Taycan'ın üçüncü versiyonu tanıtıldı
16 Ekim 2019 / 23:33 Tamamen elektrikli Porsche Taycan'ın üçüncü versiyonu 4S model uzantısını taşıyor
Porsche, geçtiğimiz aylarda Dünya prömiyerini gerçekleştirdiği tamamen elektrikli spor otomobili Taycan'ın Turbo ve Turbo S versiyonlarının ardından Taycan 4S'i de model gamına ekledi. İki farklı boyutta batarya ile sunulan Porsche Taycan 4S “Performance Battery” bataryası ile 530 bg, “Performance Battery Plus” bataryası ile ise 571 bg güç sunuyor. Taycan 4S'in ön dingilinde kullanılan darbe kontrollü invertör 300 ampere kadar, arka dingildeki invertör ise 600 ampere kadar çalışıyor.
Her iki batarya türünde de 0'dan 100 km/s hıza 4 saniyede çıkan otomobilin maksimum hızı ise 250 km/s olarak veriliyor. “Performance Battery” batarya ile 407 kilometreye kadar menzil sunan Taycan 4S'in “Performance Battery Plus” batarya ile menzili ise 463 kilometre olarak açıklanıyor. Böylece, mevcut Taycan modelleri arasında en yüksek menzil değeri elde edilmiş oluyor.
Taycan 4S'i otomobilin Turbo ve Turbo S modellerinden ayıran en önemli özellikler arasında; aerodinamik olarak optimize edilmiş 19 inç Taycan S Aero jantlar ve kırmızıya boyanmış fren kaliperleri bulunuyor. Yeni geometriye sahip ön alt panel, yan eşikler ve siyah arka difüzör görsel anlamda otomobilin daha iyi ayırt edilmesini sağlıyor. Porsche Dynamic Light System Plus (Porsche Dinamik Far Sistemi) teknolojili LED farlar da otomobilde standart olarak sunuluyor.
Taycan 4S modelinde kısmi deri iç tasarımının yanı sıra sekiz yönlü elektrikli ayarlı, konforlu ön koltuklar standart olarak sunuluyor. Taycan ile birlikte gelen bir yenilik de son teknoloji ürünü yüzey dokusuna sahip, tamamıyla derisiz iç tasarım. Bu tasarımda kısmi olarak geri dönüştürülmüş polyester liflerinden oluşan yüksek kalite mikro fiber "Race-Tex" malzemesi kullanılmış. Bu tasarımın üretimi geleneksel malzemelere kıyasla yüzde 80 oranında daha az karbondioksit ortaya çıkarıyor. Zemin kaplaması için diğer malzemelerin yanı sıra geri dönüştürülmüş balık ağlarından yapılan fiber “Econyl®” kullanılıyor.
Porsche Taycan şasisi için merkezi ağlı bir kontrol sistemi kullanıyor. Entegre Porsche 4D-Şasi Kontrol sistemi tüm şasi sistemlerini gerçek zamanlı olarak analiz ve senkronize ediyor. Taycan 4S modelinde elektronik amortisör kontrol sistemi PASM (Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi) dahil üç odacıklı teknolojiye sahip adaptif hava süspansiyonu standart olarak sunuluyor.
Taycan 4S'in ön dingilinde altı pistonlu ve dahili havalandırmalı dökme demir fren disklerine sahip sabit kaliper frenleri bulunuyor. Fren diski çapı ön dingilde 360 milimetre, arka dingilde ise 358 milimetredir. Arka dingilde dört pistonlu frenler kullanılıyor ve fren kaliperleri kırmızıya boyalı halde sunuluyor.
Taycan 4S modelinin, önümüzdeki yılın Haziran ayında Türkiye’deki Porsche Merkezleri’ne gelmesi bekleniyor.
- Toyota'dan yenilikçi teknik merkez Toyota, “daha iyi otomobiller yapma ve sürekli gelişim” hedefini yansıtan Shimoyama Toyota Teknik Merkezi’nin yapımını tamamladı
- PEUGEOT Sport'a FIA'dan üç yıldızlı çevre sertifikası PEUGEOT, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) FIA’nın prestijli çevre derecelendirmesini alan ilk üretici oldu
- Mercedes-Benz V-Serisi güncellendi EQV ve V-Serisi'ndeki makyaj tasarım, dijital teknolojiler, konfor ve sürüş destek sistemlerini kapsıyor
- Hyundai'den yeni bir pist yarışçısı Hyundai, yakın zamanda pistlerde mücadele edecek 650 beygirlik yeni nesil elektrikli aracını tanıttı
- Alfa Romeo MILANO tanıtıldı Alfa Romeo, hibrit ve elektrikli motor seçeneklerine sahip B-SUV modeli MILANO'yu tanıttı
- BYD SEAL U DM-i cazip fiyatla geldi Şarj Edilebilir Hibrit teknolojili SEAL U DM-i, cazip fiyatıyla Avrupa’dan önce Türkiye’de satışa sunuldu
- Chery Grubu'ndan rekor büyüme Chery Grubu yılın ilk çeyreğinde otomotiv sektöründen 12 kat daha fazla büyüdü
- Yeni Tiguan'ın fiyatı 2.035.000 TL’den başlıyor Yeni VW Tiguan 1.5 eTSI ve dört tekerlekten çekişli 2.0 TDI motor seçenekleriyle satışa sunuldu
- Doğar doğmaz kimlik yeniledi! Alfa Romeo'nun B-SUV modeli Milano'nun ismi İtalyan kanunları gereği Junior olarak değiştirildi