Sezonun ilk yarışı koşuldu!

2013 Türkiye Ralli Şampiyonası'nın ilk ayağı olan Ege Rallisi'nde 35 ulusal, 5 historic, 19 Tosfed Kupası ve 6 Ege Kupası olmak üzere toplam 65 ekip, 327,88 kilometre uzunluğundaki asfalt zeminli parkurda mücadele etti.

Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta S2000 ile mücadele eden Yağız Avcı/Bahadır Gücenmez ekibinin kazandıkları Ege Rallisi'ni 41 ekip tamamlayabildi. Pegasus Racing adına Opar Oilo desteğinde yarışan Fatih Kara/Güray Karacar ekibinin 44.5 saniye farkla ikinci sırada finişe ulaştığı rallinin genel klasman üçüncülüğünü de yine Castrol Ford Team Türkiye ekibinden Murat Bostancı/Onur Vatansever ikilisi elde etti. Bostancı'nın aynı zamanda "En İyi Genç Pilot" ödülünü kazandığı Ege Rallisi'nde İki Çeker klasmanı birincisi de aynı takımdan Orhan Avcıoğlu/Burçin Korkmaz oldu.
Sınıf 3 birinciliğini Burak Çukurova/Ünal Tezel'in kazandığı rallide, Sınıf 5 birincisi Pegasus Racing'den Kuvvet Erim/Sanver İmrahor, Sınıf 6 birincisi Castrol Ford Team Türkiye'den Orhan Avcıoglu/Burçin Korkmaz, Sınıf 8 birincisi Eytan Halfon/Sedat Bostancı, Sınıf 9 birincisi Alpaslan Taner/Soner Tamer oldular. En iyi bayan pilot ödülünü Bonus Unifree Parkur Racing'den Burcu Burkut Erenkul, En iyi bayan co-pilot ödülünü GP Garage MyTeam'den Nehir Yılmaz, En iyi genç co-pilot ödülünü de yine aynı takımdan Elif Tavukçuoğlu kazandılar.

30 yaş üzeri ralli otomobillerin mücadele ettiği Historic ralli klasmanında son 2 yılın Türkiye Şampiyonu Engin Kap/Başar Yavuz bir kez daha birinci olurken, Ford Escort MK II ile Kerem Üstünkaya/Özden Yılmaz ikinci ve Fiat 131 ile İzmirli ekip Fazıl Güceli/Şükrü Kızılkaya üçüncü oldular.

Türkiye Ralli Şampiyonası haricinde 19 ekibin katılımı ile TOSFED Ralli Kupası'na da puan veren Ege Rallisi 2013'de bu klasmanda; Sınıf 4 birincisi Ümit Kemal Coşkun/Özgür Gürlük, Sınıf 3 birincisi Hakan Ertarman/Yunus Emre Bol, sınıf2 birincisi Orçun Nural/Orkan Gökşen ve Sınıf 1 birincisi de İsmail-İbrahim Cabacı kardeşler oldular.