
Skoda
SEKTÖREL
› Superb artık daha lüks ve verimli...
Superb artık daha lüks ve verimli...
20 Mayıs 2013 / 15:33 Skoda'nın amiral gemisi, yeni yüzü ve donanımlarıyla Temmuz ayının sonunda satışa sunulacak

Skoda, Rapid ve yeni Octavia ile hız verdiği model atağını makyajlı Superb modeliyle devam ettiriyor. Skoda'nın yeni tasarım çizgisine uygun bir yüze kavuşan, yeni donanımlarla zenginleştirilen ve tüm motor seçeneklerinde yüzde 19'a varan oranlarda daha ekonomik hale gelen Superb, Temmuz ayının son haftasından itibaren Türkiye'de satışa sunulacak. Yeni Superb'in yıl sonuna kadar 2.500 adet satılarak segmentinde yüzde 5'lik bir paya ulaşması bekleniyor.
Ön bölümü, A sütununa kadar yeniden tasarlanan Superb'ün radyatör ızgarası, logosu, farları ve sis lambaları, tamponu, ön çamurluğu ve motor kaputu tamamen yeni. Superb, ilk kez LED teknolojili gündüz farlarının entegre edildiği bi-xenon farlara ve LED teknolojili sinyal lambalarına sahip oldu. Aracın arka bölümü de üçgen formlu çizgiler ve C şeklinde yanan LED stoplarla tamamen yeni bir görünüm sunuyor. Superb'deki diğer görsel yenilikler de yeni jant seçenekleriyle Metal Gri ve Ay Beyazı adındaki iki yeni renk opsiyonundan oluşuyor. Makyajın otomobilin kabinine etkisiyse yeni döşemeler ve yeni direksiyon simidi şeklinde kendini gösteriyor.
Kabin genişliği ve bagaj hacminde yine çok iddialı
Superb'in hatchback versiyonunda kullanılan ve patenti Skoda'ya ait olan akıllı Twindoor bagaj kapağı sistemi, yenilenen versiyonda da yerini koruyor. Bagaj kapağının iki değişik şekilde açılmasına olanak tanıyan bu sistem sayesinde kullanıcılar, isterlerse sadece bagaj bölümünü isterlerse de arka cam ile birlikte kapağın tamamını açabiliyor. Yenilenen Superb'de bu sisteme kullanım kolaylığı getirilerek her bir kapak için ayrı bir düğme yerleştirilmiş. Superb'in hatchback ve Combi versiyonları, sınıflarının en geniş bagaj hacmini (HB: 595 lt, Combi: 633 lt) ve arka koltukta en iyi diz mesafesini sunuyor. Buna ek olarak makyajla birlikte ilk kez ön yolcu koltuğunun, şoförlü kullanımlar için arka koltuktaki yolcular tarafından elektrikli olarak ayarlanmasına da olanak tanınıyor.
Daha ekonomik ve verimli
Skoda Superb, motorlar ve sürüş sistemleri konusunda da bir adım ileri gidiyor. Tüm Avrupa Birliği ülkelerinde, dizel motorların yanı sıra 125 beygirlik benzinli 1.4 TSI ünitede standart olarak sunulan start-stop ve fren enerjisini geri kazanım sistemleri sayesinde yakıt tüketimi ve emisyon oranları yüzde 19'a varan oranlarda azaltılmış. Vites oranları, düşük sürtünme direncine sahip lastikler, geliştirilmiş sürtünme katsayısı ve düşürülen ağırlık da, verimliliğin artırılmasındaki diğer etkenler arasında gösteriliyor.
Geniş motor gamı
Yenilenen Superb, Avrupa'da 4 benzinli ve 3 tane de dizel motor seçeneğiyle sunuluyor. Benzinli motor seçenekleri 125 bg'lik 1.4 TSI ile başlayıp, en güçlü seçenek olan 260 bg'lik 3.6 lt FSI'a kadar uzanıyor. 6 veya 7 ileri DSG şanzıman seçenekleri bulunurken, hatchback ve Combi'de 4x4 alternatifi de sunuluyor. Dizel motorların verimlilikleri ise önemli ölçüde gelişim göstermiş. Superb'in en güçlü dizel motoru olan 2.0 lt 170 bg'lik seçenek, 6 ileri manuel şanzıman şanzımanlı ve önden çekişli versiyonunda 100 km'de sadece 4.6 lt yakıt tüketiyor. Bu da yüzde 19'luk bir azalma anlamına geliyor. Bu motor, ilk kez dört tekerlekten çekiş sistemi ve DSG şanzımanla da kombine edilmiş.
1.6 lt 105 bg'lik TDI motorlu GreenLine versiyonu ise, manuel vites kutusuyla en ekonomik dizel motor seçeneği konumunda. Bu motor, 100 km'de 4.2 lt tüketirken, CO2 emisyonları 114 yerine 109 g/km'ye düştü. Söz konusu 1.6 TDI motorun 6 ileri manuel şanzımanlı ve Greenline özelliklerine sahip olmayan versiyonuysa 100 km'de 4.5 lt yakıt tüketimi ve 117 g/km CO2 emisyonuyla dikkat çekiyor. Bu değer, eskisine göre yüzde 10'a varan bir düşüş anlamına geliyor. 125 beygirlik 1.4 TSI benzinli motorun 6 ileri manuel vites kutusuyla birlikte yakıt tüketimiyse 100 km'de 6.8 lt'den 5.9 lt'ye düşürülmüş.
Yeni nesil Otomatik Park Yardımcısı
Skoda Superb donanım açısından da iyileştirildi. Bunlardan biri de Superb'de ilk kez kullanılan Otomatik Park Yardımcısı. Yola paralel şekilde park etme ve park yerinden çıkma fonksiyonuna ek olarak yeni sistem, artık dik olarak ve geri manevrayla park edebilmeye de olanak tanıyor. Bunun dışında araç, başka yenilikçi konfor donanımlarına da sahip. Örneğin Superb hatchback'te entegre güneş paneli bulunan elektrik kontrollü bir sunroof da bulunuyor. Bu sayede araç güneşli bir havada park halindeyken, söz konusu güneş panellerindeki enerjiyle çalışan bir vantilatör, kabinin sıcaklığını böyle bir sisteme sahip olmayan araçlarınkine oranla yaklaşık 25 derece kadar düşürebiliyor.
Superb Combi ise elektrikli açılabilen panoramic tavana sahip. Superb'de aynı zamanda sürücünün aracın kapılarını açması, kilitlemesi ve motoru çalıştırması için anahtar kullanmasına gerek bırakmayan KESSY (Anahtarsız Giriş, Çalıştırma ve Çıkış Sistemi) donanımı da bulunuyor. Modern Climatronic çift bölgeli klima sisteminin yanı sıra ısıtmalı ön ve arka koltuklar gibi özellikler de Superb'in donanımları arasında. Yenilikçi far sistemi ve Elegance paketinden itibaren sunulan Adaptif Ön Far Sistemi (AFS) ile donatılmış bi-xenon farlara da sahip olan Superb, "Sürücü Aktivite Desteği" (yorgunluk algılayıcı), "Yokuş Kalkış Kontrolü", "Lastik Basınç Kontrol" sistemi gibi donanımlar da sunuyor.
Ön bölümü, A sütununa kadar yeniden tasarlanan Superb'ün radyatör ızgarası, logosu, farları ve sis lambaları, tamponu, ön çamurluğu ve motor kaputu tamamen yeni. Superb, ilk kez LED teknolojili gündüz farlarının entegre edildiği bi-xenon farlara ve LED teknolojili sinyal lambalarına sahip oldu. Aracın arka bölümü de üçgen formlu çizgiler ve C şeklinde yanan LED stoplarla tamamen yeni bir görünüm sunuyor. Superb'deki diğer görsel yenilikler de yeni jant seçenekleriyle Metal Gri ve Ay Beyazı adındaki iki yeni renk opsiyonundan oluşuyor. Makyajın otomobilin kabinine etkisiyse yeni döşemeler ve yeni direksiyon simidi şeklinde kendini gösteriyor.
Kabin genişliği ve bagaj hacminde yine çok iddialı
Superb'in hatchback versiyonunda kullanılan ve patenti Skoda'ya ait olan akıllı Twindoor bagaj kapağı sistemi, yenilenen versiyonda da yerini koruyor. Bagaj kapağının iki değişik şekilde açılmasına olanak tanıyan bu sistem sayesinde kullanıcılar, isterlerse sadece bagaj bölümünü isterlerse de arka cam ile birlikte kapağın tamamını açabiliyor. Yenilenen Superb'de bu sisteme kullanım kolaylığı getirilerek her bir kapak için ayrı bir düğme yerleştirilmiş. Superb'in hatchback ve Combi versiyonları, sınıflarının en geniş bagaj hacmini (HB: 595 lt, Combi: 633 lt) ve arka koltukta en iyi diz mesafesini sunuyor. Buna ek olarak makyajla birlikte ilk kez ön yolcu koltuğunun, şoförlü kullanımlar için arka koltuktaki yolcular tarafından elektrikli olarak ayarlanmasına da olanak tanınıyor.
Daha ekonomik ve verimli
Skoda Superb, motorlar ve sürüş sistemleri konusunda da bir adım ileri gidiyor. Tüm Avrupa Birliği ülkelerinde, dizel motorların yanı sıra 125 beygirlik benzinli 1.4 TSI ünitede standart olarak sunulan start-stop ve fren enerjisini geri kazanım sistemleri sayesinde yakıt tüketimi ve emisyon oranları yüzde 19'a varan oranlarda azaltılmış. Vites oranları, düşük sürtünme direncine sahip lastikler, geliştirilmiş sürtünme katsayısı ve düşürülen ağırlık da, verimliliğin artırılmasındaki diğer etkenler arasında gösteriliyor.
Geniş motor gamı
Yenilenen Superb, Avrupa'da 4 benzinli ve 3 tane de dizel motor seçeneğiyle sunuluyor. Benzinli motor seçenekleri 125 bg'lik 1.4 TSI ile başlayıp, en güçlü seçenek olan 260 bg'lik 3.6 lt FSI'a kadar uzanıyor. 6 veya 7 ileri DSG şanzıman seçenekleri bulunurken, hatchback ve Combi'de 4x4 alternatifi de sunuluyor. Dizel motorların verimlilikleri ise önemli ölçüde gelişim göstermiş. Superb'in en güçlü dizel motoru olan 2.0 lt 170 bg'lik seçenek, 6 ileri manuel şanzıman şanzımanlı ve önden çekişli versiyonunda 100 km'de sadece 4.6 lt yakıt tüketiyor. Bu da yüzde 19'luk bir azalma anlamına geliyor. Bu motor, ilk kez dört tekerlekten çekiş sistemi ve DSG şanzımanla da kombine edilmiş.
1.6 lt 105 bg'lik TDI motorlu GreenLine versiyonu ise, manuel vites kutusuyla en ekonomik dizel motor seçeneği konumunda. Bu motor, 100 km'de 4.2 lt tüketirken, CO2 emisyonları 114 yerine 109 g/km'ye düştü. Söz konusu 1.6 TDI motorun 6 ileri manuel şanzımanlı ve Greenline özelliklerine sahip olmayan versiyonuysa 100 km'de 4.5 lt yakıt tüketimi ve 117 g/km CO2 emisyonuyla dikkat çekiyor. Bu değer, eskisine göre yüzde 10'a varan bir düşüş anlamına geliyor. 125 beygirlik 1.4 TSI benzinli motorun 6 ileri manuel vites kutusuyla birlikte yakıt tüketimiyse 100 km'de 6.8 lt'den 5.9 lt'ye düşürülmüş.
Yeni nesil Otomatik Park Yardımcısı
Skoda Superb donanım açısından da iyileştirildi. Bunlardan biri de Superb'de ilk kez kullanılan Otomatik Park Yardımcısı. Yola paralel şekilde park etme ve park yerinden çıkma fonksiyonuna ek olarak yeni sistem, artık dik olarak ve geri manevrayla park edebilmeye de olanak tanıyor. Bunun dışında araç, başka yenilikçi konfor donanımlarına da sahip. Örneğin Superb hatchback'te entegre güneş paneli bulunan elektrik kontrollü bir sunroof da bulunuyor. Bu sayede araç güneşli bir havada park halindeyken, söz konusu güneş panellerindeki enerjiyle çalışan bir vantilatör, kabinin sıcaklığını böyle bir sisteme sahip olmayan araçlarınkine oranla yaklaşık 25 derece kadar düşürebiliyor.
Superb Combi ise elektrikli açılabilen panoramic tavana sahip. Superb'de aynı zamanda sürücünün aracın kapılarını açması, kilitlemesi ve motoru çalıştırması için anahtar kullanmasına gerek bırakmayan KESSY (Anahtarsız Giriş, Çalıştırma ve Çıkış Sistemi) donanımı da bulunuyor. Modern Climatronic çift bölgeli klima sisteminin yanı sıra ısıtmalı ön ve arka koltuklar gibi özellikler de Superb'in donanımları arasında. Yenilikçi far sistemi ve Elegance paketinden itibaren sunulan Adaptif Ön Far Sistemi (AFS) ile donatılmış bi-xenon farlara da sahip olan Superb, "Sürücü Aktivite Desteği" (yorgunluk algılayıcı), "Yokuş Kalkış Kontrolü", "Lastik Basınç Kontrol" sistemi gibi donanımlar da sunuyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
OMODA 7 satışa sunuldu
OMODA 7, teknolojik donanımları, geniş iç hacmi ve 1.6 litrelik motoruyla dikkat çekiyor
-
Castrol Ford Team Türkiye'nin 2026 hedefi dünya şampiyonluğu
Castrol Ford Team Türkiye, 2026 sezonunda Junior WRC’de dünya şampiyonluğu hedefliyor
-
Kia Türkiye’nin yeni Genel Müdürü Şafak Savcı oldu
Kia Türkiye’de genel müdürlük görevine, otomotiv sektöründe 20 yılı aşkın deneyime sahip Şafak Savcı atandı
-
Citroen C3 Aircross'a AUTOBEST ödülü
C3 Aircross, AUTOBEST Conquest 2026’da “En Kullanıcı Dostu Otomobil” unvanını kazandı
-
iF Design'da Hyundai'ye ödül yağmuru
Hyundai, iF Design Award 2026’da 8 farklı kategoride toplam 21 ödül kazandı
-
Skoda Peaq'in bazı detayları açıklandı
2026 yılının ortasında satışa sunulacak elektrikli SUV, 600 km’nin üzerinde menzil sunacak
-
Volvo Cars, Level 5'e ulaştı!
Volvo, S&P Global Mobility değerlendirmesinde yazılım tanımlı araçta Level 5 seviyesine ulaştı
-
Pirelli’ye Hyundai’den “Yılın Tedarikçisi” ödülü
Pirelli, ürün kalitesi, tedarik zinciri yönetimi ve iş birliği performansıyla “Yılın Tedarikçisi” seçildi
-
Opel, Formula E’ye fabrika takımıyla katılıyor
Opel, elektrikli motor sporları vizyonunu küresel Formula E sahnesine taşımayı hedefliyor
-
Otomotiv Gazetecileri Derneği'nin yeni başkanı Murat Öztürk oldu
Murat Öztürk, derneğin İstanbul Park’ta düzenlenen genel kurulunda OGD'nin yeni başkanı seçildi









































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS