
Porsche 2013'te araç başına 23.000$ kâr etti
15 Mart 2014 / 19:36 Volkswagen’ın araç başına kârı ise sadece 850$'da kaldı

Volkswagen’ın yıllık raporlarını baz alan Bloomberg Business Week haberine göre, Porsche Volkswagen grubunda bulunan pek çok marka içerisinde otomobil başına 23.200 dolar kâr ederek grubun en kârlı markası oldu. Bentley ise otomobil başına 21.500 dolar kârla Porsche’nin hemen gerisinde yer aldı.
Raporun en şaşırtıcı yanı ise Scania’nın araç başına 17.000 dolar kâr ederek üçüncü en kârlı marka olmasıydı. Bu durum grubun Scania hissedarlarına yaklaşık 6.7 milyar euro teklif ederek markanın kalan kısmını satın alma kararını açıklıyor.
Raporda Lamborghi’nin satışları Audi’nin içerisine yedirilmiş olması nedeniyle bu marka hakkında net bir bilgi bulunmuyor. Ancak iki markanın birlikte otomobil başına 5.200 dolar kâr ettiği bilgisi yer alıyor. Bu değer çok fazla gibi görünmeyebilir, ancak hâlâ Volkswagen’ın araç başına 850 dolarlık kârından daha iyi.
Haber: Ege Geçyatan
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Jeep Avenger 200 bin siparişi aştı Jeep'in B-SUV modeli, satışa sunulmasının üzerinden iki yıl geçmeden 200 bin adetlik satışa ulaştı
-
Opel'in çılgın konsepti Münih'te tanıtılacak 800 HP'lik Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ilk kez IAA Mobility 2025’te sahne alacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor