
Opel, Formula E’ye fabrika takımıyla katılıyor
30 Mart 2026 / 18:58 Opel, elektrikli motor sporları vizyonunu küresel Formula E sahnesine taşımayı hedefliyor

Alman otomobil üreticisi Opel, motor sporlarındaki faaliyetlerini elektrikli yarış serilerine taşıyarak ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’na katılacağını duyurdu. Marka, 2026/27 sezonundan itibaren “Opel GSE Formula E Takımı” ile organizasyonda fabrika takımı olarak mücadele edecek.
Söz konusu karar, İspanya’daki Jarama Pisti’nde düzenlenen basın toplantısında Opel CEO’su Florian Huettl ve Formula E CEO’su Jeff Dodds tarafından açıklandı. Opel böylece elektrikli mobilite ve performans odaklı dönüşümünü motorsporları alanında da genişletmiş olacak.

Yeni dönemde kullanılacak GEN4 araçlar, Formula E tarihindeki en yüksek performans seviyesini temsil ediyor. Araçlar, sıralama turları ve “attack mode” sırasında 600 kW (816 HP) güce ulaşabilirken, sürekli dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılıyor. Ayrıca 700 kW seviyesine ulaşan enerji geri kazanım kapasitesi, verimlilik açısından önemli bir gelişim sunuyor.
Opel, Formula E programıyla birlikte mühendislik kabiliyetlerini ve elektrikli performans vizyonunu küresel ölçekte sergilemeyi amaçlıyor. Stellantis Motorsport altyapısından da faydalanacak olan ekip, araç geliştirme ve yarış operasyonlarını bu çerçevede sürdürecek.

Marka, elektrikli motor sporları alanındaki deneyimini ise daha önce başlattığı ralli projeleriyle oluşturdu. 2021 yılında hayata geçirilen ADAC Opel Electric Rally Cup ile tamamen elektrikli ralli serisine öncülük eden Opel, bu alandaki bilgi birikimini Formula E’ye taşımayı planlıyor.
Öte yandan Opel’in performans odaklı “GSE” (Grand Sport Electric) ürün ailesi de bu stratejinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Mokka GSE ve ilerleyen dönemde sunulması planlanan Corsa GSE gibi modeller, pist teknolojileri ile yol otomobilleri arasında bağ kurulmasını hedefliyor.
Opel, Formula E’ye katılımıyla birlikte hem motor sporları mirasını elektrikli çağa uyarlamayı hem de tamamen elektrikli geleceğe yönelik stratejisini güçlendirmeyi amaçlıyor.
-
İzmitli IONIQ 3 yollara çıktı
Hyundai IONIQ 3, dört donanım seçeneği ve 482 km'ye varan menziliyle satışa sunuldu
-
Renault MPV'de direnmeye karar verdi
Renault, E-Space konseptiyle popüleritesini kaybeden MPV segmentini terk etmeyeceğini söylüyor
-
816 HP'lik ikonik tasarımlı konsept
Peugeot, efsanevi 205 T16’dan ilham alan tamamen elektrikli E-T16 Concept’i tanıttı
-
Opel SW tasarımını yeniden yorumluyor
Opel, STX Concept ile station wagon modellerinin geleceğine ilişkin tasarım vizyonunu ortaya koydu
-
Efsanevi Citroën 2CV geri dönüyor
Elektrikli bir şehirli olarak tanıtılan 2CV konsepti ilk neslin pratik ve basit kimliğini koruyor
-
RCZ elektrikli geleceğine hazırlanıyor!
Peugeot'nun RCZ Vision konsepti katı hal bataryaya, 1000V mimariye ve 500 HP güce sahip
-
Fiat'tan fonksiyonel bir konsept...
Fiat, çirkin ördek yavrusu lakaplı Multipla modelinden ilham alan Multiplay konseptini tanıttı
-
Yeni Hyundai BAYON Paris'te tanıtıldı
Hyundai’nin yenilenen B-SUV modeli, artık daha fazla hacim, teknoloji ve konfor vaat ediyor
-
Bursalı Dacia Striker dünya sahnesinde
Dacia, C segmentindeki yeni crossover modeli Striker’ı Paris Otomobil Fuarı’nda tanıttı























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS