomobillerden biri oldu.
1966 yılında Lamborghini, Miura efsanesini yollarla buluşturdu. Miura, Lamborghini 350 GT ve 400 GT için geliştirilen yeni jenerasyon Cinturato HS lastikler, Pirelli serisine 1967 yılında katıldı. Ayrıca yeni Cinturato serisinin daha sessiz ve konforlu CA67 deseni de 1968 yılında Espada gibi bir çok Lamborghini modelinin orijinal ekipman tercihi oldu.
Daha sonraki yıllarda, Lamborghini 70 serisi için lastiklerde revizyonlar istedi ve birkaç sene sonra Pirelli yol tutuşunu güçlendirerek yeni Cinturato CN73’ü üretti. Bu lastik daha sonra pazara sunulacak olan düşük profilli Pirelli P7’nin de temellerini oluşturdu ve P7, 1971’de Lamborghini’nin en son modeli ve 70’li yılların süper spor otomobili olan Countach’in orijinal ekipman tercihi oldu.
1988 yılında ise Lamborghini’nin 25’inci yıl dönümü şerefine lanse ettiği Countach “Anniversary” modeli Pirelli P Zero ailesi lastiklerini kullanan ilk süper spor otomobillerden biri oldu.
ÇOK OKUNANLAR
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Jeep Avenger 200 bin siparişi aştı Jeep'in B-SUV modeli, satışa sunulmasının üzerinden iki yıl geçmeden 200 bin adetlik satışa ulaştı
-
Opel'in çılgın konsepti Münih'te tanıtılacak 800 HP'lik Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ilk kez IAA Mobility 2025’te sahne alacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor