Porsche Taycan Cross Turismo tanıtıldı

Porsche tamamen elektrikli spor otomobil yelpazesini Taycan Cross Turismo ile genişletiyor. 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen Mission E Cross Turismo konseptiyle büyük benzerlik gösteren model, silüetinde arka kısma doğru aşağıya eğimli seyreden ve Porsche tasarımcıları tarafından "uçuş hattı" olarak ifade edilen sportif tavan hattıyla dikkat çekiyor. Off-road dizayn paketi içerikleri arasında tekerlek kemeri detayları, ön ve arka alt paneller ve yan etekler bulunuyor. Off-road dizayn paketinin bir parçası olarak, Cross Turismo'da ön ve arka tamponların köşelerinde ve eteklerin uçlarında özel kapaklar bulunuyor. Bu unsurlar otomobili çarpıcı bir dış görünüme kavuşturmanın yanı sıra taşlara karşı da koruma sağlıyor. Cross Turismo, arka koltuktaki yolcular için 47 milimetre daha fazla baş mesafesi ve arka koltuklar yatırıldığında 1.200 litreyi aşan bagaj kapasitesi sunuyor. 

Taycan modellerinde olduğu gibi Taycan Cross Turismo da 800 volt mimariye sahip. Standart olarak dört tekerlekten çekişli ve adaptif havalı süspansiyonlu yeni şasiyle sunulan Cross Turismo, yerden yüksekliği 30 mm'ye kadar artıran Off-road dizayn paketine ise opsiyon listesinde yer veriyor. Bunun yanında engebeli yollar için ideal olan "Gravel Mode" standart donanım listesinde bulunuyor.

Taycan Cross Turismo dört farklı versiyona (4, 4S, Turbo ve Turbo S) sahip. 280 kW (380 bg) motor gücüne sahip Taycan 4 Cross Turismo, kalkış kontrolü ile aktif olan güç yüklemesi sayesinde 350 kW (476 bg) güç üreterek, 0'dan 100 km'ye 5.1 saniyede çıkabiliyor. 220 km/s maksimum hıza ulaşan otomobil 389-456 km arasında menzil (WLTP) sunuyor. 360 kW (490 bg) gücündeki Taycan 4S Cross Turismo ise kalkış kontrolü kullanıldığında 420 kW (571 bg) güç üreterek, 0'dan 100 km'ye 4.1 saniyede ulaşabiliyor. Azami hızı 240 km/s olan bu versiyonun WLTP menzili ise 388-452 km arasında veriliyor.

Taycan Turbo Cross Turismo ise, 460 kW (625 bg) güç üretiyor ve 395-452 km arasında menzil (WLTP) değeri sunuyor. Güç yüklemesi sayesinde 500 kW (680 bg) üreten modelin, 0-100 km/s hızlanma süresi  3.3 saniye, maksimum hızı ise 250 km/s olarak açıklanmakta. 

Ailenin son ve en güçlü üyesi olan Taycan Turbo S Cross Turismo ise 460 kW (625 bg) motor gücüne sahip. Otomobil, kalkış kontrolü ile aktif olan güç yüklemesi sayesinde 560 kW (761 bg) güç üreterek, 0'dan 100 km/s'ye 2.9 saniyede ulaşabiliyor. 250 km/s maksimum hıza çıkabilen Turbo S, 388-419 km arasında menzile (WLTP) sahip. 

Porsche, Taycan Cross Turismo ile eş zamanlı olarak iki e-bisikleti de pazara sunuyor: eBike Sport ve eBike Cross. Zamana meydana okuyan tasarımlarının yanı sıra güçlü ve sürdürülebilir çekiş teknolojileriyle bu e-bisikletler Taycan Cross Turismo ile uyum sağlıyor. Porsche, Taycan Cross Turismo için boyut ve kullanım açısından standartları yeniden belirleyecek ve üç bisiklete kadar taşıma imkanı sunan bir arka taşıyıcı geliştirdi. Farklı bisiklet türleri için de kullanılabilen taşıyıcı üzerinde bisiklet bulunduğunda dahi bagaj kapağı açılabiliyor. 

2019 yılında, ilk tamamen elektrikli Porsche modelini pazara sunarak elektromobilite alanında önemli bir mesaj verdiklerini ileten Porsche AG Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Blume; “Kendimizi sürdürülebilir mobilite alanında öncü olarak görüyoruz: 2025 yılına kadar otomobillerimizin yarısında tam elektrikli ya da plug-in-hibrit sistemleri ile elektrikli bir sürüş mümkün olacak şekilde plan yapacağız. 2020 yılında, Avrupa'da satışını yaptığımız otomobillerin üçte birinde elektrikli aktarma organları bulunuyordu. Elektromobilite bizim geleceğimiz. Taycan Cross Turismo ile geleceğe doğru büyük bir adım daha atıyoruz." dedi.